油库实习总结

1油库车间实习总结

我于20XX年7月毕业于东北石油大学华瑞学院，所学专业为通信工程，所签就业单位为大庆油田有限责任公司。我20XX年8月15日至大庆油田有限责任公司工程建设公司报道。经过公司的安排，我被分配庆升实业公司，然后厂人事部安排我到庆升化工厂下属的油库车间进行实习。

由于所学专业的限制，公司领导安排我去东北石油大学进行为期二个月的培训。当我培训结束，回到我的实习地点-油库车间。身处着全新的环境，看见陌生的面孔。我非常的不安与担心。但是通过和车间主任的交谈，技术员的细心指导，这些的不安与担心也慢慢消散。我越来越熟悉我的工作，一点一滴积累我的经验。

如下就是我对这一年工作的心得与体会。

知识，当我投入到自己的工作岗位的时候，我就惊讶的发现，多年的学习到科学知识，在真正的工作的经历中，很难灵活运用。不过如此，还有很多陌生的专业词语，工具的名称。这些对我都太过陌生，我知道我要从头开始了。但是我并没有灰心，我努力的学习，每次认真的留意，老员工操作方法，细心的留意每一道工作流程。虚心的向老员工，技术员请教。很快，我的努力没有白费，经过几个月的学习，我终于等到了大家的肯定，从原来的需要人帮忙，到现在的独立上岗。主动，当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字刷漆扫地的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需，它让我们学会吃苦。份内的工作当然要认真完成，但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。责任，在工作中，我常常遇见很多难题，一筹莫展的时候真想扔下不管，一走了之。而我的师傅们却不是这样做的。不论雨打风霜，寒风或烈日他们都在自己的岗位上坚守，日日默默无闻的做着一样的工作。驱使他们的动力，便是“责任”二字。

感恩，实习一年来，帮助我的人太多太多，一。从刚来时候厂领导、厂人事部对我们的重视与热情接待，到车间干部细心为我们安排优秀班组实习，再到各个朴实无华的工人师傅们。每一个人，给予了我无限的帮助，促进我的成长与进步。工作是人生的大事，我庆幸我来到了这个温暖的大家庭中，感受到来自四面八方的帮助。工作上的难题，生活中的困惑，在大家的帮助下都迎刃而解，云开雾释。

通过一年的实习，我努力让自己成为一名大庆油田有限责任公司的合格员工。我相信，这一年的实习经历，为我今后的工作、生活、学习打下了坚实的基础。

实习大学生：闫鹏鑫

20XX年8月22日

2中国石油公司实习报告实习总结

毕业实习工作已经划上了句号，但留在心中的回忆与感受却是久久难以忘怀。

在这五个多月中我紧张过，努力过，开心过，醒悟过，自信过。这些从未有过的经历让我进步了，成长了，学到了一些在学校未学过的东西。

在xx年11月底我来到广东省石油公司零配中心实习，作为一名应届毕业生，目的是明确的就是获取工作经验，将理论与实际工作相结合，所以第一天我就下定决心要好好干。走进省公司的那一时刻，我就感受到那种很强烈的的工作氛围，无论是从墙上张贴的图片和标语以及各种报表和数据，都给我很大的新意，我想这也许就是我想要的生活，一种不断挑战自我，实现自我的工作。

刚到零配部门，我就跟着袁野组长和曾进办事员学习各种做计划的系统，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分别对每个地区进行油库库存的查询，接着数据的获取导入二期系统优化整合，中心通过配送管理系统把加油站物流数据从业务导入retail库进行dqm数据校验。dqm的接受可以从每天的进销存报表来选择好。当dqm完成后，计划员就开始优化晚班和次日的白班。计划的安排就是按照每天的车况和就近油库的资源来合理安排计划，虽然有时候资源缺乏要通过较远的油库来调配，但为了防止油站脱销，保证全省成品油的供应稳定，中石化各油站有油可加，这样做是必须的。最后计划完成后零配部的计划员就要把优化结果生成移库单，下发计划给车队，没问题的话就可以审核，车队就按照我们的计划来提油。

由于刚刚从学校来到公司，作为一名新人，尽快熟悉业务流程是十分必要的，在这里我感受到自己的不足。因为学校学的可以说是书本的知识，只是停留在理论上，但通过平时的工作，理论有时候是用不上的，所以处理好这样的转变是关键。解决的办法有：

1.我认为到企业里锻炼是学以致用的唯一途径，理论与实践的结合才是硬道理。业务的熟悉首先要自己明确每天的任务，运力和资源的合理调配，每个油站的的库存状况。

2.是要虚心向同事们学习，同事们每天都在做任务，我就在一旁耐心的学习，观察和发问是要常常做的，有时候会不理解计划员出的任务，因为不同的同事做计划有自己的一套，所以要尽量慢慢熟悉不同的片区，虽然核心部分还没真正的接手，但我有信心有能力上手。

