市政监理工作总结
1市政通道监理工作总结
××××咨询有限公司受西区投资公司的委托,对市政配套工程实施施工阶段监理。经建设单位、设计单位、施工单位、项目管理单位和监理单位等参建各方的共同努力,于20XX年6月30日市政配套工程的建筑、安装达到竣工验收条件,经有关部门共同竣工验收,达到合格标准。项目监理机构于20XX年3月23日进驻现场,在整个工程监理过程中,项目监理部认真贯彻“追求卓越、奉献社会”的企业精神,本着“守法、诚信、公正、科学”企业宗旨,按照“以业主为关注焦点,规范管理、诚信服务”的服务理念,认真落实“强化质量意识、规范自我行为、持续改进服务、塑造企业形象”的质量方针,全面完成了委托监理合同约定的服务内容,向建设单位交了一份满意的答卷。
一、工程概况(一)工程概述
1、包括人行通道和车库出入口。
地道一:主通道净宽12米,次通道净宽8米,最小净高3米。通道北端衔接场站建筑地下一层,南端接长途客运站下沉广场。
地道三:通道净宽8米,净高3.5米。地道西端衔接场站建筑地下一层,东端为预留口,临时封堵,以便远期向东延伸。
地道五:主通道净宽10米,次通道净宽6米,梯道出入口净宽4米,最小净高3.0米。地道在道路交叉口四个转角处都设置了楼梯处入口,次通道其中一端衔接场站建筑地下一层,其余三端为预留口,临时封堵,以便远期向外延伸。
车库出入口:净宽7.5米,最小净高3.0米,纵坡为12%,两端设置6%缓坡段,总长113米。
2、结构类型:框架结构
混凝土强度等级
3、施工单位基本情况
承建本工程的总包单位为×××有限公司,该单位在现场设立了工程项目经理部,由项目经理全面负责施工任务,该项目经理部管理人员配备齐全,资格符合招投标文件和现场要求。现场施工人员、各专业人员岗位证书齐全,劳务人员数量基本满足施工现场要求。施工所用各类机械设备规格、型号、数量、性能满足施工要求。工程原材料、构配件、设备能按使用计划落实到位。
二、监理组织机构、监理人员和投入的监理设施
(一)项目监理机构组织人员表
(二)项目监理机构组织形式
(三)监理设施
监理设施
三、监理合同履行情况
(一)监理合同目标完成情况
1、工程质量目标:合格;实际工程质量:合格。
2、工期目标:合同开竣工日期20XX.1.31至20XX年6月30日。实际开竣工日期20XX年3月10日至20XX年6月30日
3、工程造价目标:合同总造价约1.0亿元。实际工程款支付符合合同约定金额。
(二)监理合同的履行情况
项目监理机构人员配备的数量、职称结构符合委托监理合同的要求,并按委托监理合同约定的监理服务时间、内容,全面履行了监理职责,完成了各项监理工作。
四、监理工作成效
(一)工程质量控制的实施情况
1、坚持严格监理,热情服务(1)坚持严格监理的原则
本着坚持严格监理的原则在以下几个方面进行控制:
对施工单位上报的施工组织设计及施工方案进行认真审查,结合本工程实际情况提出审定意见,经修改补充后审批落实,并检查实际施工中实
施情况。
对施工单位的人员投入监控审查,严格按投标文件的承诺和合同要求,随时检查人员到位情况,监督施工单位的组织体系有效运转,充分发挥组织体系的管理作用。
对进场的原材料、构配件、设备进行严格的检查和验收,并按规定对进场的原材料进行现场见证取样,试验合格后方准用于本工程,杜绝不合格的原材料、构配件用在工程上。
自始至终认真审查各阶段分包单位的资质及人员的资格。
加强对施工质量、安全文明施工进行事前、事中控制,减少事后返工,发挥巡检、抽检、工序验收的作用,对关键工序、重要部位及时进行旁站监理,做好旁站监督工作,对隐蔽工程项目的检查做到全检不漏项,且质量合格方可进行隐蔽。
(2)热情服务的原则
我项目监理部严格按照监理投标文件中承诺的24小时现场服务,做到了进场材料全数检查验收,及时进行工序分项报验的查验,做到随叫随到、随报随验,确保施工过程100%处于受控状态。对建设单位提出的要求本着热情服务的原则及时落实和检查,对施工过程中存在的问题能及时提出,同时提出解决问题的建议。通过监理的热情服务、积极沟通协调,为各参建单位之间配合起到桥梁作用,达到了较好的效果。
2、本着科学的态度,用数据说话
在监理工作过程中对工序验评坚持按规范、规程、质量标准、设计要求进行评定,用数据说话,做到以理服人。本着“守法、诚信、公正、科学的企业宗旨”,认真履行监理合同约定的监理职责,各专业监理工程师在认真做好本专业各项工作的同时,积极做好各专业衔接沟通。做好建设单位与总包单位、总包单位与分包单位的协调工作,充分调动各方面的积极性,顺利完成各项建设工作。
