公路养护管理总结
1农村公路管理站养护管理工作总结
县交通运输局：
一年来，在县局和市业务主管部门的正确领导和关心支持下，我站坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实全市农村公路工作会议精神，以确保农村道路安全畅通为目标，科学管理，统筹安排，扎实推进养护体制改革，提高公路保畅能力和服务水平努力构建和谐公路，全面完成了全年各项工作任务，回顾一年来的工作，我们主要做了以几方面：
一、加强学习，提高素质，不断提高全站人员的思想理论水平和业务工作能力
年初，按照县委、县政府安排和县局全年工作部署，站领导高度重视，及时调整工作思路，针对单位内部存在的纪律涣散、工作松弛、办事拖沓、人浮于事的实际情况，在全站开展了机关纪律作风整顿活动，按照新时期养护管理工作的新要求，以树一流形象、创一流业绩为奋斗目标，组织全站人员深入学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表的重要思想，认真践行科学发展观，现代科技知识，采取集中学习和分散学习相结合的办法，各股室成立了学习小组，坚持业务学习和观念转变两手抓，切实把机关纪律作风整顿和业务工作当做全年的中心工作来抓，求真务实，真抓实干，边学习边剖析，以开展纪律作风整顿为契机，牢固树立了工作就是学习，管理就是服务的理念，在学习活动中，站上紧紧围绕创建学习型机关这个中心，把转变机关纪律作风、推动工作良好开展作为突破口，开展六学六提高，即学习时事政策理论，提高对科学发展观深刻内涵的再认识；学习哲学理论，提高明辨是非的能力；学习传统文化，提高道德素养；学习现代科学技术，提高业务素质；学习养护新工艺，提高工作技能；学习党纪国法，提高全站人员的免疫力。坚持三个一（每天保证学习时间不少于一小时，每周有一篇学习心得，每月进行一次岗位考评）；把学习和机关纪律作风整顿和解决实际问题有机地结合起来，在学习的基础上，完善修订了单位工作制度和工作纪律，及时调整工作思路，优化人员组合，根据工作性质和工作内容，实行岗位竞争和末位淘汰制；有的放矢，科学引导，把个人的主观能动性转移到全站的工作实践中来，增进了团结，增强了单位的凝聚力和战斗力；内强素质，外树形象，不断强化监督制约机制，简化办事程序，提高了工作效率。形成了讲学习、讲团结、讲效率、讲方法、讲奉献的良好氛围，改变了工作作风和单位面貌，达到了良性循环，促进了各项工作的循序开展。
全年共组织各类人员培训5次，撰写心得体会每人4篇，开展交心活动2次，开展荣誉在心中，奉献在公路活动一次，假日举行集体劳动竞赛两次，提升了站管人员素质，强化了工作能力，提高了工作效率，转变了机关作风，在全站形成了浓厚的学习风气和团结和谐、积极奉献的良好氛围。一年来，为过往司机和旅客提供服务16次，电话回复路况信息244次，撰写新闻稿件12篇，做好人好事17件，在市农村公路信息刊物发表6篇，促进了党风廉政建设等各项工作的开展，取得了可喜的成绩。
二、明确职责，完善机制，加强农村公路日常养管工作。
一年来，站领导班子始终把农村公路的养护管理工作当做工作的重头戏来唱，针对我县农村公路养护体制改革转型过渡时期出现的新问题、新矛盾，及时调整养护工作模式、创新工作方法，努力实现推动农村公路养管工作上台阶、上水平。一是落实责任。年初我站分别与全县8个乡镇农村公路管理所签订了20XX年农村公路养护管理目标责任书，明确了责任主体，落实了工作责任。各乡镇的乡、村道由各乡镇农管所承担日常养护责任，同时我站每月对各乡镇、逐条线路养护管理情况进行检查、月末按照养护管理目标责任书内容进行综合评比、打分，强化了农村公路养护管理责任的落实。二是加强管理。按照全省乡、村道路养护费标准和养护里程，每月按时把养护费拨付到各乡镇农管所，结合各乡镇农管所管护里程每月给予一定的办公费用，严格控制养护费的合理使用。