公司车辆管理工作计划
20XX年8月25日车辆管理中心组建成立，9月1日车辆管理中心正式开始业务运作，车辆管理中心在公司领导和相关部门的大力支持下，认真贯彻公司相关会议精神，以安全行车和文明服务为工作重点，强化安全管理，加大安全巡查力度，开展驾驶员安全驾驶培训活动，全面推进车辆管理中心安全制度标准化建设，中心自8月25日组建以来安全运行310多万公里，职工通勤125万多人次无任何责任事故。现就车辆管理中心组建以来重点及20XX年工作计划总结如下：
一、全年工作重点
(一)强化内部管理
一是完善管理制度。车辆管理中心现有职工共计316人，其中合同工253人，劳务派遣工63人，其中男职工287人，女职工29人，车辆共计492台，其中大客车85台，依维柯、中巴车85台，商务车7台，轿车146台，越野车85台，皮卡车84台。作为新组建的单位，在制度建设上一片空白，而且没有现成的可参考模式去学习，中心便组织相关人员到神东和其他车辆管理单位学习，将基层现有的管理制度、管理模式进行提炼、总结从而形成中心自己的管理制度。在短短的两个月的时间内中心先后制定了《车辆管理中心岗位责任制》、《车辆管理中心部门责任制》、《车辆管理中心安全制度汇编》、《车辆管理中心车辆管理制度》及《车辆管理中心制度汇编》等。
二是制作了中心车辆设备台账。在中心车辆设备台账的基础上，制作了中心车辆设备台账，从而有利于做到统一安排、合理调运，中心还针对每台车辆单独设立了车辆信息统计卡，信息卡内容包括了车辆基本信息、车辆保险记录、车辆强制维护和维修记录、车辆事故损坏和维修记录、技术改造改装记录、车辆移动记录等信息，使车辆管理做到了有章可循。
三是完成公司车辆配置工作。针对公司现有车辆状况结合各单位实际情况，并进行充分调研后，提出了公司车辆分配方案，经公司党政联席会议通过后，中心在最短的时间内实施完成了公司车辆配置工作，为公司下一步的车辆管理模式奠定了基础。
(二)狠抓安全工作
1、强化班组建设。中心从班组安全建设抓起，充分利用各队现有安监员、群监员、安全管理员等，建立了安全信息反馈网，为了充分发挥安监员、群监员、安全管理员的作用，中心还召开了专门的安全会议，会上要求各级安全监督管理人员要充分发挥安全模范带头作用，真正做到出车前的安全检查、行车中的安全提醒，将安全工作放在所有的工作的首位来认真对待，杜绝安全工作形式化，收到了良好的效果，在全中心形成了横向到边，纵向到底的安全网络。
2、提高思想认识。管理中心创立了数字化“11155”安全管理特色，即一个方针：“安全第一、预防为主，综合治理”；一个原则：“以人为本、关注安全、关爱生命”；一个理念：树立隐患就是事故（安全管理新理念）；五个做到：思想认识—警钟长鸣、制度保证—严密有效、技术支撑—坚强有力、监督检查—严格细致、事故处理—严肃认真；五个优先：安全位置优先、安全经费优先、安全制度优先、安全教育优先、隐患整改优先。并先后开展了“百日安全运输竞赛活动”、“安全运输合理化建议征集活动”、“驾驶员安全驾驶培训”等活动，确立了车辆管理中心机关各部室、各车队无“三违”，杜绝一切运输事故（包含一般）的百日安全奋斗目标，组织各队进行事故案例分析，在全中心形成了人人讲安全，个个学安全，人人与不安全现象作斗争的良好氛围，安全培训教育工作取得明显成效，运输交通秩序明显改善，重大违章行为、习惯性违章行为得到基本控制，遵章作业成为员工的自觉行动，中心各级管理人员、司机同志们的安全责任意识得到了有效加强。
3、落实制度保证。为了加强安全管理，在中心领导的带领下，通过调研并结合总公司安全管理制度，先后制订了《车辆管理中心安全管理办法》、《车辆管理中心事故管理条例》、《车辆管理中心安全监督检查制度》等八项制度，专门组织人员对各车队进行安全质量标准化调研，成立了安全监督委员会，组织人员到神东公司车辆管理处进行了专门的学习，学习新思想、新办法，通过调研找出目前基层安全质量标准化建设中存在的问题，将安全质量标准化建设工作的重点放在车辆设备管理制度的标准化和车辆运行管理制度的标准化以及安全管理制度标准化上，积极督促、帮助各车队进行整改，确保车辆安全运行无事故，取得了明显的成效。