在此总结一下我的付出与收获：

1.在办公室里我用的最多就是psgl二期系统，目的就是加单和转站，每天同事们都会派加单的任务给我，加单是特别要注意的是加的油是国三还是国二，例如广州、东莞、珠海、中山是卖国三的，其他地区是卖国二的。

2.erp的创建、修改、显示预留号我已熟练，另外值夜班的任务也参与了，虽然值班要整天在单位，但是为了防止油站脱销还是值得的，同时值班时也学会接发传真。

3.我也出差了，特别是清远和韶关的实地测运距，更新了部分新的运距，缩短了运距意味着物流运输成本的减少，物流成本一向都是企业成本的重要组成部分，如何合理降低成本是我学习的重点。

这些工作经验对我以后的工作有很大的帮助，有助于在石化行业里发展，同时与同事平时的工作和生活交流，令我收获了一份友谊。

成功不单单是某个人的努力，而是靠一个团体的合作，一个成功的团体是通过集体活动来互相沟通，互相合作来形成的。记得1月份参加了中石化的联欢晚会，首次感受到中石化的文艺活动是如此的精彩，中石化的员工是多么的出色;2月的部门聚餐，我也成为其中一分子，同事们对工作都各抒己见，令我深深感受到“想尽快优秀，就要到优秀的团体里锻炼”这句话的含义;3月的篮球赛，在大家的努力下零配中心捷捷胜利，高奏凯歌。

另一方面我提出几点意见，希望单位可以接受。

1.建议集团提供更多实习的岗位，让应届毕业生提早适应工作，对每个实习生提出明确的目标和发展规划。在此基础上实习生可以很好的明确自己的方向和计划，提前进入自己的工作岗位，真正有助于自己以后工作的开展。

2.对于零配中心来说，电子封签问题的确是棘手的，每次值班车队总要我们来远程释解封，其实问题出在系统的不稳定，我认为在试运行的阶段就应该处理好系统的问题，因为系统是要经过一段时间才能兼容适应的。所以与开发商等协调好，在全面运行前让技术人员尽快解决才是关键，因为治标必须先治本。

3.在资源合理和运力充足的情况下，应该要遵守合理流向的运输，尽可能整车运输，迂回运输和重复运输是增加物流成本的，就近的油站要到就近的油库提油，尽量安排车辆避开运输高峰期来提油，因为油罐车属于危险品的运输，时刻要注意安全问题。

在这里非常感谢我的领导邓处长以及张助理，还有袁野、曾进等同事。在实习期间，无论是从工作上还是生活上都对我有很大的帮助和照顾，非常关心我的实习和成长，给我很多的指导和建议，是我以后工作学习的榜样。此外中石化的企业文化很适合我。

1.该企业宗旨：“公司利润量大化，股东回报最大化”两个“最大化”的经营宗旨与企业职工的利益是一致的，为此企业必须不断深化改革，转换经营机制，必须不断推进科技进步，加强科学管理，大力拓展外部市场，强化企业的盈利能力;同时千方百计降低成本、减少费用开支，不断提高企业的盈利水平，以公司利润的最大化保证股东权益得到最大限度的回报，保证企业职工的利益得到不断提高。

2.面对全球金融风暴，国际油价持续下滑，受珠江三角洲企业外迁或倒闭以及客户消费持观望态度等因素的影响，成品油需求增速明显放缓，市场态势疲软，销售企业压力增大。然而，广东石油公司采取了紧贴市场、三油并举、稳价扩销等策略防范经营风险。在此我衷心希望成功地加入广东石油，共同为广东石油创建一流企业成为油品销售行业的领军者尽一份力，同时，也希望能在广东石油找到适合并热爱的工作，充分实现个人的职业愿景。

此次实习也暴露出自己的很多缺点和不足，我想这对我以后的工作和发展都是有很大的限制的。应当尽快作好从校园走向社会的转变，尽快让自己成熟和成长起来，做事情考虑问题也要全面起来。再就是和人打交道这方面，也要注意很多细节和礼仪。调整心态，踏实勤奋的进入自己的工作角色，并把工作做好，做好自己的职业规划，树立远大的理想，并为之努力的奋斗，做好每一件小事!