同时成立了小贯子、++河、----7个养护工区，分别对全县县、乡、专用公路进行集中养护。并与各养护工区负责人签定了日常养护合同，进一步明确了合同双方权责，真正做到了养管分离。三是强化检查。加强对各乡镇农村公路管理所、各养护工区日常业务指导、检查、考核，每两周至少保证到每个农村公路管理所进行一次业务检查，并逐条线路进行巡查、检查、考核，对发现的日常养护管理中存在的问题以及工作建议及时向管理所反馈并提出整改意见，督促解决养护中存在的突出问题，总结经验交流，通过检查评比，找出缺陷和不足，每季度根据考核结果发放养护人员报酬，每度季召开一次全县农村公路管理所负责人会议，及时开展季度评比，实行奖勤罚懒。四是分类指导，结合各乡镇养护里程及道路等级，采取集中养护与分散养护相结合的养护模式，站管人员实行内包业务外包乡镇，根据公路等级和养护里程进行分类指导，有效提高了养护质量。五是注重安全防范，对全县所有农村公路的行道树进行修剪，安全防护标志进行了刷新，对危桥险路和路况差路段设置了醒目标志，投资近70余万元对所有农村公路安装了减速带和安全防护设施。六是开展典型引路，全面提高养护质量，针对我县农村公路责任主体转型过程中出现的新情况、新问题，为了确保全年各项工作任务的完成，每季度及时组织乡镇主管农村公路养护的乡镇长、农村公路养护管理所人员、养护工区参加的总结经验交流会，比学赶帮，互相促进，按照《++县农村公路管理养护暂行办法》、《++县农村公路养护管理考核奖惩办法（试行）》的要求，坚定信心，克难攻坚，在迎国检和年底养护质量大提升过程中，各乡镇、各养护工区按照市处提出的县道干线化，乡道规范化，村道标准化，服务人性化的总体部署，针对不同线路存在的实际情况，从细微处着手，全力做好路基路面的标准化养护。从而使我县农村公路养护管理工作步入了规范化、正规化、科学化的管理轨道。七是坚持周巡查、月考核，季评比，对所有的内业资料进行规范化管理，精细化填写、科学化归档，确保了养护管理工作逐步适应新时期养管要求。八是对重点线路，按照属地管理的原则，靠实管护责任，落实管护措施，按照畅、洁、绿、美、安的要求，高标准，严要求，建设凤太路文明示范路20.9公里，达到了农村公路变面貌的目标。
三、突出重点，抓好重点线路养护工作。
一是抓好---路日常养护工作确保安全畅通。坚持路中，路侧同步养护，从路基、路面、边坡、边沟、桥涵、公路标志、绿化等八个方面全面整治路况质量得到大幅提升。今年来对凤--路18km路面水沟两侧新栽、补栽植绿化树3000余株，在村道栽植行道树6400余株，进一步达到绿化、美化要求，使好路率达到85%，高于往年同期5个百分点。对部分路线的路基缺口、滑坡及存在安全隐患的路段增设了95处警示标志。
二是抓好--路养护工作。--路在无养护经费来源的情况下，站上精心安排--工区每天坚持上路清扫路面、割路肩草、清理落石等。针对塌方量较大的路段，站上及时安排、抽调全站所有人员和小贯子工区的全体养护工，人人齐动手清理落石、租用大型机械近460个台班，清除了路基塌方71000多立方，保证了黄柏塬旅游线路的畅通，同时也为人民群众的安全、顺利出行提供了便利条件。
三是为全体养护队员办理人身意外保险。投入5000余元为--工区、--工区、++河等7个工区所有养护队员集中办理了人身意外保险和养护车辆保险，解决了养护队员安全担忧，稳定了养护队伍。
