高速路政中队工作总结

1吉首路政中队20XX年度工作总结

吉首中队行政执法工作在高管局和管理处的正确领导下，高举党的伟大旗帜，始终坚持以科学发展观统领路政管理工作全局，始终坚持以国家公路法律法规为标尺，始终坚持以严格执法，公正执法为主题和以路政工作为中心，紧紧围绕中队年初制定的各项工作目标，狠抓公路建筑控制区的管理，狠抓路政队伍建设，提高路政人员的综合素质；狠抓公路法律法规教育，利用各种契机，不拘一格，积极宣传，努力提高公路沿线居民的爱路守路护路意识。一年来，全队上下，认真贯彻执行上级的指示精神，不但切实转变了观念，改进了作风，而且团结协作，各司其责，整体联动，形成合力，较好地履行了保护路产，维护路权的职责，确保了常吉高速公路的安全畅通。中队以保障道路安全畅通，维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作中，较好地完成了上级交给的各项管理工作和任务。

一、20XX年的各项工作总结

截止12月12日为止，中队共计巡逻里程达141320KM，劝阻行人上路行走347人次，清除路障300余处，制止违章建筑物6处，拆除违章标志标牌16块，路政理赔案件立案62起，结案54起，结案率87%，结案金额共计625913元，共计有15家单位在中队办理了路政施工许可，中队对安全施工实施了有力的监管。

二、20XX年工作回顾

(一)抗击冰雪，保障道路安全畅通

今年1月发生持续雨雪冰冻天气以来，中队工作以抗冰救灾保畅通为中心，全体干部职工上到了抗冰救灾第一线，顶风雪，战严寒，除冰铲雪保常吉高速公路泸溪至吉首段畅通，及时为滞留在路上的司乘人员提供帮助，以实际行动，体现了高速公路人不怕困难、甘于奉献、顽强拼搏、一心为民的“铺路石”精神。

(二)认真做好“迎国检”的工作，维护路产路权，保障公路畅通

⒈“迎国检”号角吹响后，我吉首路政执法中队严格按照高管局和管理处迎检实施方案和整体部署，以落实“迎国检”各项工作为总抓手，今年以来，我们扎扎实实做了如下工作：⑴结合实际，制定了具体的迎检工作方案；⑵中队队员日夜苦干，对非公路性标牌进行了摸底排查，逐一下发了限期整改拆除通知书；⑶重新清查、整理了20XX年以来的路政文书归档及前段时间余留下的路政处罚案件；⑷重新制作了各项岗位职责和执法公示，进一步建立健全了内部各项管理制度，使之更加规范、准确，具有实用性和可操作性；⑸积极和当地政府联手，以争取当地各级政府的重视、支持和联合执法，清理沿线各种路障、非公路性标牌等。

(三)严格查处违法建筑物和非法标志标牌

违法建筑一直是路政管理工作的重点难点。一年来，路政中队加大了巡查力度及时掌握动态，查处、制止各类违法建房行为。在路政科的带领导下，中队全体路政员顶住说情风、关系风及社会各方面的压力，坚持原则，秉公执法，一年来，我中队及时制止了违法建筑物6栋，拆除违章标志标牌16块。

(四)管理规范，依法行政

管理规范，依法行政，是行政管理工作中的一项重要内容。为了实现这一点，我们把管理目标责任到人，并在常吉高速公路沿线，大力宣传《公路法》及相关法律法规；通过以上多次的宣传工作，保持了舆论声势，较好的贯彻了公路法律法规，使沿线广大群众和司乘人员增强了对高速公路路政执法工作的认识，争取了社会各界的理解与支持。

(五)严格考勤，坚持考勤

为了奖勤罚懒，我中队严格考勤制度，坚持考勤与工资挂钩。中队队员每天上午、下午务必到办公室签到，由内业人员登记考勤，并严格考勤，使偷懒者无缝可遁。

(六)精密部署

为打击高速公路窃贼的猖狂行为，保障路产的安全，在处党委书记任石球同志亲自指挥下，路政科统一安排、精密部署下，吉首路政队成立了“防偷盗专案小组”。20XX年3月17日14时45分将两名携带钢锯等作案工具，从附近小路上来准备作案的中年妇女当场抓获，经当地派出所审查这两名犯罪嫌疑人已承认了在此路段盗窃编织网隔离栅的事实，并立案调查。

