锚杆支护方案
一、编制依据：
1、《张石高速公路初步设计文件》；
2、《张石高速公路项目招标文件》；
3、我国现行的公路工程设计规范、施工规范、《公路工程质量检验评定标准》及交通部门发行的有关《安全操作技术规程》；
4、《实施性施工组织设计》有关隧道施工方案条款；
5、施工现场实际地形及地质情况。
二、编制原则：
1、遵循招标文件、设计文件、施组条款、质量标准等规定，严格按照有关规定条款进行施工组织、运作，确保工程按照规定要求达标，即质量、安全、工期、文明施工、环境保护、工程成本等的最佳组合；
2、强化内部管理、提高技能素质，依靠科技，精心施工，合理安排，严格按照项目法管理原则进行操作，实现工程成本与管理的最佳组合。
3、以保质保量、安全稳妥为指导思想。针对现场各部位的实际情况作相应的加强处理。
三、工程概况
本合同段内汉丈隧道左幅长2448米，右幅长2296米；白家庄隧道左幅长1300米，右幅长1294米，均属长隧道。隧道设计为分离式双车道单向高速公路隧道，隧道限界宽13.25m，高5.0m；洞身围岩以二厂花岗岩为主。设计行车速度80km/h；洞内路面设计荷载采用公路-I级。隧址位于太行山中山区，山脉走向为近东西向，隧道进口位于大小冲沟附近，山体较为陡峭，出口位于冲沟附近，均为基岩裸露，植被覆盖较差，多为杂草及零星灌木。隧址区位于太行山断隆东端，涞源断陷盆地东侧台拱，岩浆活动频繁，岩脉侵入穿插强烈，未发现断层，节理较发育，进出口段节理密度为5～6条/米，这些节理造成进出口段岩体破碎及较破碎。在深埋的洞身地段，节理密度为3～4条/米，一般洞身岩体较为完整。
四、施工准备
1、人员安排：
（1）、施工负责人：杨志勇
（2）、技术负责人：穆兆丰
（3）、质检工程师：王国瑞
（4）、测量负责人：毛景权
（5）、试验负责人：高辉
（6）、安全负责人：惠寄森
（7）、风枪班：50人
（8）、喷浆班：15人
（9）、其他工人：50人
2、机械设备
（1）测量放样仪器：全站仪、钢尺；
（2）钻孔设备：空压机、风动凿岩机；
（3）锚杆加工设备：切割机、台钻；
（4）锚杆注浆设备：拌浆机、压浆机。
3、作业条件
（1）、开挖前完成隧道内施工所需的高压风管、高压水管和施工通风管的安装，以及施工所用洞内电路、出渣道路的布设。管、路的安装与布设施工要符合标准，管径的选择要满足施工要求，电线直径的下限选择满足洞内施工用电的需要。出渣运输道路平坦、干燥，保证出渣车辆的正常行驶。
（2）、进洞前，先做好洞外改渠、涵洞及路基填筑工程，同时做好洞顶天沟，开辟施工场地，为正洞施工排水、出渣、通风提供条件。
4、技术准备
本标段隧道结构采用以系统锚杆、喷混凝土、钢筋网、钢拱架组成初期支护与二次模筑砼相结合的复合衬砌形式的新奥法原理设计。IV、V级围岩洞口加强段系统锚杆均采用φ25中空注浆锚杆，锚杆按梅花型布设，IV级围岩横向间距为100cm，纵向间距为75cm；V级围岩浅埋段横向间距为100cm，纵向间距为60cm；V级围岩浅埋偏压段横向间距为80cm，纵向间距为60cm；IV级围岩紧贴岩体设置20×20cmφ6.5方格钢筋网；V级围岩采用20×20cm、φ8方格钢筋网。
五、施工工艺
1、中空注浆锚杆安装工艺（见中空锚杆安装工艺流程图）：
1）、锚杆的安装
⑴检查锚杆中孔，钻头水孔是否有异物堵塞，若有，应清除干净。
⑵连接钻头和锚杆。
⑶连接凿岩机和钎尾。
⑷连接钻机连接套和钎尾。
⑸连接锚杆和钻机连接套。
⑹锚杆对准设计的锚孔位置，凿岩机应先给风和水，然后钻进。
⑺钻进至设计深度后，应用水或高压风洗孔，检查钻头水孔是否畅通，确认畅通后将钻机连接套从锚杆上卸下；锚杆外露孔口长度为10cm～15cm。
⑻用钢管将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口10cm左右。
