搅拌站方案
一、总则
1、目的
为规范我合同段工地建设管理，贯彻落实工程计划进度，优化资源配置，节约工程成本，提高工作效率，落实安全、环保、水保管理理念，提升工程项目管理水平和行业文明形象，确保项目工程质量，特编制本计划方案。
2、编制依据
1）左黎高速公路ZL3标两阶段施工设计图；
2）国家、建设部现行的技术标准、《高速公路施工标准化技术指南》。
3）国家、建设部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。主要参考《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建设工程安全生产法律法规(第2版)》、《中华人民共和国环境保护法》、《建设项目环境保护管理办法》、《建筑施工现场环境与卫生标准》、《建筑施工安全检查标准》等；
4）业主、监理及本公司的相关要求。
3、主要内容
本规划方案拌和站建设计划。
二、工程简介
1、山西省左权至黎城高速公路是山西省高速公路网“三纵十一横十一环”主骨架“三纵”中的东纵的重要组成部分，该项目北接汾阳至邢台高速公路榆社至和顺康家楼（省界）段，南接长治至邯郸高速公路黎城段，是山
西省北中部通往南中部的交通要道，也是通往京、津、冀地区的主要通道。
2、本计划考虑工程内容包括：左黎高速公路ZL3-2标，主要工程包括：桐峪隧道1座（左洞1670m/右洞1610m）；桐峪特大桥1座 （左幅1627m/右幅1657m）,墙头岭大桥1座（187m），匝道桥3座（200.58m）,涵洞20道（850.23m），通道1道（45.06m）,天桥3座（182.16m），砼计划用量207949.8m3 （其中：隧道53807m3，桐峪特大桥109382.4m3，墙头岭大桥5715.7m3，匝道桥3091.1m3,涵洞13569.7m3,通道995.9m3,天桥1603.59m3，路基19784.43m3。
三、拌合站建设
1、公路建设应推行集约化管理，工厂化生产，充分发挥集约化施工的优势。
2、拌和站内标识、标牌设置明确，标识清晰，标段全部统一。
(一)、拌和站
1、拌和站选址
拌和站选址应符合一般规定，还应根据本合同段的主要构造物分布、运输条件、通电和通水条件等特点综合选址，尽量靠近主体工程施工部位，做到运输便利、经济合理；根据实际情况，我部计划于K41+200（桐峪特大桥15号墩）左侧150m设置拌和站，以供全部砼使用。
2、场地建设
1） 根据以上情况，我部计划安装两套拌和站（一套90型，一套180型），设5个储料仓，占地面积约25亩，长度141米，宽度120米，。
2）场地根据标准化建设要求全部用C20砼硬化，厚度25cm，并搭建料
棚，中粗砂储料仓安装地暖管和保温棚，以保证冬季施工正常运行。
3） 拌和站各罐体连接成整体，安装缆风绳及避雷装置，每一个罐体喷涂成统一颜色（白底蓝字）、字体醒目。
4） 用于工程的砂石按不同粒径、不同品种分场存放，并设置了材料标识牌，采用隔墙将构造物分隔，隔墙高度为2.5m，碎石储料仓的走向与拌和楼冷料仓的排列平行一致，并预留足够的空间，方便装载机上料。储料仓顶搭设拱形钢结构防雨大棚。
5）场内排水系统采用东侧高，西侧低，设1.5%横坡，将污水排至场外污水沉淀池。
6）作业平台、储料仓、集料仓、水泥罐等涉及人生安全的部位均应设置安全防护装置。传动系统裸露部位应有防护装置和安全检修保护装置。定期清理拌和站，保持场地整洁
3、储料仓建设
1）拌和站共分为5个储料仓：一号储料仓1400m3，存放砂，二号储料仓1600 m3，存放0-5cm碎石，三号储料仓1600 m3，存放1-2cm碎石，四号储料仓1600 m3，存放2-3cm碎石，五号储料仓1400 m3，存放砂。
