钻探工作总结

120XX年度超前钻探工作总结

一、掘探一体化工作执行情况

1、我矿4月份根据公司要求，成立了矿井“掘探”一体化安全体系领导机构，并以潞矿漳地测字[20XX]38号文件下发了《关于成立漳村煤矿矿井“掘探”一体化安全体系领导机构的通知》。

2、制定了矿井“掘探”一体化运行管理办法、超前钻探工作措施落实制度、责任追究奖罚制度、资料整理分析制度、钻探设计编制及审批等制度。

3、建立了“掘探”一体化逐次钻探记录台帐。

4、依据我矿采掘计划，编制了月度超前钻探及年度超前钻探网络图。

5、根据公司要求，我矿利用物探、钻探探测的主要巷道是2103运巷、2103瓦斯巷、2103切眼、22皮带延伸巷南北段、22材料延伸巷南北段、2203运巷、1312下风巷、2304运巷等，探小煤矿采空区及地质构造的是北翼皮带延长巷、北翼材料延长巷、1312下运巷及1312下出煤巷等，1－10月份，总掘进进尺3261。8m，总计探测距离15061。44m，其中：物探探测28次，探测距离20xXm，进行钻探探测98次，施工钻孔158个，累计钻进13161.44m，具体情况如下：⑴、2103运巷进行物探探测1次，累计探测距离50m；⑵、2103切眼进行物探探测2次，累计探测距离100m；⑶、2103瓦斯巷进行物探探测3次，累计探测距离150m；⑷、22皮带延伸巷南北段进行物探探测8次（其中单点探测5次，炮测3次），累计探测距离490m；

⑸、22材料延伸巷南北段掘进进尺867.6m，进行物探探测10次（其中单点探测9次，炮测1次），累计探测距离530m；进行钻探9次，施工钻孔19个，累计钻进2183。2m，钻进正前方1006.31m。

⑹、2203运巷掘进进尺1813.7m，进行物探探测4次(其中单点探测3次，炮测1次)，累计探测距离200m；进行钻探56次（其中探测断层有2次，探测陷落柱有1次），施工钻孔72个，累计钻探5926.1m，钻探正前方3121。8m。探测陷落柱1327.35m。

⑺、2304运巷掘进进尺158m，进行钻探5次，施工钻孔5个，累计钻探272.1m，钻探正前方272.1m。

⑻、1312下风巷掘进进尺52.5m，进行钻探4次，施工钻孔4个，累计钻探162.1m。

⑼、1312下运巷进行了地质构造探测，进行钻探1次，施工钻孔23个，累计钻进2954.65m。

⑽、1312下运巷及出煤巷进行了探小煤矿采空区，进行钻探9次，钻孔共有13个，累计钻进639.5m。

（11）、北翼皮带延长巷进行了探小煤矿采空区，钻探23个，累计钻进1023.79m。

二、钻机设备情况

我矿钻机设备有三种：分别为KHYD40dIA钻机（4台）、TXU-150型钻机（5台）、ZYJ269/168架柱式液压回转钻机（2台）。

三、掘探一体化工作的亮点及具体实施方法亮点：

绘制了超前钻探施工进度图，将每次钻探成果及时填绘到钻探施工进度图上，使超前钻探数据、资料更直观、明朗。

具体实施方法：

⑴、各队组执行有掘必探、先探后掘制度，各掘进、开拓队组及通风队为“掘探”一体化的实施主体，具体负责超前钻探，正常掘探工作由掘进、开拓队实施，地质异常钻探由通风队负责实施。

⑵、各掘进、开拓队设立队组“掘探”一体化领导组织机构，按照相关职责建立健全管理制度，做到责任明确到人。

⑶、各队组有一名技术员专门负责每次钻探过程中的技术指导和资料上报。

⑷、钻探时，做好记录，安全员现场监督，记录的各项数据必须如实填写，现场由跟班队干、安全员签字认可。

⑸、每次打钻结束，队组于次日上午将打钻情况报送地测科，以保证地测科能及时分析，排除异常，确保预报的准确性和打钻的连续性。

⑹、“掘探”工作面悬挂打钻记录牌板，并按要求填写清楚各项内容，记录牌板于每次探测结束后及时跟进。

四、掘探一体化运行过程中存在不同层面的问题

按矿井“掘探”一体化文件要求我矿还存在如下不足之处：一是由掘进队组进行钻探工作，经验不足，钻探操作需进一步提高，我矿由教育科组织培训班进行了资格培训；二是钻探的覆盖范围不足，不能全面的掌控掌子面前方的地质情况，三是在设备方面正常掘进的巷道超前探测使用的是KHYD40dIA型钻机，这种钻机钻进深有限，钻探频率高。四是控水装置在煤层裂隙发育时不能及时有效的凝固达不到控水目的；五是由于钻机不能取芯，钻探出现异常情况时，难以判断构造性质。