4、以技术作后盾。车辆管理中心通过对大车队原有GPS监控系统的了解，认识到利用GPS监控系统平台，可以有效降低车辆超速频次，减少乱停乱放，严格控制无审批单出车和不按规定路线行驶的各类违章情况，可以使车辆管理工作达到科学合理的目的。中心高度重视现代化科技手段的应运，首先提出在矿区运输车辆上实现GPS监控管理，为中心GPS监控管理做好试点工作，为中心全面实现GPS监控管理提前做好准备，利用高科技确保安全行车无事故，同时多次对维修组进行检查，整改完善了维修记录，强化的维修程序，从源头保证的安全行车无事故。
5、严格监督检查。为了保证安全行车，中心在刚成立就在全中心各车辆开展了车辆车况安全排查工作，并对各队现有安全行车保障工具进行了彻底的清查，要求各队对各类安全行车保障工具配备齐全，车况差的车辆及时申请报废，该维修的车辆及时进行维修，加大安全投入，狠查各类安全隐患，采取不定期、不定点，多方位的灵活多样的工作检查方式，真正将安全隐患查出，优先整改，把隐患排除在萌芽状态。发现“三违”现象，要求当事人当场予以纠正，违章行为得到遏制。中心成立后共查出安全隐患56处，纠正安全隐患56处，违章行为23起，处罚违章行为23起，真正做到了发现一起，纠正一起、处理一起，为安全行车上了一道有效的保险，从根本上确保了安全行车。
(三)打造优质服务
车辆管理中心自成立以来，坚持“以人为本，持续提高，和谐创新，建立安全、环保、科学、高效、符合现代化企业标准的车辆管理企业，保持又好又快发展，实现卓越企业目标”的管理方针。并建立“以人为本，打造安全、文明、和谐的车辆管理中心”为核心理念的车管特色企业，为公司领导和广大员工的生产及公务活动提供安全、优质、舒适的车勤服务。
一是成立车辆服务质量领导小组。由中心第一负责人亲自任领导组组长，组、定期召开工作会议研究解决工作中存在的问题和难题。二是建立车辆服务质量考核制度。考核内容主要分为服务质量内部考核和服务质量外部考核两部分，内部考核由车辆管理中心考核委员会负责考核评分，外部考核由各被服务单位负责监督考核评分，通过服务质量考核的实施从而促进服务质量的提升。三是规范各项管理制度。完善了值班制度、周例会制度、安监定期巡查制度、修改原班前会制度、完善卫生检查制度和司驾人员着装行为规范，不断提升服务水平。四是加强职工服务意识培训。鼓励员工树立忘我奉献的服务意识，要求司驾人员在各自岗位上精业、敬业、忘我奉献，规范言行举止，微笑服务，为广大乘客作出自己应有的贡献，树立良好车管形象。五是开展和谐乘运活动。以中心提出的“服务至上，精细管理，形神兼备，和谐乘运”十六字工作方针为指导，在实际工作中亲情服务，营造和谐的工作氛围。
二、20XX年工作计划
车辆管理中心组建后，在对中心各队的调研工作发现，中心目前存在一些自身难以解决的问题，需公司在车辆管理中心20XX年度工作的开展中给予帮助和解决，为确保20XX年各项工作的顺利开展，实现车辆管理中心全年安全运行的目标，制定如下工作计划。
1、健全行政管理制度、机构。一方面，针对目前人员配备不齐、机构不完善的问题，010年车辆管理中心将全面完成自己的机构设置和定岗定编工作，打造一支专业配套、结构合理、质量优良、充满活力的车辆管理队伍。另一方面，对中心各项业务职能进行系统的整合，不断完善中心制度建设，全面提升业务流程运行效率和管控水平。
2、大力开展安全工作。一是加强安全知识培训。20XX年度车辆管理中心要将安全教育、培训、活动由中心综合管理办公室统一纳入职工教育、培训、活动计划，由安全职能部门归口管理和组织实施，采取多层次、多渠道、多方法进行安全工作的开展，增长安全运行知识，有效地防止不安全行为，减少人为失误。二是强化车辆维修和日常保养。加强维修人员维修技能培训，进一步提升维修技术水平，力争完成大车队20XX年度81台大轿车日常维修工作；规范其他各队车辆维修工作，制定车辆管理中心车辆维修制度；同时加强车辆的日常保养、技术普查工作，及维修后服务工作，确保车辆正常运行。三是加大现场安全检查监督力度。坚持执行多级巡查制度，及时发现、处理、通报各类“三违”行为，充分利用GPS监控系统进行全天候监控，确保中心安全运行目标顺利实现。
3、全面调度GPS监控系统。针对公司目前车辆数目多、出车频率高，管理难度大的问题，20XX年车辆管理中心将计划在中心上马GPS车辆监控管理系统，设立中心统一值班调度室实现中心全面监控，实现车辆实时监控，避免人为管理障碍，为实现现代化管理创造出更多的价值。