2）仓内采用20cm厚的C20商品混凝土硬化。各仓间的分隔采用高36cm厚的砖墙，墙高2.5m。
3）仓口设置材料标识牌，标明：名称、产地、规格、检验状态、检验人、使用部位等。
4、拌和站的质量、安全、文明环保控制措施
成立以项目经理为组长的质量、安全、环保领导小组。
组长：张永军 副组长： 朱远原
成员：聂永刚 郭开文 赵俊 李俊杰 杨志飞
1）质量控制措施
A、水泥拌和设备，均具备电子自动计量和逐盘打印功能，并安装动态数字监控仪，保证数据实时传输。
B、 严格控制进场材料的控制。各种原材料进场必须有出场合格证、材质单等质量证明资料；进场材料保证按频率进行试验检测，不合格的材料一律限期清理出场。
2） 安全控制措施
A、建立安全生产领导小组和安全保证体系，配备专职安全员。
B、 施工、操作人员上岗前进行安全培训，做到持证上岗，持证人员证件附后。现场操作、施工人员穿戴安全防护用品。
C、在拌和站的储料区、机械停放区、生产区、生活区内的明显位置，各设一处防火设施，设置2m×1m×1 m消防沙池一个、摆放干粉灭火器5个及其它消防器材。在各拌和设备附近各设置3m×3m×1 m消防池一个。
D、现场照明设施齐全，配置合理，满足正常的生产、生活需要。
E、各拌和楼及水泥立罐均安装避雷针；水泥立罐四角用∮8钢丝绳锚定，以防风和防倾倒。
F、施工用电：办理正规的临时用电手续，规范用电，实行“一机一箱一闸一漏”。
a、配电房、发电机房、变压器设置“闲人免进”、“禁止攀爬”、“高压危险”等禁止、警告标志。
b、固定式配电箱、开关箱与地面垂直距离1.5m。
c、所有配电箱设专职电工负责管理，开关箱编号配锁，并设“有电危险”警示标志牌并标明负责人姓名、联系电话。
d、场内线路距离地面5m，过路位置穿红白相间的绝缘管并悬挂“限高5m”标牌。
3）文明环保措施
A、拌和站大门口醒目位置设置场地平面图、工程公示牌，场内设置安全生产牌、安全生产保障体系牌、管理人员名单及监督电话牌、质量目标牌等。
B、在拌和楼醒目位置设置混合料动态配合比标识牌并注明拌和料配合比，技术负责人，试验负责人，监理负责人，拌和站负责人。
C、拌和站出入口、拌和楼控制室设置警告、禁止、指令等标志。
D、拌和站内施工机械必须定点、分类存放。
E、拌和站区做到雨天不积水、不泥泞，晴天不扬尘。
F、拌和楼设置粉尘回收装置，有效控制烟尘污染。
G、水泥商品混凝土拌和楼出料仓下停放罐车的两侧设置排水沟并用水篦覆盖。水泥砼拌和站设置沉沙井及污水过滤池，污过滤水池用钢管支架围挡，严禁将站内生产废水直接排放。
H、采用低噪声设备和工艺，在声源处安装消声器，处在噪声环境下的施工人员佩戴耳塞耳罩等防护用品。
4）其他注意事项
A、拌和站必须使用散装水泥。水泥储存罐容量、数量要根据砼用量、
水泥品种进行配置。拌和设备需具备电子自动计量和逐盘打印功能。
B、拌和楼料仓上方加设顶棚以防淋雨，相邻料仓之间隔板加高50cm,以防串料。
C、每次拌和作业完成后，及时清洗机具，清理现场，做到场地整洁。
D、罐体必须安装避雷设施及防倾倒措施。
E、拌和楼有冬季保温措施。
F、拌和站经过质量监督技术部门的标定认证，后附标定证书。
5、建设时间安排：
1）计划开始建设时间：20XX.3.10
2）计划建设完成时间：20XX.5.10
6、拌和站建设规划平面图见附图一（附后）。
一、建设搅拌站简要说明
为了满足城市综合体、1号地块、格丹城工程建设要求，根据工程特点及结合现场的实际情况，我方拟定在紧邻城市综合体东北角至铁路道边（主线对应坐标x=5170272；y=435071.x=5170153；y=434958）建一座中型混凝土搅拌站，通过混凝土搅拌站来控制工程建设中所使用的混凝土质量及节约投资。