五、对公司78号文件相关内容的意见和建议

针对公司各矿特殊区域及地质构造“掘探“一体化的工作经验由公司地质处进行汇总整理，并组织各矿每半年进行一次技术交流研讨会。

六、对今后掘探一体化工作的思路

一是要加强钻探人员培训，进一步掌握操作技能；二是进行钻探控水装置的改进，在遇到突水情况时能快速控制水势；三是购置新型取芯钻机，在钻探过程中遇到异常时可取芯进行构造性质的判断。

漳村煤矿

20XX年度超前钻探工作总结

漳村煤矿地测科

20XX年10月

2铜矿区钻探见习工作总结

20XX年七月至十二月，我同单位领导同事一起去施工的铜矿项目。这为期小半年的见习时间，磨去了我的部分棱角，对钻探整个流程有了较为实际的概念，对钻探施工技术有了更多的认识，对工作之外的处理人际关系以及人生道理也学到了很多。

下面我将通过以下五个方面来总结我的所见所得，包括：一、对钻探项目的认识；二、见习工作简介；三、施工技术方面所得；四、安全方面；五、生活方面。

一、对钻探项目的认识

一个钻探工程项目从开始到完工整个过程，我觉得包括：(1)前期准备。工程所在地勘察：了解矿区完工钻孔施工情况，以便对矿区的地层情况、钻头选型、施工难易程度、技术难点等有一定的认识；了解施工区水源、交通、驻地状况、生活用水及生活购物条件；与工程需涉及村民对占用土地赔偿、青苗赔偿等进行良好的沟通协商；场地平整基本完毕，设备下车场地选定，驻地选定。（2）钻机进场。装车的备用物资准备充足；施工人员安全快速到位；生活物资不宜先购买过多，一周为宜。（3）钻探施工。采用合理的适应地层的工艺钻进施工。（4）钻机出场。由高速限重考虑所找大车类型；施工人员安全返回。

二、工作简介

在这为期五个月的见习时间里，我顶岗施工了ZK3804号孔和ZK3503号孔。其中，ZK3804号孔设计孔深500m，设计倾角90°，终孔深532。46m，终孔倾角基本为90°（测量方式为机械卡固式单点测斜仪，最小分度值为2°）；ZK3503号孔设计孔深720m，设计倾角90°，终孔深722米，终孔倾角基本为90°（测量同ZK3804号孔）。

三、施工方面

1、ZK3804号孔

本孔开孔至终孔花费时间为44天，钻机出场到驻地至本孔开孔所花费时间为11天。11天的时间主要花费在与队协商孔位、等待平整场地上，而这些应该可归为钻机出场前的准备工作，应该是可以避免的。

本孔开挖泥浆池规格为：长x宽x高=2mx4mx1.5m，采用的是泥浆池与沉淀池二和一方式，在场地条件允许的情况下，我觉得应分别相邻开挖或隔开为沉淀池和泥浆池，为保证和调整泥浆性能创造条件。水源为队项目部蓄水池，泥浆搅拌桶规格为：半径0.366m，高0.65m，实搅拌方数计算为0.2方，柴油机发电。

钻孔结构及下入套管：（1）以￠130钻具开孔，下入￠127套管4根，共计16.61m。以￠130钻具开孔至16.60m孔深，孔内坍塌严重，提钻即下不到位，我们采用了膨润土造浆护孔，跟管钻进。跟管钻进师傅说存在一定运气成分，跟管钻进过程中，采用一边掏心一边跟套管的方法，有时需要多次掏心才能继续跟进。套管下到位，常采用人工钳子搬转套管以及钻机加压的方法处理到位。

（2）孔深16.60m—39.28m孔段，以￠110钻具钻进。孔深至39。28m时，粗径钻具遇卡阻，而该段所取的岩石较为完整，跟管下入￠108套管8根，共计39.41m。