20XX年12月8日，我中队巡逻队员在日常巡逻时，发现吉首收费站匝道互通中央金属隔离墩的金属栏杆被人偷走，12月9日，我中队与高支队吉首中队到附近村庄进行走访调查，发现偷盗金属栏杆的是吉首收费站匝道互通附近小村庄的一名精神病患者。中队巡逻队员与高支队吉首中队民警到这名精神病患者家中走访，调查情况。与其家属进行了沟通并说明这种行为的危害性，其家属表示一定严肃管教这种行为，并追回部分被盗金属杆。

(七)廉政建设成效明显

为加强廉政建设，旨在抓教育、重防范、堵源头上下功夫。我们认真落实好了中队骨干的“一岗双责”，严格遵守廉洁自律的各项规定，树立清廉、为民、务实的良好形象。严格执法纪律，规范执法行为，大力推进节约型行业建设，加强全队队员的勤俭节约教育。严格落实重大事项报告制度，做到政务公开，帐目规范，群众透明性高。坚持以人为本，推行首问责任制、服务承诺制、责任追究制及限时服务制。

三、新一年的工作目标和打算

1、全体路政队员全心协力，保障了道路安全畅通。

2、要圆满完成所辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。

3、坚持抓好队伍建设、廉正建设、精神文明的建设，确保队伍的战斗力。

4、初步建立起路政系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。认真做好文秘、信息、保密、值班、档案等日常事务性工作，在文件的制作、办理、归档等内业工作方面要有很大的进步，并逐步完善。

5、抓好周边的协调工作关系，初步建立路、警、地一体化的管理机制。

6、积极抓好施工安全监管工作，确保无一起安全责任事故的发生。

7、要圆满地完成保护好路产、维护好路权的责任，在极度恶劣的天气环境下，全体队员坚守工作岗位，出警迅速，处理及时，全力以赴确保了道路的安全和畅通；中队队员积极响应管理处的号召，认真做好扶贫帮困工作。

在即将过去的一年中，我中队路政工作在全体路政人员的共同努力下，勤恳工作，完成了年初的各项工作目标和任务，取得了一定的成绩，但离上级领导要求还有一定的差距，实际工作还存在着许多的不足。在业务水平上、人员素质上还有待进一步地提高，我们清醒地认识到路政管理工作的艰巨性、长期性，我们将认真总结经验，虚心学习，将我中队的工作逐步推向规范化、制度化，使我们中队的路政管理工作更上一个新的台阶！

二〇xx年十二月十二日

2永州路政中队20XX年安全生产工作总结

一年来，我中队深入学习贯彻《安全生产法》，结合高速公路管理运行实际和系统设备运行情况，在日常路政管理中，本着“安全第一、预防为主”的安全工作指导方针，以“防患胜于救灾，责任重于泰山”的责任、忧患意识，做到在思想上高度重视、组织上有力保障、工作中狠抓落实，完善各项安全生产规章制度，强化基层基础管理工作，完善事故应急预案，切实建立起安全生产的长效机制，全面提高安全生产的管理水平，永州中队一年来的安全生产工作取得了显著的成绩，全年未发生任何责任性事故，为邵永路政大队各项工作的顺利开展提供了有效的安全支撑。现将一年来的安全生产工作总结如下：

一、增强安全意识扎实安全之根

人是影响安全最重要的因素。永州中队安全生产注重以人为本，从队员的安全意识培育入手，增强安全理念。

一是领导重视、保证投入，严格要求。自中队成立以来都把高速公路的安全、畅通提到中队安全生产工作的首位。年初召开中队工作会议布置任务，年末进行工作总结，日常基础管理和工作巡查中，均强调“安全第一，预防为主”的理念，强调对安全工作绝不能掉以轻心，熟视无睹，必须警钟长鸣；要以对党、国家和人民高度负责的态度，采取强有力的安全生产措施，削除事故隐患，遏制重大事故发生，切实做好安全生产工作。