3、保持公正的态度进行监理
在监理工作的过程中保持公正的态度解决所发生的事件,在保证建设单位与总包单位双方权益的前提下,公平、公正地调解纠纷,合理化解矛盾,使双方得到较满意的结果。
4、工程质量验收情况
在对整个工程监理过程中,各专业监理人员见证取样621次,工序质量抽查及检测240次,分项工程查验30次,分部工程质量汇总评定15次,全部合格。
该工程承包合同规定的质量等级为:合格。施工单位的质量目标定位:确保合格。
根据施工单位对单位工程质量检查情况及项目监理机构对分部工程的验收情况看,本工程单位工程实体质量满足安全和使用功能要求,观感质量的评定达到“好”的标准,符合设计和施工质量验收规范的要求,质量控制资料齐全,工程竣工档案资料齐全并符合要求。经建设单位组织的竣工验收,本工程单位工程验收合格,参加验收的各有关单位共同签署了单位工程竣工验收报告,并通过济南市市政质检站核查备案。
(二)工程进度控制的实施
该工程按照合同约定的施工工期并结合现场实际情况,保质、保量、安全、顺利地完成单位工程的全部施工内容。
主要施工节点:
1、通道一:20XX.3.10至20XX.12.19地道五:20XX.5.23至20XX.12.15地道三:20XX.3.30至20XX.5.8汽车出入口:20XX.4.16至20XX.6.4
(三)工程投资控制的实施
按合同约定的总造价控制工程款的审批工作及设计变更、洽商费用的
控制,实现了合同目标。
(四)工程安全文明施工控制实施
严格审核施组和方案中的安全保证措施,建立安全应急预案,加强现场安全巡视、安全检查、安全旁站,监督安全措施落实,确保了该工程未发生任何安全事故,安全完成合同目标。
(五)合同管理实施
1、监理部组织全体监理人员认真熟悉并掌握各种合同文件条款,积极督促、提醒各方认真、严格、全面地履行合同,完成合同规定的义务,行使合同规定的权利,对合同按照监理合同、施工合同、甲方供材、设备供货合同四类及时整理存档。
2、严格收发文制度和借阅登记制度,内容填写真实、齐全、正确、有效,严格按公司质量管理体系文件的要求执行有发现、有记录、有落实。对收到文件及时审阅、存档。
监理往来资料一览表(见附表)
(六)组织协调在该工程施工的全过程中,我们按照国家及省、市法规及规定,坚持“公正、科学、诚信、守法”的原则,为建设单位热情服务,对建设工程认真负责,以合同为依据,以法规为准则对被监理单位实施工程监理,对在工程建设过程中建设单位与施工单位之间的分歧、总包单位与分包单位之间的争执监理单位采取分别沟通或组织现场协调会等形式进行组织协调工作,及时化解矛盾敦促相互配合,公平、公正、合理地解决各方矛盾纠纷,树立了良好的监理形象。
五、施工过程中出现的问题及其处理情况和建议
1、进度方面:自20XX年3月23日开工以来,施工单位克服了点多面广,和一次性投入大的困难,合理组织人力物力,科学调整现场布置;根据现场和周边环境,参建各方积极协调影响工作面的电力线路;项目监理部积极配合施工单位,同时加强与周边施工单位的协调,尽量减少施工界面的相互干扰,为施工顺利进行创造了条件。
2、质量方面:造价和安全文明施工等方面没有发生大的问题,一般性的问题在实施过程中及时得到了控制和解决。
六、其它方面的体会
1、在承担监理工作中得到建设单位的大力支持
在监理工作的实施过程中建设单位为项目监理部提供了良好的工作和生活的环境,在工作上给予大力支持,使项目监理部的工作能够顺利开展。项目监理部在监理过程中以高度的责任感、使命感,严把工程质量关、安全施工关,重点加强对工程质量、安全的事前控制,避免和减少质量、安全问题的发生。注重事中控制,施工过程中能及时发现存在的质量问题、存在或潜在的安全隐患,并得到及时纠正。由于建设单位的大力支持加之项目监理部的努力,监理的各项工作得以顺利实施,圆满地完成该工程的监理任务。
2、在承担监理工作中得到施工单位的密切配合。
在监理工作的实施过程中施工单位作为被监理单位,能认真听取监理工程师的意见和建议,服从监理人员的监督管理,及时改正施工过程中出现的问题。施工单位在上报各类报表时做到及时准确,采取平行施工、穿插施工等一系列措施,保证了工程顺利完成。
七、结束语
项目部各项成绩的取得离不开公司各级领导和各部门的支持与配合。项目部成立两年多以来,得到了公司各级领导和部门的大力支持和帮助,在济南西客站市政配套工程市政通道工程竣工之际,项目监理部全体成员向公司董事会公司各级领导和部门表示衷心的感谢!