（3）孔深39.28m—295.11m孔段，此段地层情况较为复杂。在孔深39.28m后配￠95钻具，孔深77.71m处出现内管到不了位情况，起大钻并下￠89套管26根，计78.00m，然后配￠76钻具钻进至295。11m。在285m—295m这10m内堵心严重，起内管频繁，岩心破碎，钻进不顺，孔深至295.11m时，取芯后下钻扫孔已扫不到底，孔内泥沙多，泵压高。配反循环钻具干拿到底后，起大钻配绳钻钻具扫孔却不到底，故起￠89套管扩孔至294。54m，后下￠89套管291。18m，未下到位，孔内仍在塌。采用反循环干拿，边掏边跟套管，并采用人工钳子搬转套管以及钻机加压的方法下至294.68m。

（4）孔深295.11m至终孔段，配￠76钻具钻进至终孔。

本孔内情况复杂，极度破碎、胶结差地层段出现在285.50m—290.50m段，因不了解地层情况，￠95換径￠76过早，使得后期扩孔工作量加大，这也为ZK3503号孔的钻孔结构设计提供了参考。

本孔使用的泥浆配方为：膨润土（4%-5%）+纤维素（0.25%）+磺化沥青（0.5%）+聚丙烯酰胺（0.05%），或者：植物胶（约1%）+聚丙烯酰胺（约0.3%）+烧碱（约0.3%）｛+磺化沥青粉（约0.2%）｝。

2、ZK3503号孔

本孔开孔至终孔花费时间为62天，ZK3804号孔设备拆卸完毕至本孔开孔花费时间为9天。9天的时间主要花费在等待队修建平整场地上，体现出了队的管理混乱不到位。

本孔开挖泥浆池规格为：长x宽x高=3mx2mx1.2m，由于开挖时土质较为硬实且为斜坡开挖，故深度与大小受限。仍为泥浆池与沉淀池二和一方式，但吸取了ZK3804号孔部分孔段地层破碎，孔内沉沙多的特点，我开挖一个小型沉沙池坑的建议被采纳，起到一定沉沙除沙保护泥浆性能的效果。水源为109队项目部蓄水池及山下一小溪，孔口与小溪取水处垂直高差约100m，小柴油机带动BW120型泥浆泵取水。柴油机发电。

钻孔结构及下入套管：（1）以￠130钻具开孔，至孔深6。85m下入￠127套管2根计6.88m。

（2）孔深6.85m—47.10m孔段，先以￠110钻具钻至21.04m，不顺后换￠96钻具钻进至47.10m完整岩层段，然后以￠110钻具扩孔至44。95m。下入￠108套管11根（加跟管钻头）共计45.03m，封隔上部松散岩层。

（3）孔深47.10m—268.98m孔段，由于极度破碎岩层段较多且间隔反复出现，厚度基本都在2m以上，厚的达10m左右，所以采用边钻边扩孔下套管方式钻进，即以￠76钻具钻先导孔然后￠96钻具扩孔下套管。在孔深268。98m时，￠96钻具扩孔至孔深266.01m，下入￠89套管立根17根，单根3根，共计266。20m。

（4）孔深268.98m—终孔722m孔段，配￠76钻具钻进至终孔。本孔地层情况非常复杂，在0—268。98m孔段大部分施工时间为全漏失钻进，268m至终孔，极度破碎胶结差孔段仍不时间隔反复出现，全孔累计极度破碎胶结差地层段长达70m以上，采用优质泥浆护壁最终成功终孔。

本孔所用的泥浆配方为：（1）膨润土（5%-6%）+纤维素（0.25%）+磺化沥青（0.5%）+聚丙烯酸钾（0.05%），最常用；（2）植物胶（0.5%）+磺化沥青（1%）+纤维素（0.2%）+烧碱（0.2%）+聚丙烯酰胺（0.5%），我从书上看到的，使用效果未判断清楚；（3）土（4%-5%）+纤维素（0.25%）+特效润滑剂｛以磺化沥青粉（1.5%）代替｝，外来借鉴配方，部分孔段有效。

