工程技术质量工作总结

1工程部年度技术、质量工作总结

20XX年在紧张忙碌中飞快地过去了，工程部在各级领导的带领下，与其他部门携手参与宝麟铁路工程建设。回首20XX年，我们经历了紧张而艰难的施工大干阶段。工程部每位员工在整个施工阶段的工作中勤勤恳恳、任劳任怨，积极主动地完成各级领导交给的任务，并在做好本职工作的基础上，不断学习钻研，努力提高自身业务水平；同时在思想上每一个人都严格要求自己，作风上艰苦朴素、求真务实，为宝麟铁路工程建设尽心尽力、努力工作。我们从以下几个方面对20XX年工作进行总结以及20XX年的工作思路做以要求。

一、施工技术的管理

1、工程量控制：我部编制工程数量控制台账，同时工程量进行换手复核，避免出现对下计价超设计量。

2、施工日志：要求现场技术员认真做好每天的施工记录及关键部位和隐蔽工程的施工原始记录。并建立施工记录台帐，以此根据各分包单位和各分部的工程实际完成部位及工程实物量、每天用文字说明形式进行整理汇总后定期把现场的施工进度和工程信息归档整理。

3、开工报告：按照监理实施办法要求，在每个分部工程开工之前，提前编制开工报告提交专业监理工程师审核，审核通过后经监理站审批方可开工。至此，工程部按照办法要求，在每个分部工程开工前共编制11份开工报告，并通过审批。

4、工程资料：检验批资料由工程技术人员来填写，并及时将完成资料收回、复核、整理归档。

5、技术交底：在每个分部工程开工之前由工程部负责编制，报交项目总工审批，审批合格后下发至各相关人员及分包队伍。到目前，工程部共下发技术交底各45份。

6、日常工作联系：工程部在工作中充当项目部与分包队伍的媒介，同时也充当分包队伍与监理的媒介。这种媒介作用主要体现在要把业主、监理和项目经理部针对工程上存在问题提出的要求，及时以文件的形式下发给各分包队伍。

7、测量数据及时复核：测量外业完成后组织经验丰富的测量技术人员对测量数据立即计算复核，形成成果报告，用于指导全线的施工。

8、做好信息化系统管理的录入工作，根据公司通知及下发文件要求及时、准确的做好各项数据的录入工作。

二、工程技术部取得的成绩

1、认真编制《施工技术管理制度》，加强技术人员管理

为加强技术人员管理，规范施工过程，从进场开始，就着手认真编制《施工技术管理制度》，以制度规范行动，以技术指导施工，其中包括了“施工测量管理制度”、“施工组织设计编制管理制度”、“技术交底制度”、“隐蔽工程影响资料归档管理制度”等，明确各个具体技术工作环节，并要求各技术人员必须严格遵照制度进行工作。

2、加强图纸到位情况及现场的核对、审核

我项目部应有施工图情况为：桥梁工程6份（含特殊结构），涵洞工程1份，框架桥1份，桥参10份，路基段共计应有施工图2份，目前已到正式施工图20份，经现场核对及图纸审核，共提出各类审核意见26条。提出变更设计建议11份；由于本线路工期紧，截至目前为止已全面铺开施工，桥梁下部结构除马道口特大桥0～7号墩及靠近既有线未拆迁的地段外已全面开工，涵洞及路基挡护施工已基本铺开。因此在现场核对、图纸审核等技术工作尚有很多不足之处。

3、着力培养新的技术骨干

在施工一线，由于部分年轻的技术人员经验不足，我们开展了“导师带徒”活动，通过组织业务技能过硬和工作经验丰富的工程技术人员、专业管理人员等，在工作岗位上以导师的身份，通过“传、帮、带”的方式，对年轻的技术干部工进行定期目标化培养，使他们很快也能成为技术工作上的骨干力量，提高了整体技术人员的素质。

4、加强专项方案的编制及其它技术准备工作

到目前为止，共编各类方案17个；项目部还组织工程技术人员对施工队进行了技术交底，编制作业指导书13份，技术交底45份；完成了红线用地的勘界测量、导线贯通测量、水准贯通测量等技术准备工作。

5、狠抓重点项目，用高技术含量创优质工程

马道口特大桥连续梁，其备受瞩目的一个原因，就是跨度大，施工难度高，尤其是系杆拱的安装，这个机会更是对项目部全体技术干部的一个考验。对此，我们高度重视，花了很多心血，认真编制了马道口特大桥系杆拱的施工方案，并仔细检算，一再优化。最后，还专门邀请专家对该方案进行评审，确保万无一失。评审结果符合要求。