2市政监理试用期工作总结
本人20XX年6月3日应聘到广东**监理咨询有限公司工作,之后被安排到**工程项目部,担任市政道路工程的监理工作,至今已两个月了,期间在领导与同事的关心和帮助下,很快熟悉了工地现场情况和工作流程。在监理工作期间,本人与领导、同事相处融洽,任劳任怨,兢兢业业,不敢倦怠,以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作,得到了业主和承包商的承认与好评。现将两个月来的工作情况和工作体会做如下汇报。
一、工作情况
初到工地,人地生疏,而本人面临监理任务量大,监理区域广等客观不利因素,因此在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退宿,知难而进,积极主动接近业主和承包商大胆与他们沟通,协调各种关系,以便尽快地展开监理工作。业余时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在最短时间内了解工地状况及施工队伍的情况。
在施工中,要求施工单位按照施工图纸、设计要求、施工验收规范严格施工,确保施工质量。对工程的关键部位、关键工序的施工,进行旁站,并及时记录旁站情况。监理记录是工程监理不可缺少的环节,本人有坚持每天写监理日记的习惯,详细的记录了每天施工现场的有关情况。每次工地例会结束后,都及时形成会议纪要,做到资料与施工进度同步。
二、工作体会
来到这里工作,我不断学习新知识、新技能,注重自身的发展和提高。平时我通过查阅相关工程资料,思想理论上日渐成熟,工作实践中进一步增强了专业知识能力。同时我深深体会到一 个和谐、共进的团队很重要,一个明确的目标是工作的动力。
在公司的领导下,我将会更加严格要求自己,在工作中,不断学习和积累,不断充实完善自己,使工作能够高效率的完成。我相信我能够做好本职工作,不辜负领导对我的期望。同时我也愿意接受公司的长久考验,我会以谦虚的态度和饱满的热情做好工作,为公司创造更大的价值。
3市政道路监理工作总结
一、工程概况
(一)工程名称:淮安区经八路工程道路工程
(二)建设单位:淮安市楚州区住房与城乡建设局
(三)设计单位:淮安市交通勘察设计研究院
(四)监理单位:理工大学工程兵工程学院南京工程建设监理部
(五)施工单位:江苏弘洲市政建设有限公司
(六)工程概况:经八路工程为新建道路,为南北走向,北起华西路,南至樱桃园路,全长1215m。道路总宽度为30m,现状无道路,沿线为民房、农田、沟渠等。道路横断面红线宽30米,其中:快车道宽15米,分隔带宽2*2.5米,慢车道宽2*3米,人行道宽2*2米。快车道路拱横坡为1.5%,慢车道、人行道、侧分带为反向1.0%路拱横坡。新增樱桃园路以东部分,道路结构层按主路设计,其横断面为4.0m人行道+20m快车道+4.0m人行道。
雨水、污水管道为分流制,污水管道敷设在东西侧慢车道下,距道路中心线9.0m,雨水管道敷设在道路两侧侧分带下,距道路中心线11.5m。
设计标准
城市次干道Ⅱ级标准设计,设计速度v=30km/h,设计年限15年。
结构形式
1、快车道、交叉口处
设计为柔性路面,其结构为:4cm细粒式沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土+沥青封层+36cm二灰碎石+20cm12%石灰土+15cm10%石灰土,总厚度81cm。
2、慢车道
设计为柔性路面,其结构为5cm细粒式沥青混凝土+沥青封层+20cm二灰碎石+20cm12%石灰土,总厚度45cm。
3、人行道
铺砌花岗岩石材人行道板,其结构为:6cmC30彩色面包砖+2cmM7.5水泥砂浆+15cm二灰碎石+15cm8%石灰土。
(七)合同工期:300天。
(八)质量目标:合格
(九)工程投资:18392115.08万元
二、监理组织机构和设施投入
现场派驻总监理工程师1名,专业监理工程师1名,试验监理工程师1名,现象监理3名根据现场实际需要配备满足工程要求人员和相应的交通通讯及办公设施。
三、工程质量控制
(一)施工准备阶段的质量控制