（3）两孔施工中所学知识小结

1）两孔所用到泥浆材料包括：磺化沥青粉、腐植酸钾、聚丙烯酰胺、聚丙烯酸钾、植物胶、膨润土、片状固体氢氧化钠和纤维素；用到的堵漏材料包括：锯末、海带、黄豆和水泥。

2）目前钻孔护壁方面，套管仍然是不可被替代的。下套管的时候需要合理搭配不同长度的套管与孔深两者相互配合，准确计算，否则易出现下入套管过长或过短的情况。在复杂岩层段下套管下不到底时，可采用边掏边跟与人工钳子搬转套管或合轴加压的方法。

3）队地质方面认为我们非绳索取芯段的采取率不够，我们采用了￠96绳索钻具打先导孔然后再扩孔的方法，使ZK3503号孔上部地层采取率达到了要求。且发现￠96钻具所取岩心较￠76钻具所取岩心完整，且在地层复杂状况下二者进尺速度相差不大，所以我认为在地层不很完整的情况下，￠96钻具钻进孔段可以尽量多打进尺，既可以提高岩心采取率，也为下套管封隔复杂层段创造条件。

4）接触了第一台机械卡固式单点测斜仪（顶角范围0°-60°，最小分度值2°，方位角罗盘360°），明白了其测斜原理及读数方法，并可以实际操作。

5）钻探施工设备部分易损设备或部件：小型升降机钢绳、BW250泵（轴承、活塞、缸套、钢球）、水龙头水封、液压升降油缸油封、回转器内两盘轴承压盖油封、离合器摩擦离合片、卡瓦、钻具内管总成（座环及悬挂环、轴承、弾卡、铜套和岩心管）；采购损坏设备及部件时应记录其尺寸、型号、名称等，并依照购买，以防不匹配的情况出现

6）开孔时应轻压慢转并逐渐加大粗径钻具长度，预防孔斜，提高开孔质量。換径孔段应尽量使用带导向钻具。通过钻杆的偏磨情况可对钻孔的偏斜情况做一定判断。终孔拆卸钻杆立根时应预留足够的处理套管事故的米数。套管孔口止水段，要处理好，以防沙子进入卡死套管（简易法为缠绳涂油）。起拔套管时，首先合轴试提拉判断孔内套管是否有折断等情况，若遗留部分套管，若处理情况复杂且易出现二次事故时，可根据情况考虑放弃。

7）作为现场技术人员，要勇于承担责任，同时也需要有自己的底线，在判断准确并有充分理论事实依据的情况下坚持自己的观点；涉及到机场固定资产的问题，外借需谨慎。

8）终孔稳定水位测量：间隔5分钟、10分钟、15分钟、30分钟各测一次，后隔1小时观测一次，直到连续三次测量数据无变化，则为终孔水位。

9）对机场的合理布局有了较为清晰的概念。

10）老孔至新孔设备材料的搬迁：设备材料等应先用车装至尽量近处，然后才人工搬运。人工搬运机械设备材料等到新机场应有个先后顺序，先搬钻塔部件，再搬机器部件，最后再搬其他材料，最好的情况是搬到新机场的材料能够马上进行组装，省时得利。

11）钻头要排队使用。即先用直径较大的，最后才用直径较小的，以免出现不必要的扩孔，降低了台效。

12）钻进进尺不正常（慢、忽然变慢或者难进尺）时，要积极起钻检查钻具和钻头（钻头不适应地层，或者钻头磨损严重）。钻头的使用应编号并记录其硬度范围，以便确定出适应该地层的最优硬度范围。机场泥浆所处的环境差，性能维护困难，在安装机台木开挖循环槽时，应竟可能多的考虑泥浆净化问题，为后期泥浆的净化争取条件。

13）应时常检查机械设备运行状况并时常进行维护，如检查螺栓松紧度、润滑油消耗量、活动工作平台和小升降机的钢绳、皮带松紧度、泥浆泵工作状况等。

14）两孔的钻进中，时常出现内管不到位而单管钻进、堵芯严重的情况，降低了取芯率与台效。经过分析判断为内管弯曲所致，更换NQ系列钻具后得到改善。

15）钻进过程中的換径大多原因为：已穿过复杂层段到达完整层段需下套管、套管长度限制、粗径钻进不顺且该段岩心较为完整、为加快碎岩速度与效率。

16）孔内情况复杂时，泵压表的值非常关键，有助于带班人员判断孔内情况并即时处理，有助于班员在发现严重憋泵时配合班长停泵。经思考，不知是否可接两个泵压表，一者接于回转器旁，一者仍接于泥浆泵上，这可以防止班长因表远看不清数值而出现判断失误的情况出现。