6、积极加强学习，不断更新和丰富技术知识

现在社会发展日新月异，各项工程的技术含量越来越高，对质量的要求也近乎苛刻。工程部积极组织技术管理人员参加各项技术知识的学习和培训，并不定期进行技术交流，进一步提高了各技术管理人员的技能水平。

7、严格控制施工质量，责任落实到人

在编制了各项技术管理制度和施工方案后，我们坚决贯彻执行。各技术管理人员经常到施工现场进行巡检，抽检，要求各施工工序必须有专人做好技术交底，并对施工进行指导，严格控制施工质量。

三、工作中的不足及改进措施

1.由于马道口特大桥系杆拱工程，有些同志对设计文件吃不透，似懂非懂，对设计规范及施工技术规范要求不熟悉，致使在现场质量管理过程中不能发现问题，管理不到位，没有威信和信服力。针对以上情况，工程部会结合设计文件、桥涵各类技术规范细则来制定《项目现场质量管理细则》，对现场质量管理内容及要求作出明确的规定，为我们的现场技术质量管理人员提供管理依据。

2.对于一些日常需归档的资料只是做口头要求，例如：施工日志、工程资料、技术交底等，并没有规定明确的上交时间及内容填写要求规范，使一些资料归档不及时，加重管理工作量。针对这种情况，工程部资料室在将至的下一个工作年初会制定相应的规范要求。

3、参与现场管理工作较少

前期技术人员在施工中，由于对技术工作投入精力较多，从而忽略对现场的其它的管理，如进度较慢，文明施工要求不足，项目部领导采取措施，要求在主管技术的同时，也加强现场的施工协调，文明、安全等方面的管理，使现场文明施工有了明显的改观。

4、结构物、防护工程外观有待进一步提高

由于绝大多数现场技术人员普遍趋于年轻化且缺乏施工经验，对一些细部工程的质量要求没有控制意识，导致部分工程外观质量欠佳，经项目部领导及时指导，技术人员加强了现场质量管理力度，严格把关，使后期的施工上部构造外观得到了有效的改变。

四、20XX年完成的主要工程数量

1.路基

强夯完成114236m2，已完成比例100%，冲击碾压完成32548m2，已完成比例100%，灰土挤密桩完成45058m2，已完成比例100%，区间填方完成17.45万m3，已完比例17.79%，站场填方完成18.66万m3，已完比例21.13%，

2.桥梁工程

桩基完成458根，已完比例89.2%；承台完成64个，已完比例74.41%；墩身完成44个，已完比例48.89%；

3.涵洞、框架桥工程

涵洞完成完成14道，已完比例41.17%；框架桥完成4道，已完比例66.67%。

五、20XX年工作思路

1、合理安排施工，确保施工计划完成

技术人员提高现场协调能力，根据现场的实际情况，合理安排施工顺序，考虑大局，抓重点，确保项目部当月计划得以完成。

2、施工收尾技术服务工作

20XX年将工作重点转移到上部结构、桥面系及附属工程施工。要根据剩余工程情况，制订施工计划，倒排工期，严格按节点工期要求安排好施工工序。坚持不懈地服务于施工一线，强化现场管理力度，加强精品意识。

3、做好变更计量工作

主体工程基本完成，技术人员做好现场的原始记录，对与设计不符或额外工程及时找监理签认，按月做好对下计量工作，不得出现超计及提前计的情况；及时做好已完工程量的交工验收工作，配合计划部做好对上计量工作。

4、提出合理方案，节约成本

技术人员认真学习规范研究图纸，满足施工质量和规范要求的前提下，尽可能提出合理化建议，加快施工进度，节约成本，提高效益。

5、补充完善竣工资料，积极组织竣工验收等相关事宜。

20XX年是宝麟铁路项目已接近收尾，有个良好的开端，也要有个完善漂亮的收尾。在后期施工过程中，收集原始记录、照片、声像资料的工作不能松懈，质量检验资料完善签字手续，及时整理、归档。施工完成后，按要求做好竣工资料的收集、整理和归档，并转交给业主档案室，并配合计划部门做好对上和对下竣工结算工作。

