矮寨大桥作文500字

1矮寨大桥

湖南湘西矮寨大桥位于湖南省湘西自治洲境内，2008年正式开工，2012年3月31日正式通车，是长沙至重庆公路通道、湖南省吉首至茶洞高速公路跨越矮寨大峡谷的一座特大型桥梁，为钢桁加劲梁单跨悬索桥结构，主跨1176m，桥面宽度为24。5m，桥面距峡谷底部高度达350m。受地形限制，大桥两端直接与隧道相连。

矮寨大桥地处云贵高原与沅麻盆地的交界处，桥位地形险要，山高坡陡，沟壑纵横，溶洞、裂隙和危岩体等不良地质十分发育，给大桥施工带来巨大的困难。但桥梁施工者不畏艰险，攻克了一个又一个技术难关，取得了举世瞩目的成就，与大桥建设各方共同创造了“四个世界第一”：即

大桥主跨1176m，跨峡谷悬索桥创世界第一；

首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一；首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一；

首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界第一。

矮寨大桥已经在去年年底竣工，创造了四个世界第一的大桥已经成为湘西一景。

矮寨大桥的建设得到了当地各族同胞的大力支持，应他们的要求，矮寨大桥在2012然后春节期间曾短暂开放，每天有万名群众上来参观，场面十分热闹。

2矮寨大桥

星期二，我们参观了举世瞩目的矮寨大桥，这是一座跨越天险的世界性桥梁。一路上我们哼着小曲……听！小鸟在树上歌唱；瞧，白云在对着我们微笑……

大桥索塔主跨1176米，桥面设计标高与地面高差达335米，采用首创的”轨索滑移法”。该桥的建设，攻克了五大世界级桥梁施工的难题，造就了桥梁建设史上的四个世界第一。主梁直接与隧道连接结合两岸地形及地质条件。采用塔梁分离式县索桥结构休系减少了主梁长度；最大限度减少了对山体的开挖，节省了投资，实现了桥梁结构与自然景色的完美融合。

大桥除了跨度和高度令人惊叹之外，该桥的观赏性同样引人瞩目。大桥优雅地伫立在大山的两端，就像士兵般，不管风吹雨打，烈日爆晒，依旧雄伟。远看大桥就像一座悬挂的大秋千，大大小小的车辆穿梭而过，也如同一道彩虹，横跨峡谷，怎么看也看不够……

我情不自禁感叹：如此壮观的矮寨大桥，承载了设计者们敢于创新的意识，正因为他们的不畏艰难困苦，才有了今天的风采；承载了建设者们多少的汗水和劳动，才有了今天独一无二的杰作。在这个高科技发展的时代，只要用勤劳和智慧就能谱写一个更新的时代。

中国梦，我的梦！矮寨大桥的设计者与建设者们终于实现了优秀梦。我们是祖国的希望，祖国的未来。那么我们现在的使命就是刻苦学习，打好坚实的基础，才能挑起新一代接班人的重担，才能不辜负父母对我们的期盼，才能不辜负祖国对我们的期盼。

为了早日实现自己的梦想，我们行动起来吧……

3观看矮寨大桥

听说矮寨大桥是个很雄伟的大桥，我们慕名而去。

一路上，山路崎岖，惊险。终于让我看到了矮寨大桥！

我们在山上，我看到矮寨大桥后，我吓得目瞪口呆，它搭在山上单靠铁链来支撑整个桥。而且，它高大雄伟，旁边的如画的山和绿色的，和它无比的般配，似乎它们两个是天生一对呢！

虽然有点担惊受怕，但是，我也有想上桥的冲动，一看我马上就要上矮寨大桥，我心急如焚，我想：上了矮寨大桥那该有多好啊！可以看桥下的风景，那是多么爽啊！我想着想着，就仿佛我就站在矮寨大桥上，看桥下的风景真好看啊。我越想就越急，我就催赶紧开车上桥。

当时要上桥的时候，我心想：哇噻，这个桥工程师是怎么设计成这样的，建桥的时候一定死了不少人吧，那么大一座桥，用铁链吊着，那些铁链应该是世界上最好的铁链吧。真壮观，桥的入口和出口搭在山上，好恐怖啊，万一掉下去就完蛋了，我看着矮寨大桥出口，不由的想起了一首童诗＂在山的那边＂我一直眺望着矮寨大桥，一回儿想上去，一会儿又不想上去，我最后终于决定了要上去。

可惜我们没法上桥。因为他个桥听说是去重庆的必经路。