17）学会了计算封孔所需水泥浆量、所需顶替水量（寻找压力平衡点）、以及顶替时间。顶替水量需考虑包括地面管路中的水量。

四、安全上

在钻机出场前应对工作人员进行必要的安全培训，并签安全协议；了解工程现场所在地的风土人情，以免与当地人民产生误会与矛盾；了解当地的地质灾害状况，增强防灾避险意识；了解当地的气候状况，生物情况，对需要做的应对准备有一定认识，如：衣物被子、雨伞、帐篷、避暑药、防虫驱虫药、蚊帐等。

选择驻地需尽量避开易发生地质灾害的地方，并结合工作人员生活便利与及上班便利两者考虑。

钻探机场易出现场地基础不坚实、边坡土质松软易塌等情况，导致影响工作人员正常施工、钻探后期钻塔歪斜、边坡基础垮塌威胁机台安全等严重问题。所以机场的平整应尽量开挖至硬土，钻塔底座的填土部分，不得超过塔基面积的四分之一，必要时可以和地质方面协商对孔位做一定的移动，以确保安全。在山坡修筑机场地基，岩石坚固平稳时，开挖出的坡面角度应小于80°，地层松散不稳定时，开挖出的坡面角度应小于45°。机场外围需填土部分可以混凝土为硬底，以沙袋按一定方式码，并有一定坡度。机场地面可铺碎石或以水泥增加强度，方便机场工作人员正常工作。时常巡视机场外围边坡的稳定程度，可用油漆在沙袋或其他适当位置上做标记，方便观察是否出现滑移。山坡修筑机场在出现裂缝时要特别注意，并防水。时常测量机台地基的均匀沉降情况，如时常用简易胶管打水平，及时矫正钻塔的偏斜。

在机场时，我们要严格执行进钻塔范围即戴安全帽的行为，忘戴被提醒后要积极改正。拆卸钻杆立根时，组成钻杆立根的单根一般拆卸困难，所以拆卸的过程中，人员要相互配合，避免机械硬物（管钳、大锤、加力棒等）伤人。安装拆卸钻塔时，塔上塔下需密切配合，戴牢安全帽，并口令一致。

文末总结

云南为期小半年的见习，磨去了我的部分棱角，对钻探整个流程有了较为实际的概念，对钻探施工技术有了更多的认识，对工作之外的处理人际关系以及人生道理也学到了很多。综合来说就是，少言善行、做好自己、多看多学、勇于承担、不怕错误、勇于改正。

3钻探公司20XX年工作总结

XX年年是公司重组以来生产任务较重的一年，公司面临工作量大、作业点分散、生产设施陈旧、技术力量参差不齐等多方面的压力，安全生产形势较为严峻。但在公司党委和领导的正确带领下，全体员工认真贯彻集团公司“以科学发展观为统领，以实现安全环保形势根本好转为目标”的“十一五”安全环保工作指导思想，继续深入开展“安全环保基础年”活动，全面推进hse管理，狠抓事故隐患专项整治，从安全环保基础工作入手，从提高员工素质特别是全员安全和质量意识出发，立足于建立安全生产的长效机制。现将今年工作情况总结汇报如下：

一、安全环保质量目标指标完成情况

今年年初公司对xx钻探公司下达hse目标、指标进行了分解，与各站、队签订了目标责任书，明确了应完成的控制指标。截止目前为止，公司未发生任何交通、环境污染和生态破坏事故，也无职业病和重大安全责任事故发生。发生一起轻伤小事故，未突破xx钻探公司的控制指标范围；组织职工进行了健康体检，建立健全了职业健康档案；各作业点对废水进行了物理或化学处理后达标排放。对固体废弃物进行分类回收，统一固化处理。全年节水节能折合标煤五十吨左右，比xx钻探公司下达的节能节水任务多完成约三十吨标煤。在质量指标方面，进一步加强过程产品的质量检验，确保出站产品质量满足井队生产的需要，全年钻具事故四十九次，在xx钻探公司下达的控制指标之内。

二、qhse管理体系实施运行情况

今年是xx钻探公司qhse管理体系认证审核后正式实施的第一年，体系文件、管理制度、作业指南等已基本建立，员工对管理体系也有了一定的认识，体系管理也日益与生产现场管理融合起来，在此基础之上，公司提出进一步加强体系宣贯，规范体系运行，促进安全管理的工作思路，具体实施情况如下：