总之我们坚信，在接下来的施工中，我们不断强大的技术团队，将继续秉承精益求精的作风，一定能够打好各个技术攻坚战，顺利优质的完成我们的施工任务。

2工程质量、技术工作总结

20XX年，对于十天高速公路汉中西H-C34标项目部来讲是特殊的一年、是艰苦奋斗的一年，作为项目部施工生产的主要力量之一，全体工程技术人员深刻认识到自己所担负的责任和使命，大家齐心协力，共同奋斗，将技术工作做到前面，引导现场施工生产，加强技术指导和服务，加强施工过程的质量监督和控制，为全面实现施工生产计划，兑现安全、质量目标做出了贡献。同时，通过半年多的锻炼，项目部涌现出诸多的优秀技术人员，也成长了一批年青的工程技术人员。

现将项目部20XX年度质量、技术管理工作总结如下：

一、完善技术管理制度、加强技术管理工作

项目开工伊始，结合工程特点及工程技术人员实际情况，编制并下发了《十天高速34标项目经理部技术管理办法（试行）》，较详细地明确了项目总工程师、工程部长、质检部长、计划合同部长、试验室主任及道路、桥梁、合同等专业工程师、技术员、试验员、计划统计员等专业工程技术员的工作职责。同时，建立了《施工技术调查制度》、《施工测量及测量仪器管理制度》、《设计文件审核制度》、《设计文件及技术资料管理制度》、《施工组织设计编制制度》、《质量计划编制制度》、《技术交底制度》、《竣工文件编制制度》、《验工计价、变更设计、调概索赔管理制度》、《工程技术总结编纂制度》及《技术管理工作定期检查、评比制度》等技术工作管理制度。在项目实施过程中，根据现场实际情况对上述管理制度及道路、结构专业工程师的职责进行修改及完善，先后编制下发了《技术工作会议制度》、《施工测量方案》、《技术交底复核制度》、《工程技术总结编纂、竣工文件编制计划》、《结构物施工技术部门配合及工序衔接要求》、《现场技术主管职责及奖罚制度》。

通过科学、合理的管理制度，使技术部门及技术人员工作职责明确，同时定期对技术部门及技术人员的工作进行考核，以此作为每月确定岗位工资的标准，使全体技术人员深刻意见到工作业绩的重要性，自觉加强自身的业务锻炼和提高，认真做好本职工作。半年多来，我标段的技术管理工作成效显著，受到业主和监理单位的一致好评。

二、加强年青技术人员的培养和锻炼

陕西略阳34标项目部技术人员平均年龄23岁，项目总工程师、工程部长、质检部长均较年轻，施工经验较少，如此年青的技术队伍，给人感觉技术力量显得薄弱，开工伊始，业主、监理单位都提出过置疑，认为如此年青的技术队伍难以保证如此大项目的施工技术工作。在一片置疑声中，我们在全线25个标段内第一个完成了标段导线点的复测及施工控制桩的加密测量工作；第一个完成实施性施工组织设计的编制及审批工作；第一个完成标段施工便道贯通。

特别是在桩基施工过程中，桩头凿除精细化管理施工更是为项目部赢得了荣誉，为技术工作赢得肯定和认可。

我标段范围内工程项目较为齐全，除悬臂现浇梁没有外，塑料排水板、砂砾换填等软基处理工程，钻孔桩、预制箱梁、先张空心板梁、支架现浇梁、跨越既有高速公路门架施工等桥梁工程均较全面，在施工过程中，通过召开技术会议、业余时间授课、现场指导等诸多方式，向年青的技术人员教、授知识，使他们能够较快地领会技术要点，独立完成现场的施工指导工作。

同时，项目部还组织了技能比武大赛，促进全体技术人员对测量、试验、质检、计划、合同、预算、计算机、现场技术服务等技术工作的学习和掌握，使年青技术人员在技术能力上得到全面的提高。

在对年轻技术人员，特别是刚参加工作的工程技术人员工作安排上，项目部始终坚持加强培养和锻炼的原则，一方面加强他们在技术交底、现场指导、测量放样、旁站监督、施工资料填写等工作的锻炼和提高，对每名刚参加工作的年青技术人员，均安排在工程部、质检部、计划合同部、试验室进行锻炼，认真培养“一专多能”的复合型人才；另一方，在编制分项工程施工方案、作业指导书时，将他们全部调动起来，积极参与，使他们能够得到更多的锻炼机会。