首先,监理部进场后立即组织所有人员认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包人提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,参加了设计交底和有关技术会审。对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底都全程进行参与,并对水准点、控制点按规范要求承包人进行了复核,监理部也组织了抽检复查工作。检查了开工条件,如承包人人员、材料、机械落实、进场情况;原材料试验检测和质量控制情况,对施工前期要做的各项标准试验和工艺验证试验都要求承包人提前做好,并及时拿出试验结果以便施工时有一个明确的控制标准。本工程均为委外试验,驻地监理部除按规范要求进行见证取样工作,还积极的和检测单位沟通协调,全过程的旁站见证了相关的试验过程,为试验检测的数据和施工质量监督控制提供了更为可靠的坚实基础。监理部编制了详细的《监理规划》和《监理细则》,为我们开展监理工作打下了基础。
(二)施工阶段质量控制
在施工中要求承包人必须在自检合格的基础上通知监理验收,经监理复检合格并书面签认后,才能进入下道工序施工。
1、管道工程
督促承包人做好施工水准、导线控制点及基准线的测量、复核工作和管道中心定位复核工作,并检查其有关记录,在承包人上报复测资料的基础上,对临时水准点等进行了复查,其结果均在误差范围内。同时,多次抽检了管道中线的控制点及检查井位置,确保其准确性。
在沟槽开挖工序中,检查了承包人沟槽横断面型式是否适用、安全,沟槽排水、支撑措施是否落实,重点控制沟槽不得受水浸泡,防止槽底土体扰动和超挖。对现场存在的质量安全隐患,提前通知承包人进行防范和整改,监理部也及时下发了书面通知,明确了具体的防范和整改要求。
管节安装的工作重点检查管底坡度和管道中心线位置是否符合设计要求,并对管内底高程进行抽检。对管道接头橡胶圈的安放是否平顺密实,有无翘曲以及砂浆抹带进行了全程跟踪旁站。
通过巡视的手段,对全线检查井砌筑质量进行检查,发现有通逢、灰浆不饱满,抹面有空鼓、裂缝等现象的,均要求承包人做出返工处理。
在管道回填过程更是加强了现场监督和检查的力度,使承包人充分意识到回填质量的重要性,本次工程的回填土承包人均严格按要求分层夯实,监理部见证了回填压实度试验,并按一定的频率进行了抽检,回填土压实度均达到设计规范要求。
2、道路工程
在路基开挖过程中,检查承包人是否按照设计要求进行放线开挖,严格控制路床设计标高,禁止超挖。路基土方施工中要求承包人严格控制回填土的土质、虚铺厚度、含水量、压实度和碾压遍数等,对碾压过程中出现的“弹簧”、松散、起皮、翻浆等现象,要求承包人及时进行换填、洒水重新进行碾压。对于灰剂量、压实度等工序质量控制试验除见证检测机构取样试验外,监理部均按一定的抽检频率进行独立抽检,只有见证试验和监理抽检全部合格方可进行下道工序施工。
四、合同和信息管理
监理部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作:首先,进行与项目有关的各类合同的跟踪管理,包括对合同各方执行情况进行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次,随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况。
五、施工阶段的工程进度控制
进度控制的总体任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,要求承包人编制并及时审查阶段性施工进度计划,对其执行情况加以动态控制、跟踪检查。要求按施工总进度计划制定月计划,按月计划制定周计划,上一阶段的计划未能按期完成的,先进行原因分析,拿出下一步的计划分解补救措施,在下一阶段计划中优先考虑实施,对重新分解调整后的计划要求承包人作出加快进度的方案。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并会同建设单位帮助承包人协调解决,特别是承包人无力解决的内外关系协调问题。
六、安全生产、文明施工控制
在工程开工前,监理部对施工单位的安全施工组织设计、各分项施工方案的安全方案、安全应急预案、安全保证体系、现场的安全防护措施、安全标识、安全用品进行检查,要求是施工单位严格按照安全施工组织设计及安全方案进行施工,确保施工安全。对工程实施过程中的发现的安全隐患及时予以提醒和制止,并下发了书面的监理工程师通知,让承包人更清楚的认识到安全隐患的存在和防范的具体措施。对现场安全标识牌、安全防护措施及承包人防护用品不到位等问题,也及时督促承包人及时采取补救措施、增加现场人员的防护用品、加强现场人施工员的安全教育,从而避免了各类安全事故问题的发生。