四是今年大幅度提高了一线养护工的待遇水平，4月份站上投资36000多元购置更新了三台养护车辆，投资30000余元添置了割草机，投资16000多元购置了养路工标志服、安全帽、雨具及劳动工具，每人一套发放到人。并经常性地给各个养护工区送去了米、面、油等生活物资，每月月末到各个养护工区按时把工资送到每个养护队员手中，从今年开始在原来养路工工资基础上每人每月增加100元补贴，并给各位养路工及时发放了草帽、手套等养护工具，同时投入60000余元对三个养护工区房屋进行了维护修缮，极大的调动了养护工的养护热情和积极性，提高了养护质量。四是加强业务培训。先后5次组织全县各乡镇农村公路管理所所长（干事）、养护工区工区长、部分队员代表进行了为期十天的农村公路养护、路政管理、安全生产知识、养护机具技能操作培训，通过培训，全体养管人员进一步了解熟悉了农村公路养护管理知识，通过培训，使农村公路养管工作逐步走入科学规范化轨道。
截止年底，县级公路平均好路率达到85%，乡级公路平均好路率63%，完成培筑路肩246公里，清理边沟累计1052公里，清理乡、村道塌方80170立方米，疏通涵洞215道，割除路肩草累计近20XX公里。
三、强化巡查，不断提升路政管理水平。
一是加大路政执法宣传力度。充分利用全县普法宣传月、日活动以及乡镇集会设置固定宣传点进行宣传，累计宣传31天、散发路政宣传单页3500余份，同时在日常巡查过程中运用车载广播进行法律、法规巡回播放30余次。借助电视新闻媒体专题宣传3周、利用公路沿线挡墙、电杆、农户庭院围墙刷写标语3800余幅。
二是加强农村公路日常巡查。每周到各个乡镇各条线路巡查，集中开展，清理公路三堆整治活动。今年以来农村公路沿线村民灾后重建和新农村建设建房比较集中，乱堆、乱占农村公路现象十分突出，有的甚至影响正常通行，造成公路安全隐患，针对这一现状，县站除日常巡查说服教育、限期清理外，进行了六次为期16天的集中整治活动，乱堆、乱占现象得到了有效控制，路容路貌有了较大的改观。同时继续抓好新建通村水泥路超限设施检查验收，同时积极与有石料开采的村组加强沟通，形成了上下联动共同治理农村公路超限运输机制。一年来，全站路政巡查190天，辖区共发生各类路政事案18起，查处18起，查处率100%，结案率100%收回路产损失赔偿费16.93万元，罚款3.5万元，清理路障55处128立方米。
四、狠抓安全生产，确保安全畅通。
一是加强养护工程建设，坚持过程控制与管理相结合，认真做好各项养护工程的前期准备工作。严把材料入场关、过程控制关和施工工艺关和后期养护的管理工作，保证了养护工程的质量。
二是加强安全生产。在办公楼工程修建期间县站质检人员落实安全责任，严把安全生产关，确保办公楼建设过程中无安全隐患。
三是抓好养护一线的安全生产。年初县站分别与8个乡镇农村公路管理所、7个养护工区签定了15份农村公路日常养护管理安全生产责任书，乡镇农村公路管理所、养护工区又分别与养护队员签定了安全生产责任书50份，形成了自上而下，全面覆盖的农村公路日常养护管理安全生产责任网络。全年来，在日常养护管理工作中无一起不安全事故发生。
五．恪尽职守，全面完成全年各项目标任务
（一）是围绕全县中心工作开展包扶增收工作。组织包扶村两委会成员，全体党员，以及部分村民代表学习20XX年中央一号文件。印制宣传彩页800份，深入到帮扶户家中，宣传一号文件并发放一号文件知识问答，使广大村民对一号文件有更深入的认识，群众知晓率达到95%以上。结合一号文件的宣讲，协助村、组制定出20XX年奎星楼村组规划、及218户农户家庭增收计划。利用双休日组织职工深入到帮扶户田间地头，共同劳动，并指导参与增收工作。
（二）是开展生产自救，把水毁造成的损失降低到最小程度。今年汛期，由于连续的强降雨，使我县农村公路遭受毁灭性的灾难，灾害发生后，我站全体人员众志成城，在资金匮乏、抢险物资不足的情况下，站领导以身作则，带领全站职工不等不靠，以大局为重，第一时间迅速赶赴受灾现场，积极开展生产自救，清理全县县乡村公路塌方105077m，投入各种机械439台班，投劳1573人，投入资金105.2万元，保证了全县乡村公路安全畅通。投入46.3万元对凤太路水毁造成的路基冲毁段、靖-水路毁坏的两座桥梁及时进行了维修加固，为群众的安全便捷出行创造了条件。