4、开展质量标准化建设。标准化建设要开拓思路，要解放思想，要用走出去、请回来的方法，要集思广益，通过不断创新制度建设带动标准化建设，从而确保车辆得安全运行无事故。
5、强化经营管理。学习先进企业的车辆管理模式并结合自己企业的实际情况制定出适合企业的车辆管理经营模式，建立规范、合理的核算体系，准确、真实反映中心的经营状况，及时分析解决存在的问题，提升中心的经营管理水平，同时，深入开展“双增双节”活动，规范油材料领用制度、车辆外委维修程序，严格执行车辆外出审批制度，做好旧料的回收及修旧利废工作，降低修理成本，提高经营绩效。
公司20XX年，各工地材料提货、配发以及各部门办公用车等诸多原因，车辆运输成本和第三方物流费用不断提高。同比20XX年提升﹪20左右（20XX年共计油费均4部车8.5万多元，行驶13万多公里，油均价4.95元每升。20XX年共计油费均4.5部车10.5万元，行驶17万多公里，油均价5.9元每升）。
外省市各工地材料配发、提货、外加工产品、材料采购、工厂产品、设备及质量等原因不能按时间完成。造成“有货就送，多少都要提”的工作规律。形成车辆运输成本及第三方物流费用大幅度增加。以及车辆未近一步统一管理，各部门商务用车随叫即用，市内外交通方便为主不考虑成本，不按规定执行。岗位职责没细划，缺乏交流未能合理调配工作。故而延长工作时间、增加不必要的工作量。
根据述上情况做以下计划：
1.公司各项目工地，物流部上海采购的材料，必须严格按照《材料采购清单》上进行采购材料、外加工产品、设备等。不得延误进库日期，所有材料应及时保质采购到库。由专人统计方数、顿位、数量、时间等实际情况由物流公司、航空、铁路等形式配载发放到工地。其中运输天数、路程、天气等情况根据以往分为整车（2天、3天、6天）、零担（3天、4天、6天、8天）,第三方物流由公司考核签订合同后协助运输工作。
2.上海工地项目材料，由物流部采购，供应商直接送至工地，零星材料送至仓库，由仓库管理员验收后，车管统计根据材料到货日期等情况，集中货物，顺路连带统一发送至工地，拒绝零散往返运输。严格执行规定，不予例外。外提材料及特殊情况应申请物流部经理批准，方可给予运输。
3.公司运输车辆（面包车、卡车）物流部车管员统一管理，用车部门和个人应通过车管员使用公司运输车辆及外出办公车辆，每次部门用车，必须提前4小时申请，说明用车时间、到达地点、事由等，由车管人员根据情况调派车辆，签字后方可使用车辆。回来后，驾驶员在出车单上填写好回来时间、实际公里数、过路费等实际产生的费用，交给车管员统一记录在册。费用独立核算，以盈利形式计算每公里费用（暂定2元每公里、过路费另计），做为各部门费用开支。公司核定各部门费用标准。如有工作失职等原因造成运输成本提高，超出标准的部分，由职责人承担费用的百分之二十。
4.公司商务用车（蒙迪欧、商务车、面包车）由专职驾驶员驾驶，各部门人员市内出行办公以公交为主，不给予派车。单程转公交两次以上或时间等特殊原因的，可以申请物流部经理批准后用车。
5.安排专职驾驶员驻公司办公室，负责公司商务用车出行以及临时出差，和车辆日常保养工作。车管员卡车驾驶员驻仓库配合统计材料发货，以及车辆驾驶和管理保养工作。面包车、卡车日常停放仓库，主要负责仓库材料发送各工地及公司各部门办公出行任务。
6.各部门用车，应严格遵守公司车辆管理费用成本结算表，控制使用成本，计算费用。
根据乌拉盖管理区社会管理综合治理委员会《社会管理综合治理整改通知》文件精神，我公司开展了自查整改活动。现将有关情况报告如下：
一、基本情况
本公司生产指挥车辆共27辆，办公室车辆23辆。专职司机113余人。
二、自查情况
我公司车辆管理存在漏洞，车辆存在超速行驶、疲劳驾驶、生产车辆擅自外出驾驶等情况。
三、整改措施
自20XX年6月30日起，本公司进行了全面的车辆安全管理整改工作，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针政策。车辆行车途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行驶，遵守交通规则。做到文明礼貌，按路线行驶，不开冒险车，坚决杜绝酒后开车等规定。