安全生产、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。监理部对此常抓不懈,督促承包人在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程。
七、监理工作经验、体会
经八路工程开工以来的监理过程中,监理部全体成员也增长了不少经验,学到了很多知识,具体的几点体会如下:
1、协调、沟通的重要性:在项目实施过程中,有很多的协调沟通工作要做,一个成功的监理项目部既要严格监理工程,也要同承包人建立良好的监理和被监理的合作关系,站在不同的角度为了一个共同目的,做好各自工作,只有这样才能出色地控制好施工过程中的各项指标。
2、监理项目部自身建设:监理工作需要丰富的现场管理经验和扎实的理论水平,综合素质要求很高,要做一个优秀的监理人员,只有取彼之长,补己之短,在工作中不断提高自身素质,更好地把监理工作做好。充分认识到监理工作是一个团队的工作,建设单位和相关职能部门的大力支持和承包人积极配合,是我们监理工作顺利圆满的基础。
4市政工程监理工作总结
一、施工概况:
本工程为高丽营万万树住宅小区二期小市政工程,由当代节能东君房地产开发公司建设,北京航青工程建设监理有限责任公司监理,北京华厦恒市政建筑工程有限责任公司承建。工程内容为:小区内道路兴建、给水、排水、雨水、燃气的安装施工。其中:给水、燃气分别由自来水公司、天燃气公司施工。
本工程道路位于高丽营住宅小区二期C地块内环行,东侧、北侧各设一个出入口,道路面积2800m2、道路宽度4.8m,道路结构层路床由下至上依次为二灰碎石、乳化沥青透层、粗细式沥青混凝土、乳化沥青透层、面层为细粒式沥青混凝土,道路两边设舒布洛克立道牙,户与路之间铺设舒布洛克平道牙,其中路床下素土碾压系数为0.98、路床压实系数为0.95、粗粒式沥青混凝土厚度为6cm、细粒式沥青混凝土厚度为4cm、路牙下设30厚1:3水泥砂浆、立道牙规格为100×300×400、平道牙规格为100×200×400、背后设C15混凝土±15cm厚做保护、路牙之间缝宽为1cm。雨水系统共设深糟和浅糟两个系统,深糟系统中共设14个子系统、14 个提升井。
浅糟系统为通往市政的雨水管网。小区内14个子系统的雨水通过提升井提至浅糟管网排入小区外大市政雨水管网。管材为HDPE双壁波纹管,DN200/56m、DN300/1311m、DN400/142m、DN500/543m。全系统共有雨水结合井110座、提升井14 座。小区污水排水管网设计为重力流,每户污水通过提升泵和重力流方式排入室外污水管网的结合井。并通过管网排入小区西南角化粪池,经处理后排往小区外市政污水管网。管材采用 HDPE双壁波纹管,DN300/162M,DN200/1868M。结合井187座,化粪池一座。安装方式为承插连接。并做135度角混凝土管基。小区给水由市政五号路接入,管材为球墨铸铁承插连接。小区内管网成环,并设地下消火栓16个。每户设计量水表一块。燃气由市政5号路前期预留口接入,并沿九号路由南向北设计调压柜一台,经调压后供小区使用。每户单独进户并设燃气计量表一块。 工程计划工期60天,质量目标合格,工程造价1400万元。
二、 监理组织机构和设施投入
本工程成立由王立夫同志任总监理工程师,马金海、吴顺华同志任专业监理工程师的监理机构,总监受公司委托和业主受权全面负责本工程的监理工作,专业工程师行使其监管职责。根据本工程特点,为了便于更好的完成监理工作,特自备水准仪、塔尺、经纬仪等设备、电脑一台及其它测量工具,满足开展监理工作的需要。
三、合同和信息管理
项目部在总监理工程师的指导下进行工作,首先对相关的各类合同进行了跟踪管理,对合同各方的执行情况进行了检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次,随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况,并定期提供月报和报告;建立工地会议制度,整理各类会议纪录;督促承包商及时整理工程技术资料档案等,这些工作的展开为工程的顺利进行起到了积极作用。
四、工程质量控制
(一)施工准备阶段的质量控制