⑼安装垫板及螺母，但此时不宜上紧。
2）、锚杆的注浆
⑴检查注浆机及其零件是否齐备和正常。
⑵检查水泥和砂的粒径、比例、温度等是否符合规定，通常用筛子控制它们的粒径，推荐砂的粒径为1.0mm，水泥与砂的比例为净水泥浆至1:1。
⑶用水或风检查锚孔是否畅通，孔口返水或风即可。
⑷调节水流量计使砂浆水灰比至设计值为止，并记下流量计刻度，从泵出口出来的砂浆，必须要均匀，不能有断续不均现象。⑸迅速将锚杆和注浆管及泵用快速接头连接好。
⑹开动泵注浆，整个过程应连续灌注，不停顿，必须一次完成，浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值，即可停泵。若注浆过程出现堵管现象，应及时清理锚杆、注浆软管及泵，此时若泵的压力表显示反转电机1～2秒卸压，方可卸下各接头，电机反转时间必须短暂。
⑺当完成一根锚杆的注浆后，应迅速卸下注浆软管与锚杆的接头安装至另一根锚杆，然后注浆；若停泵时间较长，在对下根锚杆注掉前段不均匀的灰浆，以免堵孔。注意：整个注浆过程中，操作人配合，动作迅速。
⑻注浆过程中，应及时清洗接头，保证注浆过程的连续性。
⑼完成整个注浆后，应及时清洗及保养泵。
⑽在灰浆达到初始设计强度后，方可上紧垫板及螺母。
六、质量控制措施
1．做好技术交底工作，使参加施工的人员，对工程技术要求做到心中有，技术交底要自上而下，逐级进行落实到班组。
2．严格质量检查制度。对各道工序，由作业班组先自检，再由质检人员检验，合格后方可进入下道工序。对不合格的产品坚决返工重做，并追究技责任，实行重罚。
3.建立健全质量保证体系，成立由项目经理为组长、生产副经理、总工为副组长，各职能部门以及作业队为成员的质量保证小组，各部门相关人员围绕质量控制规定要求进行操作；
4.定期和不定期的进行工程质量检查，发现问题及时纠正并整理成文字处理意见，严格按照设计图纸以及规范、验评标准等方面质量要求进行操作、验收；
5.加强施工场地的管理，控制好原材料、成品、半成品等构件，应严格按照有关要求进行堆码、标识、储存、使用等，可采取挂牌等方式方法进行操作，做到清晰明了、合格使用到工程当中。
6.制定施工计划，合理组织安排人员、机械设备、材料的使用；
7.根据工程进展情况，不断调配工程各工序，并协调解决施工当中存在和出现的问题和矛盾；
8.加强各方面的组织协调工作，充分发挥各方面潜力，减少不必要的影响，有节奏的开展工程建设；
9.避免雨季对工程施工的影响，加强对施工现场的了解，提前做好相应的准备工作和防范措施；
10.加大检查力度，并制定相应的预防方案，防患于未然，同时做好相应的记录。
七、安全保证措施
1）项目部安全生产工作严格按照安全生产三级管理制度执行：项目部设专职人员负责进行安全生产制度制定、总体管理、监督控制工作；作业队设置专职安检员，负责日常安全管理、监督防范工作；班组严格按照有关安全制度执行；
2）加强火工品材料运输、入库、发放、使用等安全管理工作，定期进行帐物检查、核实，并对相应的防范措施进行监控，确保火工品材料的安全使用正常；
3）严格按照有关安全操作程序进行施工作业，设置安全标识警示牌以及专职人员防护，特殊地段、特殊作业制定相应的防护措施（夜间作业、隧道高空作业、爆破作业等），以确保工程有序进行；
4）配备相应的安全防护设施以及佩戴相应的防护用具，提供必要、合理的施工条件和环境，严禁违章操作，避免造成不良后果和隐患；
5）进行定期和不定期的安全检查，制定相应的防范措施和整改措施，并加以落实和实施；
6）修改施工当中不合理、有隐患的条款和措施，进行不断调整和总结，并加以避免类似情况重复出现；
7）加强安全方面的宣传力度，组织学习、培训，提高员工安全觉悟，自觉遵守安全操作规程。