认真开展师带徒活动，将每名新分配来的大、中专毕业生均安排了辅导老师，签订培训合同，明确培养目标，定期进行考核，对提高较快，成效突出的师徒进行奖励，加快了对年青工程技术人员的培养。

总体来讲，通过大家的共同努力，全体技术人员都得到了较快的发展，技术业务水平和能力均得到了提高。

三、加强施工现场技术服务、指导，确保现场施工快速、准确

项目部始终坚持技术工作必须走到其它各部门工作之前的原则，为现场施工生产创造前期条件。实施性施工组织设计是项目施工生产的依据，总体施工计划及分部、分项工程施工计划的兑现是保证施工生产的前提。在编制实施性施工组织设计前，项目部技术人员就严格按照分工，做好施工调查，并拿出初步意见，经讨论通过后，在项目实施阶段严格按照施工计划实施。工程部、计划合同部严格按照施组编制季、月施工计划，工程部根据月计划将每周施工计划细化到具体的施工位置及里程桩号，提前将材料计划报物资部门，确保材料供应及时。

1、细化分工、明确职责，工作成效定期考核

合理的施工方案一方面可以达到高效、优质完成施工任务，另一方面更能够有效地减少施工成本的投入。项目部在施工方案明确后，根据工序对技术人员工作进行了详细的分工，路基填筑、软基处理、桥梁基础、下部结构、上部结构以及预应力工程均安排有技术人员负责，上述工程从测量放样、技术交底、材料计划、过程指导、质量监督、施工资料填写、收方计量等工作均由主要技术人员负责，保证了项目在实施过程中，各工序施工联系紧密，质量完全处于受控状态。对技术人员的分工、职责明确后，项目部就加大对技术人员的考核力度、定期考核，同时，将考核成绩和为确定月工资标准的条件之一，对不能胜任或工作能力满足不了现场施工要求的技术人员及时调整工作岗位。在施工过程中，测量放样、技术交底等工作均能够提前做好，未出现因测量或交底不及时造成窝工现象。现场技术服务工作受到各协作队伍一致好评。

2、管技术必须管进度、管质量、管安全

为了促进现场施工快速进行，在对现场技术主管明确技术职责的同时，对施工进度责任也进行了明确，促使了技术主管在测量放样、技术交底、提材料计划等准确工作上必须统筹考虑、合理安排，在现场施工的每道工序都能自觉做到旁站、巡视，有效地监督了施工安全措施、安全防护用品的落实情况，收到非常好的效果。工程施工期间，技术人员全过程在施工现场指导，对发现的问题及时提出整改措施，保证了项目部施工节点工程的兑现。

3、管技术必须管资料

为了保证现场施工资料及时、准确，对施工资料的编制工作进行了详细的分工，按照“谁主管、谁负责”的原则，将施工资料的编制工作分配到人。定期组织对施工资料的完成情况进行检查，保证施工资料及时完成。

四、加强安全、质量管理，确保安全、质量目标兑现

项目部始终本着“安全第一，预防为主”的方针，强化安全责任制，建立健全安全保证体系，严把安全关，查隐患于未然，安全管理工作达到了预期目标。

针对本项目的实际情况，项目部制定了《安全管理工作办法》、《安全检查办法》、《安全处罚条例》等制度，针对现场施工特点编制了《十天高速公路34标施工专项安全技术交底》、《连续梁施工专项安全技术交底》（含支架拆除安全方案）、《高空作业、起重作业专项安全技术交底》、《冬季施工安全技术方案》。成立了以项目经理为组长的安全工作领导小组，根据工程进展及施工环境，制定各项应急预案。定期召开安全工作会议，加强协作队伍安全管理和监督，使各项安全措施得到落实，安全管理工作取得良好的效果。无安全事故发生。

“质量是企业的生命”，作为施工企业，我们深知只有质量保证了，施工进度、效益才能够保证，作为落实工程质量的主责单位，必须要建立健全有效、可行的机制才能够保证施工质量的受控，才能够保证出优质工程、精品工程。本项目自开工以来，项目部就结合本标段工程的实际情况，配足质检人员，建立了由项目经理任组长、项目副经理、总工程师主管、各职能部门具体落实，职责明确的质量保证体系，在施工过程中严格按照质量保证体系执行。