本工程20XX年8月23日进行了技术交底,8月25日开始正式施工。在施工前,项目监理部对设计施工图进行认真的审核,并了解施工合同文件及技术文件,对承包方提交的施工组织设计、施工计划及施工方案进行审查,参加设计技术交底及有关技术会审,对现场的工程基准线、 水准点、控制点进行复核 ,并检查现场的开工条件及机、料进场情况。对部分的材料构配件厂家进行实地考察,对进场材料的质量进行进一步的确认,需见证复试材料严格按照规定执行,不合格产品一律不允许在本工程使用。在第一次工地例会上首先明确了施工过程中业主、承包商监理三方的各自职责和监理工作管理办法,编制详细的《监理规划》、《监理实施细则》,为我们项目部的监理工作打下良好的基矗。
(二)施工阶段的质量控制
在施工过程中,项目监理部对现场进行全面检查,并对承包商提出要求,必须严格执行工程的报验制度。质量检查员应坚守岗位,严格履行其职责,每道工序要做到认真自检,在自检合格的基础之上,通知监理验收,经监理验收签认后,才能进入下道工序的施工。为此,监理部制定严格的值班制度,现场报验随叫随到24小时值班,保证施工的正常进行。在日常工作中,建立严格的现场巡视制度。上午一次,下午一次。巡视时间每次不低于一个半小时。
在巡视检查过程中严格按照相关规范实施监理,对施工质量进行严格控制,对施工的水准点、控制点、基准线进行复核测量,确定管道中心的定位位置,并将每天检查情况做出细致的纪录。每天的工程进度以施工质量尽在掌控之中。特别是在深糟开挖的施工过程中,糟深达6m,为确保施工安全,项目监理部严格执行监理旁站制度,并对施工作业危险部位做出严格要求,深糟开挖时,必须严格按照规范和方案中放坡系数进行放坡,并做好边坡支护。对施工单位制定的安全防护措施进行检查和跟踪,保证施工安全,没发生任何安全责任性事故。明确工程报验制度,工程资料要与验收同步,资料要明确显示出验收位置和验收项目,同时要经质量检查员自检合格,否则不具备验收条件,监理不予以预验收。
在验收过程中,监理工程师标高、每层厚度、纵坡、横坡、宽度、压实度、路面于构筑物接顺等方面严格控制。控制标高保证与市政管网衔接,控制坡度保障管道排水的畅通。对不符合要求的部位即时提出,在第一时间内得到了整改,在沟糟回填时,我部按照规定进行现场监理旁站,对土方回填提出严格要求,回填土必须按照验收规范及设计要求进行施工,回填每层厚度不应大于30 CM,每层夯实不低于三遍,并对每层回填密实度进行现场取样,确保了回填质量,给下道工序的施工打下良好的基矗雨水浅糟和污水管道的安装,同样按照规范和图纸的要求实施监理,结合井与井之间要保证管道的坡度,并进行现场满水试验,水流畅通无倒坡现象。所用管材经复检合格,各项指标经审查其结果均在合格范围之内。通过巡检的方式,对全线检查井砌筑质量进行检查,发现有通缝、灰浆不饭满、抹灰有空鼓、裂缝等现象的,均要求施工单位进行返工处理。要求对全线管网进行拉膛清扫,以此来确保管道内的清洁,经检验:管道排水畅通、结合井内无积水、管道无渗漏,符合规范和设计要求,验收结果为合格。并督促施工队对管井进行封堵保护。
五 、施工阶段的工程进度控制
进度控制的总任务是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,编制或审核施工进度计划,并对其执行情况加以动态控制,跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。项目监理部的工作重点是审核施工单位提交的施工进度计划,各工程项目开工、竣工顺序及时间安排,施工前准备工作内容及进度安排等。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并帮助施工单位及时协调解决。检查施工单位报送的施工进度计划报表和分析资料,同时进行现场实地考察,核实所报送的已完项目的时间及工程量,在对工程实际进度资料进行整理的基础上,项目监理部将其与计划进度对比,判定实际进度是否出现偏差,如果出现偏差,根据对进度控制目标的影响程度及产生的原因,研究对策,提出纠偏措施。对施工单位申请的已完工程分项工程量进行核实,总监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。
六、施工阶段工程投资控制