八、环保措施及文明施工
1、环境保护控制体系
（1）坚持遵循“GB/T24001-20XX环境管理体系”的要求。整个施组方案对环境破坏最小，占用场地最少，并有较周密的环保、水保措施。
（2）成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，建立环境保护控制体系，环保达到国家标准。
（3）强化环保宣传和思想教育工作，使环保意识深入人心。
2、环境保护措施
（1）对有害物质（如染料、油料和垃圾等）处理后运至当地环保部门所指定的地点进行掩埋，防止泄露、腐蚀造成对生态资源的破坏。
（2）施工废水、废气、废油、生活圬水、垃圾经严格净化处理符合环保标准后，方可由洞口排水沟排出。
（3）对易松散和易飞扬的建筑材料、运输使用中用彩条布、蓬布等覆盖严密，并存放于居住区下风处，避免造成空气污染。
（4）对洞内施工人员定事发放口罩、防尘面具等，并定期进行体检。
（5）施工现场严格按GB12523-90《建筑施工场地噪声限值》中的有关规定和要求进行。在居民区附近，一般不宜夜间施工。对于噪声影响大的施工，合理安排施工组织计划，尽量减少其不利影响。
3、文明施工
1）施工期间严格按照环保要求和文明施工标准工地要求进行组织施工，确保各项指标满足有关规定；
2）制定和落实文明施工标准工地实施方案，做到工地设施齐全、规划合理、堆放整齐、场地平整、干净、材料标识清晰、设备完好无故障、道路、排水畅通；
3）加大对环保和文明施工宣传力度，组织学习文明施工先进条规、方法，增进对文明施工重要性的认识，真正做到文明工地文明建设的目标。
土层锚杆(亦称土锚)是一种新型的拉锚形式。它的一端与支护结构连接，另一端锚固在土体中，将支护结构等荷载，通过拉杆传递到周围稳定的土层中。
1、工程概况
M1、M2锚杆自由段长5000,锚固段长18000,设计抗拔力为450KN,锁定荷载为250KN.，水平间距1500，竖向间距3000，竖向2排。M1、M2预应力锚索L=23000钢绞线4股7φ5@1500。
2、施工方法及施工工艺
1）施工方法：施工配备QDG2－1型锚杆钻机3台进行机械施工。
2）、施工工艺
土层锚杆施工的工艺流程如下：
钻孔[安放拉杆[灌浆[养护[安装锚头[张拉锚固[(下层土方开挖)。
(1)钻孔
土层锚杆的钻孔工艺，直接影响土层锚杆的承载能力、施工效率和整个支护工程的成本。因此，根据不同土质正确选择钻孔方法，对保证土层锚杆的质量和降低工程成本至关重要。按钻孔方法的不同，一可分为干作业法和湿作业法(压水钻进法)。
A．干作业法
当土层锚杆处于地下水位以上时，可选用干作业法成孔。该法适用于粘土、粉质粘土和密实性、稳定性较好的砂土等土层，一般多用螺旋式钻机等施工。
干作业法有两种施工方法：
(a)通过螺旋钻杆直接钻进取土，形成锚杆孔；
(b)采用空心螺旋锚杆一次成孔.。
采用干作业法钻孔时，应注意钻进速度，防止卡钻，并应将孔内土充分取出后再拔出钻杆，以减小拔钻阻力，并可减少孔内虚土。
B．湿作业法
湿作业法即压水钻进成孔法，它将在成孔时将压力水从钻杆中心注入孔底，压力水携带钻削下的土渣从钻杆与孔壁间的孔隙处排出，使钻进、出渣、清孔等工序一次完成。由于孔内有压力水存在，故可防止塌孔，减少沉渣及虚土。其缺点是排出泥浆较多，需搞好排水系统，否则施工现场污染会很严重。
湿作业法采用回转达式钻机施工。水压力控制在0．15～0．30MPa，注水应保持连续钻进速度300～400ram／min为宜，每节钻杆钻进后在进行接钻前及钻至规定深度后，均应彻底清孔，至出水清彻为止。在松软土层中钻孔，可采用套管钻进，以防坍孔。
清孔是否彻底对土层锚杆的承载力影响很大。为改善土层锚杆的承载力，还可采用水泥浆清孔，有资料报导，它可提高锚固力150％，但成本较高。