完善的质量保证体系是施工质量控制的组织保障，有效的运作、认真地贯彻落实各项质量控制措施是质量保证体系效能的体现。项目部在施工过程中严格遵循施工规范、图纸、工艺要求；严格执行“三检制”制度，上道工序未经检查，下道工序坚决不许施工；重点部位、隐蔽工程、预应力张拉、压浆等施工过程中加强现场监督检查力度，质检人员全过程旁站，确保施工质量受控；各种原始施工资料填写及时、认真、完整。

所有进场原材料严格进行了抽检试验，确保原材料质量合格；对钢材、钢绞线、锚具、支座等进场前均进行了验收，并要求供应商提供产品合格证和质量检验报告，严格按批次进行抽样试验，确保产品质量合格。对于不合格材料坚决不允使用。

通过完成的质量控制体系，有效地控制，本项目无质量事故发生。

五、积极开展QC小组活动，努力推广新工艺

项目开工之初，就积极推广新工艺、新技术、新材料，在我标段现浇梁施工方案的编制过程中，进行详细的施工调查、认真查阅施工资料、参观其它单位好的施工经验、组织学习、攻关关键技术，使整个方案从编制到实施均收到了良好的效果。

项目部积极开展质量管理QC小组活动，20XX年成立了箱梁冬季施工、锚杆框架梁、钻孔桩水下混凝土施工质量控制三个QC小组，在施工过程中严格按照有计划、有落实、有指导、有监督、有总结的原则开展质量控制活动，通过认真的组织和开展，均按计划完成，并形成QC成果，在项目实施过程中严格贯彻执行，收到了良好的效益。

六、加强施工资料管理、保证施工资料及时、完整、准确

为了保证施工资料的及时、准确，项目部严格按照陕西省公路竣工文件编制办法执行，安排一名专职资料员负责施工资料的整理、上报监理签认工作，施工资料的填写工作均由技术人员负责完成，尽量做到施工资料与现场进度保证一致。

在全线每月对我标段施工资料的及时性、完整性、准确性以及文整等方面进行的检查中，我标段均得到了较高的评价。

目前，施工资料完成情况总体较好，滞后现场施工进度在1个月内，分项工程评定资料已经在整理中，分部、单位工程评定尚未开展。

二零零九年十二月二十五日

3建筑施工质量工作总结

时光荏苒，我来到******项目已4月有余，在项目上我的岗位是质量员，质量员工作对于整个工程项目至关重要，每个检验批、分项工程、分部工程的质量都决定整个工程质量。所以对于施工过程的质量控制以及过程检查必须严格仔细，发现问题及时指出并按照设计和规范要求监督整改到位。在项目管理过程中提出合理建议。

******项目从20XX年10月正式开始施工，至20XX年1月28日春节放假，先后进行地下车库和主楼土方开挖；车库主体结构施工；地下车库人防门框安装。

20XX年工作存在问题及防治措施主要有以下几方面：

一、施工现场平面布置；

1、现场临时施工用水、消防用水设置不到位，造成施工不便，一但发生火灾现场没有水源。今后进行现场临水设置特别是在进行主楼主体结构施工时，主楼上施工用水和消防用水管网设置既要考虑节约材料又要方便施工和满足防火要求。2、塔吊布置不合理，由于本工程是由四栋主楼和地下车库组成，塔吊必须设置在主楼和地下车库之间。塔吊设置时没有考虑到车库基础顶面标高，造成车库基础不能形成整体，使施工不方便同时主楼土方开挖时塔吊基础一侧无支护存在安全隐患。今后应根据工程情况，因地制宜、科学合理地选择塔吊布置方案，确保塔吊使用过程以及安装、拆除的安全，减少对基坑支护稳定性带来的不利影响，满足施工要求，有效地提高塔吊使用效率，从而达到加快施工进度的目的。

二、施工工艺

现在建筑工程施工工艺已相当成熟，工艺本身没有问题，而在施工过程中由于人、材、机、环境等不确定性因素造成工程质量参差不齐，本工程存在的主要问题有：

1、地下车库土方开挖时工作面留置不够、边坡修整、平整度及标高控制不到位。首先必须要有足够的工作面，这样才能便于施工，使其他工序有地方甩茬，下道工序施工才能规范合理，否则就会留下安全质量隐患。其次边坡修整、平整度及标高控制除应严格按照设计及规范要求外，预留保护土方面在有切实可行的保证措施情况下可以提出合理化建议，这样既能加快施工进度又能节约费用。