本工程投资控制的原理是将计划投资额作为投资控制的目标值,在工程施工过程中定期进行投资实际值与目标值比较,通过比较发现并找出实际支出额与投资控制目标值的偏差,然后分析产生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保证投资目标的实现。首先,项目监理部熟悉图纸、设计要求、标底标书,分析合同价构成因素,明确工程费用最易突破的部分和环节,从而明确投资控制的重点。并审查承包方提交的工程预算书,定期、不定期进行工程费用超支分析,并提出控制工程费用突破的方案和措施。认真、慎重对待工程变更、设计修改,严格经费签证,及时对完工工程量进行计算,及时签证支付进度款。
七、安全、文明施工控制
安全文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质、保量完成的重要条件,监理部对此常抓不懈,督促承包方在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”原则。督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并要求定期进行安全技术考核,对特殊工种操作人员,必须报监理审查合格后,才能持证上岗作业。
操作人员上岗前,要求必须按照规定穿戴防护用品,督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况,并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等,保证其处于完好状态。
总之,在本小区市政工程施工过程中,项目项目监理部本着“热情服务、严格监理、秉公办事、一丝不苟”的指导思想,认真履行监理职责,圆满的完成工程的各项控制目标,也为我公司在市政工程施工监理方面积累了工作经验。
5市政便道工程监理工作总结
受吴江市东太湖综合开发有限公司的委托,吴江中心广场西及三船路闸便道工程项目由我司承担了施工阶段的监理工作,现将该工程监理工作情况总结如下。
一、工程概况
1、建设单位:XX公司
2、工程名称:XX路改造工程。
3、工程实际投资:XX0万元
4、建设工期:XX年XX月XX日开工,XX年XX月XX日竣工,实际工期XX天。
5、设计单位:XXXX有限公司
6、施工单位:XXXX公司
7、监理单位:XXXX有限公司
8、工程质量:合格
9、工程规模:本工程位于吴江市中心广场以西,东靠太湖,为学院路闸、三船路闸及东太湖大堤的施工便道兼东太湖参观道路。道路分为A线、B线、C线三条支线,A线起于人民路,终点接学院路闸南侧已建7米大堤,呈环形,全长约1896米,其中桩号约AK0+110--AK0+910段为原有施工便道,本次设计中考虑利用;B线东西走向,西起A线AK1+279.587处,东接学院路,全长约461米;C线起于三船路闸北侧7米大堤,终点接三船路闸南侧7米大堤,途径
老三船闸桥,呈环形,全长约345米。根据建设方要求,道路采用水泥混凝土路面,设计车速20km/h路面结构设计使用年限为3年,道路路幅总宽8米,路幅布置为2X3.5米车行道+2X0.5米土路肩。
二、监理组织机构、监理人员和投入的监理设施
1、根据项目特点,项目监理机构人员由下表所列人员组成。
总监理工程师:
专业监理工程师:
监理员:
2、投入的监理设施
现场由建设单位提供监理办公室及图纸、配套办公设施一套。
监理公司自备钢卷尺、电脑1台、照相机1部、游标卡尺一把。
三、施工监理依据
1.工程建设监理合同
2.工程施工合同
3.工程设计施工图
4.《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-20XX
5.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20XX
6.其他国家及地方现行有关质量验收规范、标准等法律、法规、规定
四、监理合同履行情况
根据工程情况及监理合同范围,结合项目监理规划和监理细则的要求,实行了一系列监理制度,如工地会议制度、主要设备、材料见证取样、送样复试及报验制度、旁站监理制度、隐蔽工程验收制度、分项、分部工程质量检查制度、安全文明施工检查制度、工程资料审核制度等。主要分以下四要点监控:
1、工程质量监控
1.1路基施工