二、搅拌站布臵（选址及设备投入）
1、设站选址：本工程计划共设臵1个混凝土搅拌站，建一座大型搅拌站；占地面积约5000平方；另外小型预制构件场可紧邻拌合站统一布臵，面积约2000平米，总共占地根据现场情况可一并征用场地。
运输道路情况：所有进出需要走施工现场临时道路，材料运输方便，从双福道路至各楼体需经过2公里的现场道。搅拌站至格丹城工程越过卧红桥道路进入工地均在3 km以内，砼的运距较短。
2、设备投入：2*HZS75机
拌合站拟投入两台HZS75搅拌机、1台50型装载机， 4个150吨粉罐、150吨地磅1台及发电机一台；砼输送车6-8台。
根据施工同规模搅拌站进行测算，投入两台搅拌机进行现场混凝土搅拌，每小时供应量均达到2*75 m3。以我单位承建项目砼总量约20万立方，在公司制定合同工期内，根据施工总体工期计划，搅拌站能满足施工需求。
3、搅拌站建设布局：
3.1搅拌站划分为生活区占地1000m2、搅拌作业区约2200 m2、粗细集料区2500 m2、材料库及运输车停放区1300 m2。
3.2搅拌站的场地处理：所有的场地要作硬化处理，在原地基上采用20cm厚的卵石垫层，在垫层上面采用C30级12-15cm的砼作为面层，面层的排水坡度为1.5%,场地硬化按四周低,中心高的原则设臵,并在场地周围设臵排水沟,水沟底用M7.5砂浆抹面。
3.3在搅拌机出料方向对面设臵沉淀池，严禁废水直接排放，必须经过沉淀池。
3.4搅拌站采用封闭式管理，在场地四周设臵隔离设施，进出场地设臵大门。
3.5搅拌站的砼配比标识牌
在搅拌机操作房前悬挂砼配合比标识牌，标识牌采用0.5mm彩钢板制作，尺寸0.6m*0.8m，白底红框黑字，油漆喷涂不退色，采用彩笔书写，字迹工整清晰。标识牌内包括以下内容：砼设计与施工配合比（含外加剂），粗、细骨料的实测含水量及各种材料的每盘使用量等。
4、水泥使用：用于梁部的水泥必须使用旋窑水泥，并根据用量选定罐体的容量，配合电脑自动输入。
5、砂、石料场
5.1凡C40、C50级混凝土的砂石应按拌合站配料要求，不同粒径、不同品种分仓存放，不得混堆或交叉堆放，分料仓应采用370mm红砖
砌筑，1.5m高,采用水泥砂浆抹面，仓内地面设臵向外不小于4%的地面坡度，分料墙下预留孔洞，严禁积水，在料仓前设臵一道排水沟。
5.2砂石料应进行材料的质量检验状态标识，每个料仓均要设臵标识牌。
5.3料仓的容量应满足最大单批次砼连续施工的需要，并留有一定的余地，另外还应满足运输车辆和装载机等作业要求
5.4高层主体工程结构用的碎石应采用反击破碎石。砼用碎石在使用前用水冲洗，确保在不污染的情况下方可用于施工。
三、搅拌站生产管理机构
3.1搅拌站建成之后运转管理机构
3.2现场管理人员 搅拌站拟配臵35人，其中站长1人、调度2人、统计核算员
1人、试验员2人、搅拌机操作手6人、修理工1人、材料员2人、装载机司机2人、小工4人，运输车司机10人、炊事员2人、工具车司机及后勤各1人。
3.2拌合站使用时劳动力安排
四、搅拌站主要机械
强制式搅拌机主要性能参数：
五、搅拌站工作人员配备及其资格与职责
1、设搅拌站站长1人，该员应具备搅拌站生产工作经验。负责搅拌站人员及设备的管理工作；根据施工单位提交并经工程部批准的混凝土浇筑量，编制次日的砼生产计划；根据砼月计划编制原材料月需用计划；负责组织对搅拌站的维修保养工作。
2、搅拌站当班调度2人，经培训考核合格后上岗。当班调度应根据混凝土日生产浇筑计划安排搅拌站的正常生产；合理调配混凝土搅拌运输车，随时与浇筑现场保持联系；检查计算机输入系数的准确性，汇总整理并核对从现场返回的砼发货单。严格监督搅拌站当班人员按工作程序及安全操作规程进行生产。