3中石油油库实习总结

为了让我们了解油气储运工程的重要实践环节，学校为我们安排了近五周的生产实习，其中包括校内实习和校外实习。在实习过程中，我们接受了安全知识教育，参观施工现场，听从师傅讲解，熟悉工艺流程。

实习目的

这次实习是为了了解专业，将课本所学专业基础知识和专业知识与实践相结合，增加感性认识，深化以学知识，了解工作环境，认识各种设备和设备工作原理，了解工艺流程，学会绘画工艺流程图，而且培养了我们观察和学习的能力。使我们更好的了解将来可能从事的行业，为将来更快的适应工作打下基础。

场站简介

我们首先到四川省隆昌县西南油气田分公司蜀南气矿隆昌作业区，在那里我们进入了昌一井、昌二井、昌八井和张公桥四个井站进行学习。在每个厂站都有入场须知：

1.凭准入证入场。

2.关手机，交出火种。

3.未经允许，不动操作安全状态，警示标识。表示安全状态则是绿色，监控状态为蓝色，危险状态为红色。

昌1井站简介

昌一井站位于隆昌县金鹅镇春光村5组，于19XX年2月建站，是隆昌采气作业区重要的集配气站。该站主要负责四口井(昌一井，昌十井，昌浅三井，昌浅四井)的日常管理工作，四口井的采取泡排生产，其中昌一井为主力气井，投产时间为19XX年12月5日，该站还负责昌一井--张公桥配气站；张公桥配气站--昌一井，昌一井--昌十井，昌一井--昌三井四条天然气管线的日常巡官工作，此外，该站还承担着隆昌器材库、火车站、火车站民用、隆昌县第二中学四家用户的天然气供气任务。

昌1井简介

该井站在金鹅镇春光村5组，隆昌潜伏构造高点，19XX年6月30日开战，钻井深度为2283.53m完战层次p㎡a产层井段2274--228356m，产层中深2283.56m，19XX年12月5日头产，目前间歇生产，套压0.95MPa油压力1.02MPa。

在场站工作人员的介绍中我们了解了由昌三井和昌十井来气，经过分离器分离再进入汇管然后分配到火车站、隆库、生活用气。在这个站中我们第一次认识了立式重力分离器，了解了黄色管道是输气管道，排污管道均为深褚色，绿色为输水管道，和一些基本的阀门、阀栏。

昌2井站简介

昌2井站位于隆昌县金鹅镇星星村9组，于19XX年7月建站，是集采气、增压、为一体的综合性场站。该站主要负责2口间歇生产井(昌2井、昌5井)，1口挖潜井(螺9井)，1口观察井(昌6井)的日常管理工作，其中，昌2井为主力气井，平均日产量为1.2×10^4m?。此外还负责隆昌天然气公司的配气和计量工作，隆昌天然气净化厂收球站的日常维修保养、计量、收球、污水处理等工作，同时管理着1台DPC-115型增压机组，并承担着昌2井--张配站等四条管线的日常巡管工作。

昌2井简介

昌二井简介：地理位置位于隆昌县金鹅镇星星村9组，构造上位于隆昌潜伏构造茅顶长轴东段，19XX年7月26日开钻，19XX年1月19日完钻，完钻井深2736米，完钻层位s尾管完井。人工井底2554.6m，产层p㎡c(上、下)，产层井段2462-2530米，产层中深2469米，19XX年7月16日投产，目前间隙生产，套压1.17兆帕，油压0.38兆帕，日产气每天14000立方米，产少量凝析水。

昌8井站简介

昌8井站位于隆昌县金鹅镇堰塘弯村七组，19XX年投产运行，是一座标准化增压站。该站主要承担界市场、龙市镇、圣灯山等气田的低压气增压任务，现有增压机组4台，其中M2型2台，ZTY265型2台，日平均处理气量10.0×10^4m?，建站至今已累计处理天然气5亿立方米。该站还承担着3条管线(昌8井--界1井，昌8井--工46井，昌8井--罗星坝阀室)的安全巡查任务以及观察井界23井管理工作。20XX年，昌8井站建成分公司青年练兵场，累计至今培训员工约3500人。昌八井站风险提示：你即将进入本站“集气，增压”生产区域，该区域内有分离器，增压机，油罐等设备，该区域内主要存在一下风险：

1.增压机运转部分有机械伤人的可能；

2.油罐遇明水或静电有发生暴炸的可能；

3.本区域污水池深2-3米，有发生淹溺的可能。

张公桥配气站简介

张公桥配气站地处内江市隆昌县金鹅镇群星村12组，为作业区重要配气站之一。该站始建于19XX年1月，20XX年2月对该站进行改扩建，20XX年1月投入运行，高压系统设计压力4.0MPa，低压系统设计压力1.6MPa，设计处理能力30×10^4m?主要承担着作业区张邓线、镇张线、张牛线等集输气支、干线来气的转输；负责对外用户山川机械厂、工务器材厂、四家用户、CNG等十余家用户的供气任务。并负责张集站至昌2井站、净化厂至张配站、张配站至昌8井站集输气管线的巡检。目前转输及供配气量约20×10^4m?站内主要设施有汇气管2具、计量装置11套、收发球装置2套、阴极机1套。