本工程路基处理主要采用浅层翻挖换填与分层回填碾压法进行处理。道路全线大部分为填方路段,局部段落有少量挖方。路基填土必须分层碾压,压实厚度不得大于20cm.。在施工过程中,监理单位对分层回填段实行全过程旁站监理,每层回填都有详细检测数据,严格按照设计要求和国家施工规范要求及经过监理单位审批的施工方案开展监理工作,整个施工过程基本正常。本工程使用的施工机械均经过监理单位按相关程序审查后才投入使用,符合相关规范要求。按照国家的相关规范验收标准,本工程进行了土工检测,检测结果符合设计和规范要求,具体参数详见检测报告。
1.2路面基层施工
本基层为20cm泥灰碎石层,现场施工主要采用挖机进行翻拌、摊铺,震动压路机碾压的方式进行。在施工过程中,监理单位对拌合料的翻拌、摊铺、碾压实行全过程旁站监理,每层施工都有详细检测数据,严格按照设计要求和国家施工规范要求及经过监理单位审批的施工方案开展监理工作,整个施工过程正常。本工程使用的施工机械及原材料均经过监理单位按相关程序审查后才投入使用,符合设计和规范要求。按照国家的相关规范验收标准,本工程检测了泥灰碎石层的压实度,检测结果符合设计和规范要求,具体参数详见检测报告。
1.3路面基面层施工
本面层为20cm厚水泥混凝土板,现场施工采用商品混凝土,人工浇筑。在施工过程中,监理单位对混凝土浇筑实行全过程旁站,严格按照设计要求和国家施工规范要求及经过监理单位审批的施工方案开展监理工作,整个施工过程正常。本工程使用的施工机械及原材料均经过监理单位按相关程序审查后才投入使用,符合相关规范要求。按照国家的相关规范验收标准,对混凝土的抗压和抗折进行检测,检测结果符合设计和规范要求,具体参数详见检测报告。
1.4工程质量检测情况
1、土工检测报告(素土):检测6层,共抽210个点,合格210个点,合格率100%。
2、粗集料检测报告(碎石):合格。
3、土工击实(素土):检测2组,合格。
4、原材料检测报告:砂、碎石、粉煤灰、石灰均合格。
5、钢材检测报告:HRB33514mm一组合格;Q23528mm一组合格。
6、土工击实检测报告:泥灰碎石、4%灰土均合格。
2、工程投资控制
项目监理部按照招投文件、施工合同、工程施工实际进度、工程质量对所监理的各项目进行工程款支付控制。
1、按月及时审批施工单位上报的工程款月报;
2、及时统计已完工工程量,并与投资情况及计划相比较;
3、严格审查工程量情况,施工中凡是没有设计变更的签证,均不予审批。
3、工程施工进度控制
工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我项目监理部结合现场实际情况,对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查,经与业主协商并征得同意,对施工单位不合理的工序安排提出意见,要求其合理调整,使进度计划满足实际工程需要。
本工程计划工期为XXX天;工程实际于XXX年XX月XX日开工,XXX年XX月XX日竣工,实际工期XXX天。实现工程预期目标。
4、安全文明施工控制
施工过程中,加强工人的安全教育和安全管理。现场监理人员不定期对现场进行检查,发现安全隐患,及时向施工单位提出整改,在整个施工过程中无安全事故发生。
五、存在过的问题及处理情况
在施工过程中,我项目监理部在巡视中发现B线个别路段基层有弹簧土,立即发出整改通知,要求施工方立即整改,将有弹簧土的基层进行换填,并进行分层碾压密实。刚开始进行混凝土路面浇筑时,只有一台水泵,养护不及时且不到位,立即要求施工单位进行整改,施工单位又增加一台水泵,及时用土工布进行覆盖。
六、监理工作成效
仔细阅读施工图,审查图纸会审纪要,将施工图中的疑点、难点解决在施工之前。在主要分项、分部或主要工序施工前对施工方进行监理交底,使施工方明确在该分项、分部和该主要工序施工中应注意的质量重点控制内容,以
便及早采取措施进行予控。对工程的关键和隐蔽部位,采用跟踪监理与旁站监理相结合的手段,使工程施工处于受控状态。积极协助业主抓好工程质量,对每个分部、分项的工艺从准备阶段开始控制,环环相扣,层层把关,使工程质量从整体到每个分项都符合现行国家公路施工质量验收规范、施工标准、国家公路工程质量验收统一标准及合同约定。对文明、安全施工进行检查、监督,协助施工方管理层对操作人员进行安全生产教育,实现没无伤亡、无工程质量事故。
七、小结
本工程已按合同约定的内容及现行的法律、法规、强制性标准的要求施工完毕:
1.符合设计及规范要求;
2.质量控制资料齐全、完整;
3.工程质量符合强制性标准的有关要求;
4.观感质量评定为好;
5.根据《市政道路工程质量检验评定标准》,同意验收。