1、提高认识，加强教育。公司制定每月25日对所有生产指挥车辆驾驶员进行安全教育培训及考试，增强驾驶员的安全意识，保证驾驶员的安全驾驶。
2、加强管理，严格纪律。公司严格规定：严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用。认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。公司规定：在五十三大街最高速度不超过40公里/小时，至综合办公区最高速度不超过40公里/小时。进入矿区的车辆最高时速不得超过20公里/小时。
对存在无证驾驶、超速行驶、酒后驾驶、公车私用、生产车辆擅自离外出等情况的车辆，公司按照《交通处罚条例》给予严厉考核。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。在本公司内行驶的生产指挥车辆统一配备矿内临时车牌、通行证，若有特殊情况需要外出，必须由公司领导审批，方可将车辆原牌照取走，使用后必须将原牌照交还公司保卫部。进出本公司的拉货车辆，必须接受检查并且进行登记，外运物品须有相关部门领导的签字的物资出门证。因施工须运送物资的车辆可以进入本公司，卸完货物立即驶离。政府车辆来公司检查工作，所乘人员的车辆与办公室联系允许后可以放行。公司领导办公室工作人员事前通知的，可以予以放行。
我公司车辆管理工作倍受公司领导重视、通过这次自查与整改，对车辆管理措施进行了完善。今后，我们将按照有关规定，继续加强对车辆的安全管理，严格遵守公司交通制度。
锡林河煤化工有限责任公司
20XX年7月1日
20XX年是关键的一年，是全面落实交通系统“十二五”规划的重要之年，我出租车管理处要以科学发展观统揽全局，开创出租客运市场管理工作的新局面，继续推进我县出租客运行业又好又快发展，以“创先争优”为主题活动的总体要求，突击重点，强力推进，以安全生产和市场治理为手段，依法加强市场监管，做好法律、法规的宣传工作，为构建和谐交通、平安沛县做出我们应有的贡献。现拟定工作计划如下：
一、加大工作力度，净化出租客运市场
我们要严格执行《江苏省出租汽车客运条例》和《江苏省道路运输管理条例》，加大对出租客运市场的整治力度，严厉打击非法经营行为，对查扣的非法营运车辆建档立案，严格处理程序。维护广大合法经营户和人民群众的利益，促进出租客运市场秩序进一步好转，年内开展1—2次集中公开销毁或公开拍卖非法参营的车辆，彻底净化出租客运市场，加大对社会投诉车辆的查处力度，对群众的投诉要做到迅速处理、及时反馈，使我县出租车辆规范经营。加强对出租汽车经营企业的监管力度，使我县出租客运市场健康有序发展。
二、坚持依法行政，强化行业监管
1、精心安排，全面完成出租车辆经营证照的审验工作。按照市运管处统一安排，加大监管力度，严格把关，确保我县出租车辆技术安全性能良好，一次审验合格率达98%以上。
2、加强对玉祥、众信出租汽车公司的监管，要不断完善出租客运企业内部的管理机制，认真解决“重收费、轻管理”的倾向，加强出租车辆源头管理，做到“三加强一监督”。“三加强”即：加强市场准入管理制度，不具备营运资格的车辆，坚决不得参与出租客运经营;加强出租车辆技术状况的检查;加强出租汽车驾驶员从业资质的检查和诚信考核机制。“一监督”即：监督检查玉祥、众信出租汽车公司各项工作制度的落实情况，发现问题及时纠正和解决。
3、强化内部管理体质。我们主要是以《江苏省出租汽车客运条例》规定，严厉查处非法经营行为，加强对出租汽车从业人员的培训机制，定期举办培训班，提高从业人员的诚信经营、守法经营的理念，全面提高服务意识，树立交通窗口新的形象。审核办理服务监督卡和诚信考核，做到持证上岗，在全行业开展文明行车、安全运行、服务热情，树立出租客运行业良好的社会舆论氛围。
三、以人为本，大力加强队伍建设
20XX年我处一定要开好头、起好步、起稳步，努力完成出租客运市场的管理工作。一是要以“创先争优”学习为主线，抓好领导班子建设，实行首问责任制，明确任务和分工，努力形成一个团结务实、廉洁高效的领导团体。二是要继续抓好执法队伍建设，今年要把打击非法营运和查处违规经营，社会投诉作为头等大事来抓，要以建设一支政治素质强、业务精、作风硬、懂法律、会管理、讲效率的执法队伍建设为手段，全面提高出租客运市场管理能力。