（三）是抓好社会治安综合治理工作，站上成立了安全综治领导小组，按照属地管理的原则，从源头着手，落实人防、技防、物防措施，消除不安全因素，把隐患消除在萌芽状态。为全年各项工作开展提供了良好的环境。全年无发生一起不稳定事件。
（四）以党的建设为主旨，开展了党旗在我心中主题活动，利用重大节日，慰问一线养护员工和困难群众，为他们排忧解难。调动一切积极因素，增强党员干部工作积极性。在养护管理、水毁抢险工作中充分发挥支部的战斗堡垒和党员的先3锋模范作用。
（五）是抓好抓实计划生育和党风廉政建设，并取得了良好的效果。
一年来，我站在各项工作中取得了一定的成绩，但也存在一些薄弱环节和问题。主要有：一是个别乡镇对村级公路养护责任主体淡漠，不能充分发挥责任主体作用；有些已建成的通过水泥路没有路肩或有不符合标准的路肩，无形中增加了日常养护工作量和工作难度。二是我县地处山区，道路标准低，抗御自然灾害能力弱，水毁损失抢修任务大，水毁抢险资金缺口大。三是随着养护里程的增加，养护管理任务异常繁重，目前管理人员偏少，还不能完全适应农村公路养护管理要求。
针对以上存在的问题，20XX年，我们将认真分析研究，采取措施，在养管工作实践中，严格按照县局、市处的安排部署，充分调动一切积极因素，再添措施，再鼓干劲，发扬成绩，克服不足，坚持不懈地抓好县、乡公路的日常养护管理工作和村级公路的检查、指导、考核工作。进一步完善日常养护管理各项工作制度及检查考核办法。加强公路日常巡查、检查、指导工作，按照规范化要求继续加强村级文明示范路建设指导，加强宣传路政法律、法规的深度，强化服务理念，创新工作方法，全力整治农村公路三堆‘三乱’和超限运输车辆行驶农村公路现象。加强作风建设，强化纪律督察，建设遵法、守法文明单位。确保农村公路养护管理工作再上新台阶。
2高速公路养护管理工作总结
第一部分20XX年汇报篇
20XX年，在省交通厅、高管局、交投集团、省公司、分公司各级领导的正确指导下，分公司养护部的各项工作开展正常，并取得了较好的成效。今年的养护工作，我们任务艰巨，面临的压力较大，主要体现在两个方面，一是今年涉及到养护施工单位的招标更换，各绿化单位质保期到期，需接手绿化管养工作，管理工作量大而繁重；二是今年是五年一次的“全国干线公路大检查”时期，各项任务工作艰巨。为处理好这两项艰巨任务，公司领导和养护部全体成员同心协力，加班加点，已经取得了阶段性成效，现将基本工作情况汇报如下
一、完成工作产值情况
20XX年1-12月份完成养护费用暂估19561796元，其中：日常养护费用4173655元，绿化管养费用890908元，专项费用6637742元，除雪抢险费用2328814元，水毁抢险费用2828329元，日常监理费用1048873元，专项监理费用172581元，路桥检测费用980894元，其他养护费用500000元。
完成主要工程量：苗木修剪89689.12m，许禹互通区苗木补栽4312棵；更换护栏板924m、立柱141根清洗护栏板2901.75km清洗防眩网1665.89km机械清扫路面3656.09km裂缝处理9403.47m，新泽西护栏涂装恢复13800m，桥梁墙式护栏涂装恢复5840m，跨线天桥涂装15527.5m，防眩网更换8832m，防抛网更换394块，路缘石更换10700m隔离栅刺丝补装5470m，烧伤路面处理299.76m，桥头跳车处臵2处1250m，新增护栏板2244m，立柱561m；计日工2726工日，素土回填4990.09m，回填6%石灰土359.4m3，回填6%水泥土540.26m3，圬工4366.54m3等。
二、工作成效
1、日常保洁高效及时，为各项检查活动创造良好环境20XX年，分公司接待任务重，除日常保洁外，重大节日、庆典、活动、大小会议等共实施各类迎检特情养护作业243次，养护部全力组织，确保外业畅洁绿美，经统计累计投入养护大小机械300余台次、养护人工3200余人次，按时保质保量的完成了所有迎检任务，给途经的社会司乘人员、前来参加会议的各级领导留下了干净、整洁、美观、规范的高速公路管理形象。
