装配钳工技术总结

1装配钳工个人技术总结

20XX年7月毕业于长沙市第二机械技工学校机械制造与自动化专业同年参加专科自考，20XX年6月毕业于长沙市职业技术学院机械制造与自动化专业，20XX年6月应聘到长沙中联重科股份有限公司参加工程起重机制造工作，至今已有4年时间，目前持有钳工三级职业资格证书，从事钳工工作以来，刻苦努力学习理论知识，不断参加公司各种技能培训提高操作能力，兢兢业业努力工作，从一名普通实习生成长为一个全面掌握工程起重机知识和技能的技术工人，下面我对近年来的工作情况作一下总结。

一、主要工作经历

1、20XX年6月至20XX年10月在湖南省中联重科工起装配车间从事起重机上车装配工作。

2、20XX年10月至今在湖南省中联重科工起调试车间从事起重机整车调试工作。

二、近年来的学习培训情况

自从参加工作以来，我努力学习工程起重机的理论知识，全面掌握了公司起重机从底盘装配到整车成台的流程，逐步全面掌握了起重机的个各项性能以及故障的处理方法，能够完成起重机上车液压系统的装配方法，掌握各种基本常见故障的问题点，能对小吨位起重机的整车调试性能，积极学习新知识新理论，掌握各吨位的调试方法，掌握起重机的各个元件的工作原理和性能，使之能为我公司产品的性能测试工作发挥作用。

20XX年7月参加了长沙职业技术学院高级钳工的培训并顺利结业，同时取得装配钳工三级证书。

三、近年来主要工作业绩和成果

1、参与了我公司25T30T50T70T等产品向V系类的优化升级调试工作并取得了全面的性能改善。

2、20XX年因车间的结构调整分配到产品初调工位。

3、20XX年参与了公司55V80V等新产品试制的调试工作对公司的市场竞争打下了有力的基础。

4、20XX年参与公司合理化提案以《吊臂拉索调试工装改进》获得了公司的奖励。

四、传授技艺或培训技术工人情况

面对我公司实习生较多的情况，我积极培养新工人，毫无保留的传授给他们产品调试的理论知识，培养他们实践操作能力，使他们能够全面掌握起重机调试工作的基本技能，尽快独立工作，为我公司的调试工作接续奠定了基础。

五、今后的工作打算

总结这些年来的工作，有成绩，也有教训，更感到自己错过的太多和生命的紧迫。在今后的工作中，我将倍加珍惜，百倍努力，戒骄戒躁，加强学习，努力钻研，不断提高自己的技能水平和工作能力，努力向更高层次迈进，以更加饱满的热情、更加顽强的毅力投入到我公司的调试工作中去，为我公司的调试工作再上一个新台阶而奋斗。

2装配钳工技术业务总结

一、基本情况

本人于20XX年毕业于湖南工业大学材料成型及控制工程专业，同年7月进入湖南化工职业技术学院担任教学工作，至今已满6年。

二、专业理论水平

参加多次培训工作，其中包括工具钳工理论培训、模具钳工实训培训，并于20XX年参加清华大学基础工业训练中心举办的示范性师资培训，以优良成绩结业。

专业理论扎实，曾担任机械领域10多门课程的教学工作。对装配钳工基础课程如《金属材料与热处理》《机械制图》《机械基础》《液压与气压传动》《公差与配合》有较深入了解。熟悉钳工与装配工艺，能独立完成工件的加工与修配。

三、工作表现

20XX年株洲市教师技能大赛获职工组三等奖

四、工作业绩（四号楷体刷黑）

生产经营中解决的技术难题、技术攻关和革新成果（四号宋体，行间距固定值22磅）

五、授徒传艺情况（四号楷体刷黑）

多次对学院内外人员进行工具钳工理论培训，并参与考评，培训通过率在95%以上。

年月日

320XX年河北省技师考评技术总结【钳工装配】

本人XXX，XXXX年XX月以装配钳工XX职称毕业于XX学校。毕业后一直从事机械装配钳工工作，XXXX年XX月应聘到XX公司从事钳工组装工作。我以满腔热血的工作热情踏实工作，思想上积极要求进步，工作上兢兢业业、勤勤恳恳，从一名普通实习生成长为一个全面掌握工程起重机知识和技能的技术工人。回顾这几年的工作，我简要总结一下工作中的经验与心得。

一、工作态度与职业素养

爱岗敬业的职业道德素质，一直是我在每一项工作中可以顺利开展并最终取得成功的保障。遵守公司的各项规章制度、兢兢业业做好本职工作是我自己的工作原则，用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务、并履行岗位职责。还多次参加公司内的各种技术比武和技术竞赛练兵活动，并取得较好成绩。