2、防水施工：本工程采用的是3mm厚SBS弹性体改性沥青防水卷材，施工时属于冬期施工，混凝土垫层强度提高比较缓慢，但工期紧又不得不施工，施工过程中卷材个别部位搭接长度不够，搭接接头封边不严。首先应合理安排施工，冬季由于气温比较低，施工质量不宜保证且施工费用比较高，能不进行冬期施工的尽量在冬期施工前将施工任务完成，如果工程需要进行冬期施工的应采取切实可行，行之有效的措施保证工程质量。其次是在施工前应对所有操作工人进行全面详细的安全、技术交底，施工过程中加强检查，主控项目必须全部合格，一般项目必须符合要求，否则一律不放过。

3、钢筋工程：主要是质量通病防治和成品保护。主要质量通病有钢筋加工尺寸偏差过大、直螺纹加工原材断料不规范（用切断机断料）、直螺纹圆柱度偏差不符合规范要求（不得大于0.2mm）、梁柱箍筋及墙板钢筋起步筋不规范（应为50mm）、梁二排筋位置不正确（应为最大钢筋直径且不小于25mm）、钢筋绑扎丝丝头全部朝向外侧（应掰向结构内部）；边柱、角柱收口做法不正确、主次梁交接部位或者梁柱节点部位钢筋交叉较多部位，由于钢筋层次较多导致次梁钢筋位置无法符合设计要求或者梁柱节点部位钢筋超出钢筋保护层；加工完成的直螺纹未用保护帽保护、绑扎完成的梁板钢筋被踩变形错位。

钢筋工程在施工前，总包方和分包方有关技术人员必须先熟悉施工图纸，对图纸中存在的问题要形成详细记录，在图纸会审时或施工前及时与设计方沟通将图纸问题解决。图纸问题解决后还要考虑设计中不可避免的设计弊病，如梁柱节点钢筋较密集，主次梁钢筋交叉较多，再有水电管线交叉布置使结构尺寸偏差较大等问题以及施工工艺和施工操作是否经济可行，必要的情况下可以提出合理化建议与设计方沟通将图纸进行细化和改进。

以上问题解决后就要进行钢筋抽料、料单审核、钢筋原材进场（复试）、钢筋下料、钢筋绑扎、成品保护等，每道工序都非常重要，必须检查到位不得马虎，不出问题则已，出了问题不仅劳民伤财还耽误工期，所以要将问题消灭在萌芽状态。

4、模板工程：主要问题是墙体和板模板拼缝不严、梁柱节点及柱帽不方正、细部节点处理不细致，顶板支撑体系搭设不规范。

模板工程在施工前要有详细的施工方案和设计计算书，特别是顶板支撑体系不仅要满足设计计算要求还要满足规范的构造要求。对需要进行专家论证的模板专项施工方案，在施工前必须组织专家论证，并按照专家提出的意见进行修改后方可进行施工。细部节点和不宜操作的施工部位要附详图，说明具体施工方法并且严格按照要求进行施工。支撑体系在搭设过程中如有调整必须经项目技术负责人同意后方可实施，施工时必须符合设计方案，严禁偷工减料，支撑体系搭设完成后必须经项目技术、质量、工程、安全部门联合验收合格后方可进行下道工序施工。

5、混凝土工程：主要有混凝土漏振、冷缝、孔洞、蜂窝、表面平整度差等质量问题，以及混凝土保温措施不到位。

混凝土施工前要有详细的施工方案，说明现场混凝土泵车和汽车泵布置位置，不仅要满足混凝土连续浇筑的要求，还要保证其他部位能够正常施工。混凝土的振捣和收面工作必须由经验丰富的师傅承担，且施工前要进行详细交底，交代施工方法和施工步骤，发生突发事件应急措施等。冬期混凝土施工方案要有详细的热工计算和保温措施，保证混凝土既能达到受冻临界强度，又能保证混凝土后期强度满足设计要求。