2、路况病害调查、排除安全隐患
养护监理、施工单位每月进行路况调查，并按照特殊天气巡查制度要求，在雨雪风雾等天气下做好观测记录，做好资料存档工作。期间养护部组织了春季路况徒步调查，对路面、路基、桥梁、边坡、交安等内容详细登记，统一安排处理病害，排除安全隐患。
3、完成除雪保通工作
20XX年年末，郑州地区普降中到大雪，局部地区出现冻雨现象，由于前期准备工作做的不到位，出现了除雪工作不力的现象，并且受到了上级领导的通报批评，养护部认真总结经验教训，深刻反思，同时加强学习，完善除雪保通方案，归纳好的除雪方法，为养护工作积累经验。在之后的20XX年春节期间，郑尧高速郑许段多次出现局部降雪，养护部经过全力组织，圆满完成了除雪工作，确保了道路畅通。
4、完成基础数据的统计录入工作
根据监理、施工单位巡查结果，养护部认真将数据录入全省路桥系统，同时与检测单位结合，对路面状况定期进行检测诊断，及时发现平整度、弯沉等技术指标不达标路段，尽快采取措施进行处理，为即将到来的国检提前进行自检、复检，确保检查组检查时不出纰漏。
5、规范管理工作，认真践行规范化管理、标准化作业养护部在往年制定的各项规章制度、施工操作流程、施工工艺的基础上，结合以往的工作经验，去粗取精，增遗补漏，认真加以修订、整编，完善了各项标准化的制度，以通知的形式下发到了所有养护单位，同时认真征求对方意见，共同为实现规范化管理、标准化作业不懈努力。
6、完成绿化移栽补种工作
养护部抓住春季大好植树季节，组织多家单位对沿线枯死苗木、绿化盲点、特殊景观点进行补栽补种，重点亮化工作，补栽树种63种，共计26.4万株；土壤改造3220㎡、修剪71428㎡；总计217万元。经过近一个月的绿化补栽工作，创造了多处绿化风景点，提高了高速生态水平，给过往司乘以美的享受，特别是隧道观景平台，不光在原有空地增加点缀，而且聘请绿化专家进行景观设计，对古槐周边，隧道洞口周边重点修饰，增加了自动喷灌系统，有效地缓解大槐树周圈岗地缺水，调整和改善了植被单一的局面，使之成为郑尧高速对外展示的一处亮点窗口。
7、加强员工思想教育，树立正确人生观、价值观
养护部结合公司开展的培养核心价值观活动，对全体员工重点进行人生观教育，建立积极的生活态度、培养高尚的道德情操，树立高远的奋斗目标，创造安定团结的工作氛围，努力营造家的感觉，使大家热爱集体，热爱工作，乐于奉献，勇于上进，开心工作。大家通过谈心交流方式，讨论当前出现的各类社会现象，彼此敞开心扉，了解对方思想动态，正确疏导，舒解工作压力，增进了相互友谊，使养护部成为一支团结向上、精神强大的队伍。
8、完成新施工单位进场及履约考核
20XX年是养护新合同单位的开局之年，按照养护合同要求，养护部积极组织监理、施工、绿化单位进场，多次催促对方提前完成进场工作，并帮助其选址、协调当地环境等问题，同时养护部还妥善处理了原施工单位遗留的各种问题，帮助其提前解决了工人工资问题，为新单位顺利进场创造良好环境。目前，监理、施工单位工作已成功渡过管理磨合期，各项工作已经进入正规，养护部严格按照合同要求，多次摸底排查，对其施工机械、人员、物资认真核查，并与其单位领导沟通，使进场单位真正实现进场承诺，根据履约检查结果，各单位物资、机械、人员方面满足进场要求，各项工作均按计划有序开展。
9、完成主汛期水毁修复工作
20XX年主汛期里，分公司辖区出现局部不均匀强降雨，造成路基、边坡多处出现了较大的水毁，影响道路的安全及通行，养护部迅速组织养护施工单位对水毁点进行有效控制，确保不再进一步发展，并联系设计部门进行了专项水毁设计，为后期施工提供了技术支持。