二、强化理论和业务学习

我深知身为新一代技术工人，不应该满足现状，应在平时的工作中重视加强理论和业务知识学习，持着边工作边学习的工作态度，不断提高自身综合素质水平。一是不断增强自身的操作技能和技术业务素质，这样一来随着技术的日益积累，我技术水平逐步提高，各项工作可以得心应手，并得到车间领导的一致认可。二是不断钻研理论专业知识，通过自己刻苦钻研和坚持不懈的努力，在XXXX年以优异的成绩取得装配钳工高级工资格。由于各项工作表现得到车间领导的认可XXXX年XX月担任XX职务工作至今；在XXXX年通过自学形式拿到XXXX学历，使自己理论水平有了明显提高。

三、近年来主要工作业绩和成果

XXXX年，我公司和XX国XX公司签订320T鱼雷型混铁车项目，为了争取时间尽快完成各项安装工作，我结合现场实际情况制定了一整套安装计划，并以高水平的服务和高质量的产品满足客户的需要，得到了客户一致认可与肯定。

首先，我简单介绍一下鱼雷型混铁车。

鱼雷罐车是大型高炉使用的横向较长呈鱼雷式的铁水罐，又称混铁车。鱼雷罐车是由中间的圆筒部分和两头的截锥组成，罐体由焊接性能良好的结构钢板焊成。鱼雷罐车有150t、200t、250t、320t、420t等多种型号。鱼雷罐车中间有一个圆形的内径约为1400mm的罐口，罐的内衬厚度在300～400mm，直接受铁水冲刷部分的厚度为500～600mm。

其次，我公司鱼雷型混铁车产品主要有全悬挂柔性传动式鱼雷型混铁车和开式齿轮倾动式鱼雷型混铁车等。

全悬挂柔性传动式鱼雷型混铁车罐体容积大，保温效果好，不需起重机即可倾倒铁水。倾翻机构采用全悬挂，采用变频控制，调速范围广，柔性支承，三环减速机。心盘采用球面自润滑材料，可实现自动调心，不需要润滑系统，免维护。

开式齿轮倾动式鱼雷型混铁车罐体容积大，保温效果好，不需起重机即可倾倒铁水。结构简单，便于操作。心盘采用自润滑材料不需要润滑系统，免维护。

鱼雷罐车主要用于将铁水运至炼钢厂、铸钢厂进行炼钢、浇注铁块，也可短时储存铁水以协调炼钢和炼铁临时出现的不均衡状态。另外为提高钢水质量，必要时还可以在铁水中进行脱硫、脱磷作业。其行驶为机车牵引。

最后，我再叙述一下在制作过程中遇到的难点。

鱼雷罐车的倾动翻铁借助罐体两端的两个耳轴，耳轴由滑动轴承支承在车架上。为确保罐体运行时的稳定性及便于倾动复位，罐体重心应比倾动中心低。鱼雷罐车在生产过程中，罐体主要以铆焊工工序为主，在以往罐体组对中需要在罐本体下方焊接多根立柱，用支承千斤顶进行微动调节，完成罐体整体组对工序，焊接支承立柱时必定伤及母材，影响罐体外观质量，而且鱼雷罐车整体组对质量也受到一定影响。为了提高产品外观质量，我设计制作了鱼雷罐车组对支承工作台，这种工作台设计了多个支撑板，这样可以利用自身的支承板协同支承千斤顶达到微动调节作用，避免了母材下方焊接支承立柱，提高了罐体外观质量。工作台还可以满足各种型号鱼雷罐车的组对工作，可重复使用。而且组对操作中简单方便，这样一来既降低了制造成本、保证产品质量又提高了产品生产效率。

四、指导教授技艺

在带徒学艺上，我也深深的明白，打铁还须自身硬这个道理，通过这几年理论学习、经验积累，我不断在学中干、干中学，自身素质有了较大提高，在工作中我还带过XX个徒弟，现在也能够独立生产装配各类产品。我经常教育他们在工作上要兢兢业业、勤勤恳恳不学习就要落后，不学习就要遭淘汰，只有过硬的技术本领才能适应现代企业的要求。

五、探索创新，展望未来

参加工作已经XX年有余，我深深地体会到专业理论的探索永无止境，技术上也力图精益求精，自己还有相当漫长的路要走，各方面都还有所欠缺。特别是现在科学突飞猛进，技术日新月异，信息技术、计算机技术在钳工装配生产中得到相当广泛的运用！我对我的工作投入了太多的情感和热忱，份奋斗的心情如今依然存在。在今后的工作中，我会更加严格要求自己不断学习，不断追求进步，不断的取长补短，也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进，也才能够更好的服务于企业、服务于社会，在新的技术领域里，我一定加倍努力，为公司、为厂、为自己争取更大的成绩而奋斗。

4钳工工作技术总结

本人20XX年参加工作，分配在铜官山化工总厂磷肥厂维修工段从事钳工工作。后因工作需要调至硫酸厂维修班，参加了第二套30万吨/年硫酸设备的安装、调试。由于本人勤学苦练，工作成绩突出而担任硫酸尾吸维修班班长。在这二十多年中，我不断学习钻研、总结经验，不仅自己在专业技术能力上有显著的进步，在其它工作能力方面也得到锻炼和提高。在工作中取得了一些成绩，并多次获得“先进生产者”光荣称号。