(2)扩孔
一般认为，对锚杆孔进行扩孔形成扩大头土层锚杆的承载能力会有所提高。
扩孔的方法有四种：机械扩孑L、爆炸扩孔、水力扩孔及压浆扩孔。
本工程考虑采用压浆扩孔。
（3）安放拉杆
A、拉杆的制作
本工程拉杆设计采用φ48钢管、φ22钢筋和7φ5钢绞线拉杆。钢管土钉按设计要求进行加工。
B、拉杆的安放
钢筋、钢绞线拉杆安放时设置定位器，防止钻入时搅动土壁。
（4）灌浆
灌浆料采用水泥净浆。
灌浆施工采用二次重复灌浆法施工。
第一次灌浆时灌浆管管端离锚杆末端500mm，第二次灌浆用灌浆管的管端距离锚杆末端1000mm左右，管底出口处用黑胶布封口，从管端500mm处开始向上每隔2m作出1m长的花管，花管的孔眼为φ8，花管的段数视锚固段长度而定。
灌浆时先灌锚固段，待浆液初凝再对锚固段进行张拉，然后再灌注自由段，使锚固段与自由段界限分明。
第一次灌浆压力0.3～O．5MPa，流量控制在100L／min。在压力作用下，浆液冲出封口流向钻孔，并将水及泥浆置换出来。第一段灌浆量可根据孔径及锚固段长度而定。第一次灌浆后将注浆管拔出，可重复使用。
待第一次灌注的浆液初凝后，进行第二次灌浆。二次注浆时间可根据注浆工艺试验确定或在第一次灌浆锚固体强度达到5MPa后进行。压力控制在2．5～5．0MPa，并稳压2min，浆液冲破第一次灌浆体，向锚固体与土的接触面之间扩散，使锚固体直径扩大，增加径向压应力。由于挤压作用，使锚固体周围的土受到压缩，孔隙比减小，含水量减少，也提高了土的内磨擦角。由此，提高土层锚杆的承载能力。
（5）张拉锚固
A．锚头及张拉设备
土层锚杆的锚头与张拉设备，应根据锚杆材料配套。单根粗钢筋拉杆，可采用螺丝端杆，或直接在钢筋端部加工螺纹，但后者应注意截面的损失。张拉设备则可选用拉杆式千斤顶，如YL一60型等。
拉杆为钢束者，锚具可选取用夹片式锚头或锥形螺杆锚头，前者可配以锥锚式千斤顶，后者则可用拉杆式千斤顶，亦可用穿心式千斤顶，如YC一60、’YC一90等。
采用钢绞线作为拉杆的，可采用夹片式组合锚头可JMl2、QM系列锚头等，配套的千斤顶可用YCQ-100、YCQ一200等，对钢绞线也可采用转接器，形成螺丝端杆锚头。有关锚头装置按设计要求确定。
B．张拉方法
锚杆的张拉与施加预应力(锁定)符合以下规定；
(a)锚固段强度大于15MPa并不小于设计强度等级的75％后方可进行张拉；
(b)锚杆张拉顺序应考虑对邻近锚杆的影响；
(c)锚杆宜张拉至设计荷载的o．9～1．0倍后，再按设计要求锁定；
(d)锚杆张拉控制应力不应超过锚杆杆体强度标准值的o．75倍。
为减小对邻近锚杆的影响，又不影响施工进度，采用“隔二拉一”的方法。
张拉采用分级加载，每级加载原应稳定3min，最后一级加载应稳定5min。
施工中还应做好张拉记录。
C．张拉预应力的损失
预加应力的锚杆，要正确估算预应力损失。由于土层锚杆与一般预应力结构不同，导致预应力损失的因素主要有：
(a)张拉时由于摩擦造成的预应力损失；
(b)锚固时由于锚具滑移造成的预应力损失；
(c)钢材松弛产生的预应力损失；
(d)相邻锚杆施工引起土层压缩而造成的预应力损失；
(e)支护结构(板桩墙等)变形引起的预应力损失；
(f)土体蠕变引起的预应力损失：
(g)温度变化造成的预应力损失，上述七项预应力损失，将结合工程具体情况进行计算。
3、拉锚安装的质量要求
拉锚安装质量要求根据设计要求及规范要求确定。通常钻孔长度比锚杆长度增加200～400mm。锚固体水泥浆强度达到设计强度。
一、施工工艺
（1）锚杆的构造要求
1）锚杆采用HRB335级Φ22钢筋，长度从8.2～１０米。具体见计算书。
2）锚杆上下排垂直间距1m，水平间距1m。
3）锚杆倾角为12.5°。
4）锚杆锚固体采用水泥砂浆，其强度等级不宜低于M10。