3、搅拌站主控台操作员4人，经培训考核合格后上岗。操作员根据生产指令进行生产，打印并向搅拌输送车司机递交混凝土发货单；根据试验室提供的相关试验数据对搅拌机参数设臵作相应的调整；检查并及时反映搅拌站的工作状态以及运行中出现的异常情况；参与搅拌站的维护保养、修理和搅拌站的清洗工作。
4、上料工2人，负责对运行中的设备进行正常性的巡视检查，及日常维护保养工作；负责检查骨料、水泥和添加剂的消耗情况，及时安排原材料的补充以确保正常储备；核实材料进仓的条件及指挥车辆就位；负责对搅拌站的日常清洗工作。
5、装载机司机2人，根据上料工的要求负责执行骨料的补充。
六、混凝土质量控制措施
1、混凝土搅拌站生产工艺流程
配合比设计→配料→计量→搅拌→检料→出料→运输→砼到达施工现场检验至达到业主要求。
2、原材料检测及供应
2.1水泥
配制砼所用的水泥应符合中国国家现行的《通用硅酸盐水泥》（GB175-20XX）的规定。现场搅拌站拟采用普通硅酸盐水泥，每批次水泥必须有出厂水泥试验报告单，按规定取样检测。
为了使砼的外观色泽一致，在上部结构大方量砼浇筑之前水泥备料时，提前和供应商联系，尽量使用同一批次水泥。
2.2粗、细骨料
粗骨料应符合中国国家现行《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》的规定标准；并应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定中规定的要求，对材料实施进场检验。粗骨料应采用连续级配，针片状颗粒含量不宜大于10%。
细骨料应符合国家现行标准《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》规定的要求，对材料实施进场检验。砂宜采用中砂，应有良好的级配。
施工现场砂、石分区堆放，不得混杂，提前做好砂、石等原材料的检验工作。在砼浇筑期间，保证砂、石等原材料的连续供应。
2.3水
配制砼所用的水应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》的规定。施工现场拟采自来水，符合规范要求。
2.4计量控制
利用压力传感器电子秤进行计量，该类型计量装臵具有计量准确可靠，不易损坏，计量数据精准，自动化程度较高，维修保养简单等特点。当进料达到设计数量时，由电脑进行自动控制。砂、石、水泥、水、外加剂等单独计量，达到计量准确。
2.5搅拌控制
严格装料顺序：石子－>水泥－>砂子。每盘装料数量不得超过搅拌筒标准容量的80%。
搅拌混凝土前，加水空转数分钟，将积水倒净，使拌筒充分润湿。搅拌第一盘时，考虑到筒壁上的砂浆损失，石子用量应按配合比规定减半。
搅拌好的混凝土要做到基本卸尽。在全部混凝土卸出之前不得再投入拌和料，更不得采取边出料边进料的方法。
混凝土应充分搅拌，通过充分搅拌，应使混凝土的各种组成材料混合均匀，颜色一致，对拌制的混凝土的均匀性应按要求进行检查。
在检查均匀性时，应在搅拌机卸料过程中，从卸料流的1/4～3/4之间部位采样进行试验。
混凝土搅拌的最短时间应≥90秒，必须严格掌握。对于混凝土搅拌时间的控制，每一工作班至少随机抽查两次严格控制水灰比和塌落度，未经试验人员同意不得随意加减用水量。
在施工过程中，应加强通讯联络和调度，确保连续均匀的供给混凝土。
2.6材料配合比控制
根据现场砼的实际使用设计强度等级，提前做好了混凝土的配合比试验。
严格掌握混凝土材料配合比，并且在搅拌机旁挂牌公布，便于检查。
混凝土原材料按重量计的允许偏差，不得超过下列规定：
2.6.1水泥、外掺混合料±1％；
2.6.2粗细骨料±2％；
2.6.3水、外加剂溶液±1％。
备注：