四、加强精神文明建设和行风建设
积极开展文明机关活动和交通文明执法活动竞赛，建立健全各项工作制度，努力提高执法队伍的政治思想素质和依法行政的能力，形成纪律严明、爱岗敬业，服务意识强，机关环境优雅，文明执法，热情服务，无行风投诉，无越权执法、程序违法的出租客运管理新形象。玉祥、众信出租汽车公司要加强出租车辆的管理，做到车容车貌整洁，文明行车、礼貌待客，无载客、甩客、绕行、哄抬票价等违规行为的发生，倡导拾金不昧的行业新风尚，提高出租客运行业的整体形象，为我县的投资提供强有力的交通保障。
五、加强安全生产管理，确保安全运行无事故
今年我处要继续狠抓安全生产工作，牢固树立“安全生产重于泰山”的理念，全面落实安全生产责任制，健全制度，加强培训机制，落实责任。玉祥、众信出租汽车公司要加强安全生产管理，确保年内无重大安全责任事故，要通过对出租汽车经营户的安全教育，提高安全生产意识，确保行业安全稳定。
主要措施：
（一）实行领导分管股(室)随队(室)考核制度和岗位定任务、定人员的工作机制。
各分管领导每月跟班作业不得少于10天，对出租客运市场整治期间必须做到每天随队作业，重点解决实际问题。定期进行全员考核，对工作中消极怠工，出勤不出力，不团结协做，在本岗位未完成岗位任务的人员进行待岗处理，经培训考核和民主测评不合格者，劝其自动离职并发给生活保障金。通过新机制的运行，进行定岗定员定任务，做到人人有岗位、有任务、有压力，提高全员工作效率，大胆主动工作，努力团结完成各项工作任务，形成领导率先垂范，全员扎实肯干的良好局面，使20XX年出租客运市场管理工作更上一层楼。
（二）加强执法建设
我处紧紧围绕《江苏省出租汽车客运条例》的宣传教育，结合市局开展的“转作风、强管理、提水平、树形象”活动为主线，统一思想，提高认识。对全体执法人员采取定期和不定期的法律、法规培训，提高全员执法水平和能力，结合“创先争优”活动的开展，在执法队伍中开展“创、选、评”活动，有力地推动各项工作任务的完成。
（三）加强行风建设，树立行业新风
我处以正行风、树形象、创一流为目标，以“目标考核”为手段，推动精神文明建设再上新台阶。
1、抓党风、带政风、促行风。进一步落实党风廉政建设责任制，落实行风建设责任，使行业纠风级级有责任，层层抓落实。
2、抓执法监督，增强管理工作透明度。由处领导对各队股(室)执法管理行为进行直接督查，同时设立监督台，公示栏，监督举报箱和举报电话，聘请监督员自觉接受社会各界的监督。
（四）健全制度，狠抓落实，确保工作任务顺利完成
1、对全年各项管理目标任务层层分解到各队、股(室)，夯实任务，责任到人。
20XX年我处成立两个外勤稽查队和一个内勤稽查队。外勤稽查队主要任务是对出租客运市场非法营运车辆进行整治。内勤稽查队的主要任务是对出租客运市场违规营运车辆违规行为的查处和社会投诉的办理，使我县出租客运车辆规范经营。由处领导与各队、股(室)签订《出租客运管理目标责任书》和《安全生产目标责任书》夯实任务，落实责任。
2、严格执法，净化出租客运市场
我们要通过对出租企业的监管，强化服务意识，提高出租客运市场的服务质量，降低投诉率。严厉打击非法营运行为，通过电视台，印发宣传单，教育广大市民准确识别、正确乘坐出租车辆，营造“非法营运，人人喊打”的社会氛围。
（五）进一步教育全体干部职工牢固树立“安全第一、预防为主”和“安全责任重于泰山”的思想，坚决杜绝不安全事故发生。
年内凡发生打架、追车等不安全事件的，单位只负责协调处理，造成一切后果及经济损失的，由当事人或当事人所在稽查队自行承担，并追究当事人或当事人所在稽查队的责任。各队严禁雇用非本单位工作人员参与执法活动，一经发现，各队队长停职半年，取消所有工资福利待遇。玉祥、众信出租汽车公司要定期对从业人员进行安全生产教育，定期对营运车辆进行安全检查、维修，做到警钟长鸣，每月每季度按照上级部门要求，及时汇总上报安全生产情况。
新的一年里，出租客运管理工作面临新的机遇和挑战，任务光荣而艰巨，我们要在市运管处和县交通运输局的正确领导和大力支持下，团结一致，坚定信心，努力实现年度各项奋斗目标，完成各项工作任务，树立我县出租客运管理的交通“窗口”新形象。