三、施工组织

合理有效的施工组织不仅能保证施工的正常进行，无形中还能节约成本，反之使施工混乱，增加时间成本和施工费用。

本工程主要问题有：

1、人防门框进场时间安排不当或者施工安排不合理造成下道工序无法施工和返工事件发生，严重影响施工工期，使施工成本增加。

2、主楼前期对地下水处理措施考虑不全面，造成13#楼电梯井、集水坑施工困难，存在质量隐患。

20XX年是新的一年，有新的挑战和困难在等着我们，总结20XX年发生的过往，为我们提供经验和参考。20XX年工作要严格要求自己做到以下几点：

1、仔细审图、认真检查、严格控制；

2、不断学习、经常总结、时时反省。

4工程公司年度技术质量工作总结

20XX年，公司技术、质量、科技、标准化、QHSE管理体系工作认真贯彻落实管理局和建设集团的工作要求，紧紧围绕公司一届二次职代会精神和公司经营改革总体方案，坚持“遵守承诺让业主满意，追求卓越建优质路桥”的质量方针，夯实技术质量基础工作，完善监督考核约束机制，全面实施名牌战略和科技创新方案，全力打造精品工程，为用户提供满意服务，取得了较好的效果。目前公司内外部工程已有40项通过了竣工验收，一次验交合格率100%，分项工程优良率93.8%，其中已有5项工程申报了局和油田优质工程，创业广场、乘二广场拟申报省优质工程，已完成了年初确定的质量目标。下面就一年来的技术、质量、科技、标准化、QHSE管理体系运行等工作总结如下：

一、完善各项管理制度，建立健全技术质量保证体系

今年初，针对公司生产经营实际，对公司《工程质量管理办法》和《科技创新方案》进行了修订、完善，并提交公司职代会讨论通过。明确了外部项目经理和内部分公司经理为工程质量第一责任人；确定了充实完善现有路基、路面、大中型桥梁、城市给排水、路灯照明施工技术和拓宽发展核心技术的科技创新方案；同时，制定了外部工程技术质量管理办法和20XX年公司技术质量管理工作要点；修改了公司QHSE管理体系文件，明确了职责，落实了责任。外部工程项目部均设置了项目总工，内部工程建立了技术质量组织机构。一年来各级管理人员都能履行其职责，并认真执行公司技术质量管理的各项管理制度和规定。

二、不断增强为用户提供满意服务的质量意识，树品牌工程

为提高公司的施工信誉，树立公司形象，年初针对去年“庆五路”质量问题，在全公司范围内展开了“质量大讨论”，取得了显著效果。特别是第四分公司，他们结合实际分析影响摊铺质量的多种原因，制定相应措施，提出了底层达不到要求不摊铺；人、机、设备不符合要求不摊铺；油砂质量不合格不摊铺的“三不摊铺”原则，使今年的摊铺质量明显好于往年。为达到用户满意，征求业主的意见，了解用户的需求，三月份公司对在保修期内的66项工程进行了质量回访，对15项存在不同性质质量问题的工程，逐一分析原因，制定措施，落实整改时间和责任人，受到了广大用户的好评。今年在位于采油七厂厂区的民意路工程施工中，由于该工程投资不足，设计标准较低，为了达到用户满意，重塑公司在七厂的形象，公司党政领导亲临现场召开现场办公会研究方案，并确定了该工程宁愿一分钱不赚，也要保证质量，达到用户满意的宗旨。

公司技术质量部协同施工单位二、四分公司技术人员反复测量计算，并针对工程的每个部位制定了详细的施工方案，该工程最终受到了七厂领导及居民的高度评价，并给公司写来了表扬信，又给四分公司追加了80余万元的摊铺任务。在乘二广场、创业广场的施工中，由于设计存在有与事实不符或没有设计方案的情况，施工单位一、二、四、六、八分公司出于高度负责的态度，顾全大局，树立了为用户提供满意服务的质量意识，主动与监理和业主沟通，提出我们的方案。为保证质量，不计较给增加工程量的多与少，精心施工，为保证广场路面排水通畅，六分公司主动增设设计外的雨水口十余处，对业主临时性的要求，一、二分公司积极响应，在工期紧，质量要求高，交叉作业多的情况下，两个广场保质保量地完成了任务，受到了局领导、当地居民以及业主（物业管理公司）的高度赞扬。

三、以技术指导施工，以质量创信誉

以技术指导施工，使多项工程保质保量地完成，在每个工程开工前，项目部均制定了具体施工组织设计或施工方案，为了使方案更加科学合理有效，各项工程分别召开了施工方案汇报研究会，结合人力、设备、材料、技术等实际，确定各分部、分项工程的施工方案，以技术指导施工，加大技术复核力度。特别是在乘二广场、创业广场的施工中，由于该工程的特点：分部、分项工程杂，技术难度大，质量要求高，交叉作业多，专业种类复杂，广场面积大，我们制定了详细的施工工法和质量内控标准，优化队伍，对操作人员认真详细地进行技术交底并落实责任。在广场砖铺装时，由于开始经验不足，技术掌握不熟练，对达不到质量要求的部位曾多次返工推倒从来，为此，加大了技术指导和质量监督力度，在创业广场配置12人，进行广场砖的铺装指导和质量监督。