5）喷射混凝土厚度10cm。
6）钢筋网片φ10@100mm×100mm。
7）注浆压力为0.6Mpa，根据具体情况压力可适当提高。
（2）工艺流程
1)锚杆施工工艺流程：土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔（接钻杆）→钻至设计深度→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈→上横梁
2）喷射混凝土面层施工工艺流程：立面子整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土面层养护。
（3）操作工艺
1）边坡开挖
锚杆支护应按设计规定分层、分段开挖，做到随时开挖，随时支护，随时喷混凝土，在完成上层作业面的喷射混凝土以前，不得进行下一层土的开挖。当用机械进行开挖时，严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动或挡土结构的破坏。为防止边坡土体发生塌陷，对于易塌的土体可采用以下措施：
a)对修整后的边壁立即喷上一层薄的砂浆或混凝土，待凝结后再进行钻孔；
b)在作业面上先安装钢筋网片喷射混凝土面层后，再进行钻孔并设置土钉；
c)在水平方向分小段间隔开挖；
d)先将开挖的边壁作成斜坡，待钻孔并设置土钉后再清坡；
e)开挖时沿开挖面垂直击入钢筋和钢管或注浆加固土体。
（4）钻孔与锚杆制作
1）钻孔时要保证位置正确（上下左右及角度），防止高低参差不齐和相互交错。
2）钻进时要比设计深度多钻进100～200mm，以防止孔深不够。
3）锚杆应由专人制作，接长应采用直螺纹对接，为使锚杆置于钻孔的中心，应在锚杆上每隔1500mm设置定位器一个；钻孔完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。
（5）注浆
1）注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞，接口处要牢固，防止注浆压力加大时开裂跑浆；注浆管应随锚杆同时插入，在灌浆过程中看见孔口出浆时再封闭孔口。
2）注浆前要用水引路、润湿输浆管道；灌浆后要及时清洗输浆管道、灌浆设备；灌浆后自然养护不少于7d。
（6）喷射混凝土
1）在喷射混凝土前，面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定，在混凝土喷射时应不出现移动。
2）钢筋网片焊接而成，网格允许偏差为10mm；钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格的边长。
3）喷射混凝土的配合比应按设计要求通过试验确定，粗骨料最大粒径不宜大于12mm；喷射混凝土作业，应事先对操作手进行培训，以保证喷射混凝土的水灰比和质量能达到要求；喷射混凝土前，应对机械设备、风、水和电路进行全面检查及试运转；喷射混凝土的喷射顺序应自下而上，喷头与受喷面距离宜控制在0.8～1.5m范围内，射流方向垂直指向喷射面，但在钢筋部位应先喷填钢筋一方后再侧向喷填钢筋的另一方，防止钢筋背面出现空隙；为保证喷射混凝土厚度达到规定值，可在边壁上垂直插入短的钢筋段作为标志。
4）为加强支护效果，在喷射混凝土时可加入3％一5％的早强剂；在喷射混凝土初凝2h后方可进行下一道工序，此后应连续喷水养护5-7d。
（7）成品保护
1）锚杆的非锚固段及锚头部分应及时作防腐处理。
2）成孔后立即及时安插锚杆，立即注浆，防止塌孔。
3）锚杆施工应合理安排施工顺序，夜间作业应有足够的照明设施，防止砂浆配合比不准确。
4）施工过程中，应注意保护定位控制桩、水准基点桩，防止碰撞产生位移。