（1）各种衡器应定时校验，经常保持准确。
（2）骨料含水率应经常测定。雨天施工时，应增加测定次数。
七、砼运输过程的控制
1、司机严格按操作规程作业（含砼接料、受检、运输中途、放料规程）
2、司机砼在运输过程中对砼的控制和到现场后对砼的控制以及对搅拌站相关人员信息反应责任
3、司机对不合格砼的处理和砼放料后对车辆剩余砼及车辆清洁的检查。
4、司机的安全操作规程，安全员的交底记录。
八、拌合站管理与维护
1、拌合砼质量控制关系到整个工程质量，我方计划在现场配备一名砼专业技师，专职控制现场搅拌砼的质量。
同时我方建立了严格的砼抽查制度，要求每一工作班至少随机抽查两次。
2、按照每一强度等级砼配合比，提前做好砼试块，以检测每一强度等级砼配合比实际强度，并在以后砼浇筑过程中按照规范要求做好砼试块制作和养护工作。所有试块取样、制作必须在监理见证下进行。
3、现场砼搅拌站建成之后应加强各种机器的维护和技术安全管理。
4、各种机器的操作是一项专业技术工作，安全使用及操作，应严格执行使用说明书和其他有关规定。同时应根据使用说明书制定专门操作要点。操作人员必须经过专门培训合格后，方可以上岗独立操作。
5、为了保证砼搅拌站正常运转，搅拌站专门建立检查维修制度，各种机器每天检查一次，发现问题及时处理。现场搅拌站成立一个机电班组，专门对各种机器出现故障及时维修处理，机电班组采用机电工长负责制，全权处理搅拌站各种机器故障。
6、如果在砼浇筑过程中，一个搅拌机出现较大的机器故障不能及时解决，应立即启动另一个搅拌机或租用汽车泵来供应砼，避免砼浇筑过程中出现冷缝。
九、季节施工
雨季施工期间要编制技术措施，经常检测粗、细骨料的含水量，随时调整用水量和粗细骨料的用量。
一、工程概况
宁杭高速铁路全长248.963km，我管段为宁杭客运专线1标第七分部，施工管段里程为DK41+157～DK46+732，管段全长5.575km，为铁路正线，其中包括中桥2座、特大桥1座（2.611km）、路基2.783km、溧水车站、涵洞等，工程总造价约2.3亿元。桥梁累计长2.792km，占正线总长度的50.1％； 商品混凝土用量总计8万方；砂、石料用量共计约为144000吨，水泥用量共计约为24400吨左右。砼强度等级为C15～C50，自下而上逐步增加强度等级，为了确保整个工程的质量及砼强度的稳定性，确定在工地现场设立砼商砼站。
二、商砼站设备的选定
商砼站必须根据工程特点以及浇捣砼工程任务大小、施工现场条件、机具设备等情况，因地制宜设置。我管段商品混凝土用量大，地点比较分散。通过综合比较，考虑到我施工段内施工高峰期商品混凝土用量和运距及本工程浇捣砼工程任务的特点，确定选用HZS75E和HZS120两套拌合机，作为本工程的商砼站（楼）。
三、商砼站平面布置及砂石料等材料的堆放场地
见平面图
四、商砼站基础设计施工及安装
1、商砼站基础平面布置图：附后
2、基础承载力的验算
（1）HZS75E粉罐基础承载力验算：
满载时筒仓重107T
单位换算：FK=100×9.8=1048.6kN
砼基础自重： GK =（2.68×2.68×1.8+0.7×0.7×0.85×4）×2500 = 14.594×2500kg = 36485×9.8N= 357.6kN
总荷载：1048.6+357.6 =1406.2kN
PK = = = 195.8kn/m2=195.8Kpa
A 2.68×2.68
地基持力层取粘土层，承载力特征值为290Kpa
Pk = 195.8Kpa ＜ 290Kpa
∴ 地基满足承载力的要求。
（2）HZS120粉罐基础承载力验算：
满载时筒仓重107T
单位换算：FK=107×9.8=1048.6kN