水毁治理点有K8+550下行、K8+750下行、K8+900下行、K19+800上行、K19+800下行、K27+020上行、K30+050上行、K30+500上行、K44+100上行、K44+800下行、K65+575下行、K65+900上行等，主要完成工程量：素土回填4990.09m3，回填6%水泥土899.69m3，圬工3960.77m3，累计完成投资2828329.4元。目前该项工程已全部完成，有力的确保了道路的安全和行车安全。
10、全面做好迎国检和年底大检查的前期准备工作
外业方面已完成，内业方面在6月初基本完成迎国检内业准备，随着国检的推迟，目前全年的内业资料已全部整合至11月份，具备装订的条件。另外，我们又通过与软件公司合作开发了内业资料检索软件，实现了内业资料的电子化快捷检索。
11、完成今年冬季除雪保通准备工作
在十一长假期间，范厅长对养护管理单位的冬季除雪准备情况进行了检查，在领导高度重视、社会高度关注的大环境下，分公司养护系统提前准备，成立组织，建立制度，定岗定责，分段管理。在十一月初完成了前期设备、物资的储备和除雪准备工作，并组织进行了除雪流程演练。
目前，分公司储备除雪设备推雪板8台，平地机8台，撒盐机具6台，融雪剂250吨，防滑砂及碎石200立方米，草帘1000米，编织袋8000条，汽车防滑链20套，汽油喷灯10套。全部储备在距离高速公路主线1公里范围内，具备快速反应的条件和能力。
12、严抓安全管理，强调文明施工
我们严抓生产安全教育，通过安全培训、教育会等形式，强化安全教育，做到警钟长鸣，预防为主。既抓施工现场安全保障，又抓驻地安全防范，从安全生产、人身意外伤害、用电安全、设备安全、防火防盗等多角度组织专项检查，落实安全管理制度。20XX年安全生产责任“零”事故，真正做到“安全第一”、“安全问题一票否决”。
三、工作中的措施及亮点
1、采取机械化作业，运用经济的施工工艺处理病害
我们为提高工作效率，20XX年我们加强了设备管理力度，养护作业采用多种机械实施。
保洁方面强调机械化，道路清扫车、护栏板清洗车、防眩网清洗车、道路保洁大功率吹风机，既体现了工作效率，又减少了安全隐患。
在除雪保通方面，新增添了大功率融雪剂撒布机，能够同步实施融雪剂、大砂、石子等多种材料的机械撒布。
在路面病害处理方面，使用微波热再生车辆，对路面病害采用集中处理的方式，既减少了环境污染、又提高了质量标准和工作效率、还有效的节约了养护成本。
2、建立内业电子管理档案
养护部通过创新，联合专业软件开发公司共同开发利用一种新的文档管理软件，现阶段已制作出养护内业资料专业管理软件，使内业资料电子演示工作变得十分便捷，我们通过联系软件开发公司，提出对于软件在利用中出现的种种问题，进一步改进了软件的演示效果，也使软件运行更加稳定，与此同时，我们将所有的电子资料文档进行收集、整理，并将其导入管理软件，经过在中原高速内业资料观摩会上的演示，反映热烈、效果良好。
3、规范养护专项管理，编制专项维修图集
养护部与相关专业设计、咨询单位合作，结合本路段各类圬工砌体的具体情况，参考原设计方案，根据当地材料特色，因地制宜，就地就近取材，编制完成了《排水系统圬工结构标准断面设计图集》，通过在实际工作中的应用，该套图集体现了其方便、快捷、规范、便于管理等诸多特点，并且，在以后的工作中，我们还将进一步完善和补充，使之正真起到指导一线养护施工和管理的好工具。另外，我们还联合工程咨询公司依据国家相关规范、标准，编制了《高速公路桥梁养护施工手册》和《高速公路隧道养护施工手册》，为公司养护一线员工更好的掌握桥梁、隧道的养护技术及方法，为更好的做好桥梁、隧道养护工作提供了很大的帮助。
第二部分20XX年计划安排篇
四、工作思路
20XX年坚决服从省厅、高管局、交投集团、省公司及分公司等上级部门领导和指挥，结合本路段特点全面细致的完成养护工程各项管理工作；坚决配合分公司各业务部室，提高管理服务水平，创新工作新思路，开拓工作新方法，强化执行力的实现，突出工作高效率，为分公司各项工作继续走在同行业前列，当好行业排头兵做出应有的贡献。