化工总厂硫酸厂是个年产30万吨硫酸的老企业，新老设备并存，传动设备与静止设备交替，即有国产的大型风机设备S1200二氧化硫鼓风机，又有从外国引进的带阳极保护的管壳式硫酸冷却器，大大小小设备上百台，要确保这些设备的正常运转，没有过硬的专业维修技术不行。从事钳工工作多年的我深深领会到这一点，为此，我潜心钻研，刻苦学习专业技术，并不放过每一次业务学习，使自己的钳工技术不断得到提高，凭着一股闯劲和过硬的技术，我克服了检修技术上的难题，攻克了一个又一个难关，同时结合实际情况，对一些制约生产的设备进行了改进，提高了设备的寿命和使用率。具体情况总结如下：

一、在担任尾吸维修班班长期间，我发现4V-12.5压缩机是硫酸尾制造液体二氧化硫的关键设备，由于设备进口过滤网腐蚀，每周都需要更换，进入夏季后压缩机油温又达到70℃，致使阀座结炭，主瓦拉毛，造成尾气系统停车抢修，使液体二氧化硫产量始终无法提高。带着这个问题我查看了有关压缩机书籍和资料，经过摸索我将进口过滤网改用80目不锈钢滤网，并用锡焊铆接固定滤网，将油管从压缩机肚腔中引出加一铜盘管冷却器，使油温从原来的70℃下降到45℃，以上措施实行后，过滤网每半年才更换一次，整个季度没有出现阀座大量结炭而造成停车，液体二氧化硫生产得到了稳定。

二、调整装配法在修复风机中的应用

1、起因：硫酸厂是年产30万吨硫酸的大厂，S1200风机是从沈阳鼓风机厂购进的。用于整套系统的SO2气体传送。由于事故的发生使单系统停车。若更换一台新鼓风机，需等很长的时间。所以采用修复方案，总厂机动科从外购进了二个轴承座，由于原装风机上的轴承座是采用先装上毛坯，后上镗床一次性加工出来的，所以它的同心度倾斜度都能得到保证。我们此次安装的轴承座是已直接加工好了的，包括每个轴承座上的四个紧固螺丝孔，但定位销孔没有（因定位销的孔是以轴承座的实际情况而配钻的），我们将轴承座放在应装的位置发现其四个紧固螺丝孔与实际应配合的螺丝有误差，这对下步的调整造成困难，我们在保证轴承座与主机、主机与增送器的同心度方面，原先准备用假轴延长的方法（因主机与增速器之间的连接是用内外齿加一套筒连接），但考虑到一是制造1根假轴浪费，二是加工出来的假轴与实际轴之间的尺寸误差（因风机在正常运行时轴承瓦的间隙只有0.18mm），这样势必给安装好的轴承造成更大的二次安装误差。我们现采用的是用原风机叶轮进行找正，使二次安装的误差进一步缩小，在实际安装中还发现原轴承座的垫板在配后买进的轴承时高出了1mm，轴承座孔改动后，原标准螺帽不好用板手紧。

2、修复内容及步骤：

（1）将轴承座上φ26mm孔扩大到φ30mm，将原风机上的垫板磨去1mm，加工1只特殊外径M24的螺帽，并清理好安装的各部位。

（2）把风机叶轮、轴承座、垫板都安放到位，并在叶轮上装好表架，安上两块百分表，一块用于找轴向平面误差，另一块用于找径向误差。

（3）用塞尺和块规，检测叶轮与风机下壳体各部位的间隙并不断地调整。在调整叶轮与壳体各部位的间隙同时，兼顾主机与增速器的轴向平面与径向的误差，使其误差控制在0.05mm范围内。

（4）在误差值达到允许范围后，紧固二轴承座上的8只M24的螺丝。

（5）用手提电钻在轴承座与壳体间钻φ12的定位，并将定位销装好，使其定位。

3、经济效果：

用上述方法修复的风机，经试车和正常使用后，轴瓦温度和电机电流均正常，当时为：油压2公斤。

通过正常使用1年多时间，没有发现任何因安装而发生的异常情况。实践证明，用上述装配方法完全能满足工艺要求，技术性能稳定，方便维修，使报废的风机重新投入使用，为厂里直接节约资金约十多万元，以较小的修理费用取得显著的经济效益。

在钳工这一工作岗位上，无论环境多么恶劣，工作多少辛苦，我始终积极地努力钻研，克服重重困难，从实践中汲取经验，为全厂设备的正常运转和产品的产质、产量提供了保障。通过这次技师考评，使我的钳工理论知识与实践技能又有了一次提升。在今后的实际工作中，望各位领导和同事能大力支持，对于我在工作中不足的地方能及时指正，让我能克服缺点、发挥优点，为公司的发展壮大再献绵薄之力。