砼基础自重： GK =（3.2×3.2×1.8+0.8×0.8×0.7×4）×2500
= 20.224×2500kg = 50560×9.8N= 495.5kN
总荷载：1048.6+495.5 =1544.1kN
PK = = = 150.8kn/m2=150.8Kpa
A 3.2×3.2
地基持力层取粘土层，承载力特征值为290Kpa
Pk = 150.8Kpa ＜ 290Kpa
∴ 地基满足承载力的要求。
3、技术要求
a.地基布置图由见附图。
b. 结合工程土壤、天气状况会同建筑有关技术人员决定地基深度.并指导施工。
c. 基座上各个表面调到同一面,罐浆前后均测各平面误差不超过图纸要求。
d. 75站与基座连接采用焊接，周边接触处按图所示要求焊接。
e 各钢筋接触处都焊接好,闭封圈重叠长度大于200mm,接触处全焊。按图放样施工。
f.120站采用地脚螺栓连接，预留孔尺寸及相对位置必须满足图纸要求。 g. 地基要求设置避雷装置.
h 必须设置避雷装置,请与当地气象部门联系制作及验收.所有设备(主体,筒仓,配料机,控制室)均应可靠接地,具体要求:利用基础钢筋作接地线,另加设多条角钢(L50x50x5x1500)打入地下,用φ14镀锌圆钢(接地连接线,约150)与基础钢筋和角钢焊成一个接地网(焊接长度不小于钢筋直径的6倍),再从接地网引出接地极与各设备金属部件相连接,实测对地电阻不大于4欧. 接地引出线(φ14镀锌圆钢)高出设备基础面200mm. 接地连接线埋入地下200mm.
4、设备制作及安装
商砼站设备均由生产厂家实现模块化设计生产完成。储料筒仓待基础施工完成后达到一定的强度，从厂里直接拉至工地现场用吊机将筒仓就位安装完成。储料筒仓安装完成后进行搅拌台的安装，吊机配合进行。具体工艺流程如下图：
五、质量保证措施
（1）施工时严格按图纸和施工规范进行施工。
（2）基础换填时，严格控制填料质量及填料的含水量，并选择合适的压实时间。
（3）虚心接受监理单位及业主提出的指导意见，积极请教完善质保措施。
六、安全保证措施
（1）设立专职安全员并建立24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。
（2）对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。
（3）工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
（4）各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。
（5）场内的电路布置要规范化，电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内，距离地面不小于1.5m。
七、环境保护措施
（1）在机械化施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，以保障人民的健康，运转中尘埃过大时要及时洒水。
（2）对清理场地的表层腐植土，砍伐的荆棘丛林等废料，要运至指定的地点进行废弃。
（3）清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放与河流、池塘或其他水域中，。也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。
（4）加强现场管理，施工现场做到场地整洁，道路通畅，排水顺畅，管线布置、材料堆码整齐。
（5）现场运料车一率都要采用覆盖措施防止粉尘飞扬，块状山皮土运输时，用帆布覆盖，并把四角捆扎牢固，并随时检查，以防途中被风吹开。现场配备洒水车，减少填土区和便道扬尘。