二、工程施工组织
（1）建立现场安全生产领导组织：在本项目文明安全施工领导小组的领导下，成立本工程施工现场领导小组。由经理任组长，对本工程安全生产全面负责。
（2）现场设专职安全员，根据工程施工作业进展情况适时增加。
（3）各班组长是本班组的兼职安全员，对本班组作业人员的健康和安全全面负责。
（4）项目安保部负责对本工程安全管理进行指导、监督和检查。
三、施工监测
（1）锚杆支护的施工监测应包括下列内容：支护位移、沉降的测量；地表开裂状态(位置、裂宽)的观察；在支护施工阶段，每天监测不少于3次；在支护施工完成后、变形趋于稳定的情况下每天1次。
（2）观测点的设置：观测点的总数不宜少于2个，其设在开挖边坡相对应的五环路路肩上。观测仪器宜用精密水准仪和精密经纬仪。
（3）应特别加强雨天和雨后的监测。
四、安全措施
1、安全规定
1）执行标准
严格执行北京市建设工程施工现场安全防护、消防保卫标准和国家、北京市相关法规要求。坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真落实本项目安全生产各项规章制度，加强现场安全管理，做好安全生产各项工作。
2）施工员必须及时下达每项工序的施工安全交底单；并向施工人员将安全施工交底内容交待清楚。
3）施工中必须遵照执行各项管理制度，施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、纪律教育，不断加强各级施工人员的安全业务责任心和提高自我安全防范意识。
4）严格执行班、前会制度，班前讲话必须讲安全，做到“无违章、无隐患、无事故”的文明工程。任何人进入施工现场，必须佩带安全帽。
5）施工现场应整洁有序，各类材料应分类码放整齐。各班组每天收工前应做到活完料净脚下清。
6）水泥沙等易飞扬的细颗粒散体材料，应安排在仓内存放，若露天存放时应采取遮盖措施。
7）并派专人对边坡开挖进行看护，禁止车辆在开挖边坡上方停车，发现异常情况，立即停止施工并采取相应的措施。
8）如遇到雨天将工作面进行苫盖，避免雨水进入混凝土面与原状路基的接缝。
9）在护坡对应的五环路路肩内侧，支15左右米的围挡封闭临时停车带。
10）锚杆外端部的连接应牢靠。
11）注浆管路应畅通，防止塞管、堵泵，造成爆管。
2、喷射混凝土
1）喷射作业时，应专人负责，仔细检查接头喷射机等设备和机具，是否耐损，接头断开等不良现象，确保各种机具处于良好状态时方可进行。
2）进行喷射混凝土作业时，必须佩带防护用品。
3）当转移喷射地点时必须关闭喷射机喷头前方不得站人。
4）处理管道堵塞时喷头前不准站人，以防消除堵塞后突然喷出物料发生伤人事故。
5）为避免供料、拌合、运输、喷射作业之间的干扰，应有联络信号，喷射作业应由班组长按规定信号、方法进行指挥，以防因喷射手和机械操作人员联络不佳造成事故。
6）喷射混凝土后应经常注意观察，发现有变形和裂缝，及时支护和加固，必要时将作业人员撤离到安全地带。
3、施工中机械设备使用要求
1）机械设备要定期保养，班前班后要随时检查设备，填写运转记录。
2）各种机械设备操作人员和电工、电气焊工应持证上岗，无证不得上岗，每个工作人员严格按照本工种操作规程进行作业。
3）电焊机应二次线漏电保护装置，各种电焊线应绝缘良好。
4）各种电器设备、机械设备维修时一定要停机，断电、电闸箱断电后要上锁挂牌或专人看护。
5）供电线路严格执行三相五线制，电闸箱符合安全规范，设置漏电装置。
五、环境保护措施及文明施工措施
1.尽量避免使用高噪声设备。
2.现场设置垃圾箱并派人管理，并制定相应的管理制度。
3.在比较干燥浮土多的地段，要洒水降尘。
4.施工现场细颗粒散体材料装卸运输时，采取遮盖等措施，避免遗洒飞扬。
5.现场出土，随挖随清，并对未开挖边坡进行保护。