1、加大体系宣贯培训力度，提高员工素质

按照体系管理要做到“领导重视、全员参与、全过程控制”的要求，公司积极宣贯四川石油管理局hse管理手册，并在今年三月份召开的第一次安全生产经营分析会上，由公司安全环保质量办组织参会人员即公司各单位职工代表、工会会员代表及关键岗位作业人员共53人进行了风险管理知识的学习，进一步掌握风险辨识的方法、范围，结合本单位的实际情况共同探讨风险控制的措施。这些骨干人员对体系认识、风险管理水平的提高大大加强了生产现场的管理，取得了较好的效果。

四月中旬，考虑到生产任务较重，人员分散等特点，公司通过安全办下发资料、各基层单位自行组织，最后由公司抽查考核培训效果的方式，对全体职工进行了一次“四会精神”、体系基础知识、特种设备现场管理要求以及工业生产安全常识等内容的培训学习。通过对27人抽查考试的情况来看，职工的安全知识、风险意识得到提高，体系管理更加深入人心。

2、从危害和环境因素辨识入手，突出hse体系核心管理

上半年组织进行了新一轮危害因素和环境因素的辨识和评价活动。在这次活动中，公司要求全员参与，特别是对新工艺、新设备等新增风险进行辨识。组织各岗位骨干员工、工程技术、管理、安全环保及内审员成立风险评价小组，对收集汇总上来的危害和环境因素进行评价，制定切实可行的控制措施。让每一个员工通过辨识本岗位存在的危害和环境因素，自觉规范自身的不安全行为、发现设备设施的不安全状态，从而进一步认识体系风险管理的实质。通过对这些基础资料的归纳、筛选，形成了公司的危害和环境因素辨识、评价和控制清单，识别出危害因素105项，环境因素37项，其中三级以上危害因素10项，重要环境因素5项。提升了公司风险控制能力。

3、加强基础管理，以持续改进体系业绩

经过两年的磨合、运行，为更加适宜生产管理的需要，公司今年初对机构、人员、作业状况作了部分调整，安全环保质量办也及时对《钻具与井控作业指导书》进行了修订换页，更新了公司的应急预案，拟定并实施了应急演练计划，储备了应急物资。对体系记录重新进行了清理，删减作废表格，增补部分质量检验表格。三月份完成员工岗位作业指导卡的印制和下发工作，结合上半年全员参与的危害和环境因素辨识评价活动，促使每个员工掌握“五个清楚”的具体内容。五月份重新修订了设备及工艺操作规程，要求各岗位按新的规程执行。六月份组织各站、直属队对本单位执行的法律法规、行业标准、企业规定进行补充更新，精简班组的作业指南，使员工操作有规程、执行有依据。十月份按照xx钻探公司的要求对公司各种管理制度进行了清理、修订、补充，最后汇编成册，下发给各基层队执行。十一月初完成了集团公司要求的“hse系统”建立工作。

今年1月公司接受了北京中油健康安全环境认证中心的认证审核，10月又通过了xx钻探公司的体系内部审核。两次审核都对公司的体系管理给予了肯定，但也指出了不足之处，开具了一个不符合项、十三个问题整改项。公司安全环保质量办组织相关人员认真分析、查找原因，制定纠正、预防措施，如期完成了整改。

通过以上行之有效的举措，公司的qhse管理体系从建立到运行又上了一个台阶，员工的素质在不断提高，体系记录日渐规范，基本实现对生产服务过程的全过程控制，体系得到了持续改进。

二、健康安全环保管理

1、继续深入开展“安全环保基础年”活动

按照xx钻探公司“安全环保基础年”活动要求，公司成立了以第一责任人为组长的14人“活动”领导小组，制定了全年的活动计划，以贯彻落实各级安全环保方针、政策及规定，推行科学发展观，构建和谐社会。在具体的实施过程中，公司及各基层单位利用各种形式对职工大力宣传“强三基、反三违、严达标、除隐患”的活动主题，激发员工参与活动的积极性。大力推行岗位安全隐患自检、自查活动，狠抓重点领域、要害部位、关键环节的专项整治。共查出重大安全隐患20项，已完成整改8项，其它项目上级部门正在落实。加强作业现场的受控管理，严禁废水、工业固体废弃物直接外排，制定节能节水管理办法，强化责任制的落实，加大安全管理和执法力度，有效遏止“三违”行为，杜绝重特大安全、交通事故和环境污染事故的发生。