对喷泉、雕塑施工，采取了供料负责安装的方法，控制了各类装饰材料的质量和安装质量，并加大对其技术复核，设专人负责取得了较好效果。今年7～8月份雨季施工中，针对今年雨季时间长，后期西一路、东一路、小Ⅰ-Ⅱ区道路等工程土方量大的实际，在土方路基施工中，优化施工方案，以技术指导施工，合理组织，抢晴天战雨天，对填筑土方含水量大的局限，采取了浆翻拌晾晒，局部加白灰和分级施工等技术措施。对后期二灰碎石施工，两层结构养生期过长，影响摊铺的情况，采取了两层同时施工，一次养生的技术措施，缩短了养生周期，为摊铺争取了时间。为了保证后期低温摊铺的质量，从技术上调整了油石比和油砂的出场温度等措施，并对后期摊铺倒排计划，界定了最后摊铺时间等一系列技术措施，使今年的各项工程均保质保量地完成了任务。

四、加大监督、检查力度，对施工项目严格考核

今年公司实行每月一次对内部施工项目的考核，根据检查结果出一期《工程质量通报》。狠抓重点工程、特别是工程的关键工序等重要环节的施工，加强自检和工序交接检查。主要手段有：1）对每项工程均设立“样板段”，严格执行样板起步制度，施工季节每月组织一次质量大检查，下发一期质量通报，适时召开质量优劣现场会；2）每项工程在施工组织设计中要结合工程实际确定关键工序和重要环节，对关键工序制定单独的施工方案，包括人、机、料、法等方面的措施；3）自检报验合格的工程如再发现质量问题，处罚检验人员等，工程质量的考核工作依据公司《绩效考核办法》、《工程质量管理办法》和《工程质量管理细则》执行。

五、持续改进QHSE管理体系，认真抓好体系运行工作

根据公司管理、施工的实际，经过一年多的体系运行，公司于20XX年对管理手册程序文件中不符合条款进行了修改。共修改了8个程序文件的39个条款，新制定各项管理办法、规定6项，明确规定了有关质量、环境、职业健康安全活动的具体要求、操作步骤和处理方法。通过此次修改使程序文件的符合性、操作性进一步提高，既符合公司的实际情况又符合标准的要求。

公司自质量、环境、职业健康安全体系运行以来，机关各相关职能部室始终坚持深入到基层进行宣贯指导，为管理体系的运行打下了良好的基础。各有关部门、分公司认真贯彻管理方针、严格执行体系文件和各项规定，严格遵守国家、行业的各项法律、法规和技术性标准，保证了QHSE管理体系的有效运行。今年6月23～26日，公司组成内审组，对机关11个部室、各分公司（项目部）进行了内审，共发现了30个不符合项。其中机关各职能部门共查出不符合项17项；一到八分公司不符合项计7项，其它基层单位不符合项合计6项。

对以上30项不符合均给所在单位或部门下达了《不符合项报告》，各相关部室、分公司针对不符合项产生的原因，积极采取纠正措施，并已于7月跟踪整改完毕。通过内审提高了管理体系运行的有效性，达到了持续改进的目的。

20XX年8月25日，公司召开了QHSE管理体系管理评审会议，此次会议评审内容包括：质量、环境、职业健康安全管理体系的符合性、有效性、适宜性；质量、安全所执行法律、法规的符合性；目标、指标及管理方案的完成情况，存在问题及今后的改进措施。各相关部室针对评审内容，结合本部门QHSE管理体系运行实际进行了汇报发言，管理者代表赵文江对20XX年公司QHSE管理体系运行情况进行汇报。

六、科技项目、标准化实施工作

公司在加强质量管理的同时，还注意狠抓新技术推广应用项目的落实，公司《科技创新方案》中明确了五项推广项目研究课题，除此之外今年还将在沥青表处、砼构件等方面有所创新。20XX年由技术质量部主抓的《交互式立交桥》项目在局科技进步投标大会上一举中标并利用这项先进的技术在沈大公路建设中实施。今年年初在各项目部配备了最新施工建设国家、行业标准和规范等，对所用标准进行了确认和推广，并参加了修订局企标工作。