20XX年养护部抓住养护合同管理细化不放松，继续深入摸索养护总承包的管理技巧和管理手段，加强日常养护过程监督和管理，做好施工单位成本核算与分析；规范养护管理流程，继续高度关注日常养护和特情养护工作，通过检查、考核等有效手段确保各项工作显现良好效果。做到既能养好路，又能合理的有效地降低养护费用及成本。
抓好日常养护管理，就是夯实养护管理工作的基础，就是20XX年养护部全年的工作中心。
抓好特情养护管理，就是建立良好养护管理形象的前提，就是20XX年养护部全年的工作重点。
五、20XX年工作目标
继续加强日常维修保养工作，按要求做好日常巡查工作和桥涵的各项检查，巡查过程中一定要具有高度的责任心，把服务区及收费站出入口作为重点部位进行清理，保持路容的整洁亮丽。采取有效措施，确保管辖路段保持畅洁绿美。
加强内业资料管理。突出规范化，进一步实行细化操作规程，并装订成册，促进工作规范化发展。严格考核制度，确保日常性养护的经常性和主动性。
力争在“国检”中养护外业内业不扣分，在省内排名进入前三名；
力争在“年度运营大检查”中，进入养护前三名。
六、拟采取的新举措、新办法、新亮点
依托新的养护规范及“三册一法”，优化细化郑州分公司养护管理工作，从管理流程、工作职责、奖罚制度、人员设备管理四个方面入手，简化量化工作目标，提高工作效率，规范操作流程，使整体养护管理工作再上一个新的台阶。
1、进一步完善数字化内业管理系统
规范内业管理流程，建立数字检索程序，结合路桥管理系统，建立一套郑尧高速公路数字化养护管理系统，采用多级管理，共享信息，提高养护工作效率。
2、亮化沿线景观景点
结合路段特点，对沿线绿化区域采取移栽、补栽补种等手段进行局部亮化，使郑尧高速亮点更亮。
重点抓住沿线6个收费站、2个服务区以及起点连接线等重要部位，强化绿化效果的体现，打造展示郑尧高速的名片，提升郑尧高速公路的社会形象和养护管理形象。
3、规范养护管理，提升养护形象
加强对养护施工单位的各项养护工作管理的同时，加强养护形象管理力度，通过统一人员服装、工作日常流程、工具车等施工用车的外观色调统一等方面的强制要求，提升养护管理社会形象和规范路段养护管理。
4、组织业务培训，提高养护管理人员业务水平
组织养护人员进行业务培训，重点学习招投标文件及合同内容、让各级管理人员熟知文件要求和具体条款，掌握考核标准，使养护管理工作有依据、有标准。为提高学习效率和强化学习成果，不定期进行进行业务知识考试。
3XX公路管理所养护科春节期间工作总结
今年春节假期为20XX年1月22日至1月28日，我市持续出现低温并伴有雨雪和冰冻天气，多个公路管理站所管辖的道路一度受到雪阻冰冻影响。我所积极响应1月19日下午省政府专门召开的做好应对雨雪冰冻天气工作电视电话会议，年前在各公路管理站储备了充足的碎石、水泥、工业盐、草包袋等防灾抢险物资，并安排好春节期间值班留守人员。
除夕、正月初二均下大雪，XX、XX、XX、XX等站所分别管辖的16条公路积雪严重，部分路段积雪和冰冻厚达7厘米以上。本该在家中为年夜饭而忙碌的各公路管理站工人依然坚持上路，进行破冰除雪，确保市民春节走亲访友的顺利出行。
春节放假期间，11个公路管理站共清除山区道路上的积雪308公里；设置安全警示牌34块；设置路面上草包袋780只；清理边坡塌方11方；为确保公路“畅、安、舒、美”，各站共清扫路面1078公里；公路边绿化带拔草14公里；绿化整枝4.8公里；清路面散沙、垃圾5方、清鞭炮碎屑3车；路面补洞35.8公里；清水沟、排水37公里。
由于节前公路管理所领导的高度重视、早安排、早准备，各公路管理站职工的辛勤付出，使XX市民度过一个安全、顺畅、祥和的新春佳节！
XX公路管理所养护科
20XX年2月3日