2、组织、实施各项安全活动

公司一季度组织实施了“百日安全活动”，六月份开展了以“综合治理，保障平安”为主题的“全国安全月”活动。活动期间各单位广泛宣传安全知识，努力提高员工自觉遵守安全法规的意识；对公司不规范的安全帽进行了更换，根据生产需要对部分行车吊钩安装了防滑脱装置；进一步规范班组安全资料，加强对安全隐患的治理，杜绝人员的“三违”行为；加强驾驶员每周的安全学习，严格执行车辆回场检验制度，调度室派车实行“三交待”，杜绝交通安全事故发生，确保了公司在活动期间生产安全平稳的运行。

3、开展春季电气安全检查公司安全办及电工技师组成春季电气安全检查小组于XX年年4月2日至6日对各基层单位进行了春季电气安全检查。检查发现，除遂宁民主钻具队由于历史原因，电器线路存在一定的老化、自贡站电网正在进行改造外，各基层单位的电气状况良好，日常维护保养基本到位，楼房、配电设施及设备的防雷接地设施齐全、有效可靠，各单位对检查出的问题也全部进行了落实整改，目前自贡站电网主干线改造已完成。

4、开展安全生产隐患排查专项活动

按xx钻探公司的部署，6月份公司开展了安全生产隐患排查专项活动，督促各基层队从安全生产责任制度、重大危险源、安全生产培训、三同时执行情况、应急管理、道路交通安全、井控安全管理、特种设备及环境保护等多方面查找安全隐患，防止安全环保事故及职业病的发生。这次活动中共查出安全隐患91项，除部分需xx钻探公司落实资金解决外，其余全部整改完成。在这次专项活动中，公司重点对存在严重安全隐患的自制行车进行了清理，泸州站拆除7台报废行车，自贡站更新1台行车，遂宁站维修了5台行车，并计划拆除4台报废行车（现已拆除2台），江油两台龙门吊行车即将安装完成，维修了新津2台行车，并计划拆除5台报废行车（现已拆除2台），大大降低了作业风险。今年夏季，自贡站遭遇了特大暴风雨袭击，致使室外龙门吊行车脱轨、多处工房房顶损坏，公司立即启动应急预案，组织人力物力完成了行车复轨、工房维修工作。

5、加强交通安全管理

八月份落实了“压车速、反违章，确保交通安全，落实岗位安全生产责任制专项整治行动”的紧急通知，成立了专项整治领导小组，对全公司开展了交通安全和岗位责任制检查。活动期间，各单位制作标语大力宣传交通安全相关规定，并把管理局安全行车“十不准”的内容制成卡片下发每个驾驶员手中。强调了驾驶员的“三检制”和回场检验制工作，完善了车辆的维护保养制度，加强了gps和行车记录仪的监控使用力度。

6、做好职业健康管理工作

为加强职业健康管理，从源头杜绝职业病的发生，公司年初对职业危害场所及定期监测情况、有毒有害作业人员及劳动防护用品发放情况开展了职业健康基础调查，建立了调查档案；五、六月份根据xx钻探公司的安排，公司各片区基层单位分别在川西北、川中、川西南中心职工医院完成了全体职工（包括外协工）的健康体检和有毒有害作业人员的职业病体检；夏季高温天气期间，公司以个人或队为单位发放了防暑降温药品，要求各单位合理安排作业时间，防止员工高温中暑；九月份争取资金为遂宁民主钻具队配备了净水装置，彻底解决钻具队职工饮水超标问题。

7、推行清洁生产，做好环保和节能工作

6月份公司开展了“6。5”世界环境日和“全国节能宣传周”宣传活动，各单位利用网络、标语、板报等多种形式对节能环保知识进行宣传。公司推选出3篇征文参加“剑南春杯”四川省建设环境友好型企业构建和谐社会征文活动。下发了“xx公司节能节水管理办法”，从管理上严格控制能源消耗，大力推行清洁生产、节能减排工作。从目前的情况来看，由于今年柴油汽车和生产任务增加导致柴油消耗同比去年增加了五十多吨，但水电气及汽油消耗的大幅减少，使公司仍然超额完成xx钻探公司下达的节能节水指标约30吨标煤。