二是持之以恒，从严从实抓好安全生产。年初中队召开安全生产工作会议，部署安全工作，落实三级安全网络，与中队队员签订了《20XX年安全生产工作责任书》。中队也每月定期召开安全生产会议，通报安全情况，落实整改措施，为打造“平安邵永”夯实了基础。

大队领导高度重视，加大对安全生产的投入与实施。一是加强巡查工作，确保路面安全畅通。中队坚持每天对道路、桥梁、涵洞进行巡查。继续强化了高速巡查的作用，提高了对路面的处治能力。同时还加强对现场养护施工的安全管理，加强了对现场施工安全的监管力度。

二是增设公路监控摄像头。投入约400万元对管辖路段的主线、各个收费站、服务区、停车场全部安装了监控摄像头，以确保高速公路的安全、畅通，遇到突发事件时能够及时发现、处理。

三是建立预防体系，及时消除隐患。为充分做好安全应急预案的准备，我大队启动了联动联勤的工作，由我路政大队、邵永高支队、邵永公司进行了一次邵永高速公路应急抢险、抢修演练。6月23日8时23分，接邵永公司监控中心报告：二广高速2225Km（南往北）处发生山体滑坡，造成往北方向交通中断。交警接报后立即出警，路政、公司养护、施救队等同时出勤。9时00分，经现场确认滚落的石块、泥土以及倒塌的树木已经造成往北方向的车道全部堵塞，在短时间内无法恢复交通。经指挥部研究决定立即启动借道半幅双向通行交通管制措施疏导交通。

随着指挥部一声令下，路政、交警及养护人员按照预案展开工作：永州中队一组路政人员与高支队、养护人员在距现场1600米处摆放警示标牌并提示过往车辆注意安全，另一组在活动栅栏附近将北上车辆临时进行拦截封道，同时立即在对向路面中间设置锥形筒及导向标志，随后，将2227Km+200m处的中央活动护栏打开，作为借道通行的车辆导入口。邵阳中队路政及高支队、养护人员负责将2224Km+700m处的中央活动护栏打开，作为借道通行的车辆导出口。9时20分，路面的锥形筒及导向标志设置完毕，借道通行的所有准备工作就绪，解除北向车道的交通管制，开始实施借道半幅双向通行。大队部领导跟随临时指挥部一道在2225Km处的山体滑坡现场组织养护人员展开紧急抢险、清理路面。经过1小时的紧张抢险，10时20分，2225Km处的山体滑坡现场紧急清理出两条车道，大队长王文浩立即指挥所有的作业工程车辆及人员已经全部转移到右侧路肩，施工区域的交通标志设置完毕，道路具备通行条件，交通中断情况解除，指挥部下达结束对向借道通行的命令。高支队立即按照指令将北上车辆指挥到北向车道通行，关闭中央活动护栏。10时50分，交通恢复正常，演练结束。

二、做好宣传教育夯实安全基础

中队按照大队要求始终把提高员工文化素质、基础理论与基本技能作为安全生产工作和构筑安全文化的一项重要目标任务来抓。充分利用“安全生产月”、“管理年”等各种活动，组织学习《中华人民共和国安全生产法》、《道路交通安全法》、《收费公路管理条例》。法律法规，强化员工安全意识，培养安全文化及理念。大队于6月2日召开了“安全生产月”活动专题动员会议，并在会上下发了此次活动的具体实施方案，大队长王文浩同志对开展此项活动进行了具体的动员部署，要求各科室、中队将会议精神及时地进行传达，并结合各自的实际情况，制定了本部门的实施方案。

“安全生产月”期间，根据文件精神时间上安排，我大队汇集各科室、中队集中行动分别在路面、桥梁、服务区、镇政府、沿线村庄，包括在邵永公司多媒体中心召开了安全知识的讲座和培训以及歌咏比赛，为了活跃气氛，还开展了一些关于安全生产的知识抢答赛。在整个“安全生产月”活动中邵永路政大队在大队长王文浩的领导下，共悬挂大型横幅标语16条，张贴宣传标语300余条，制作了20XX份宣传资料，出了3期有关安全生产的黑板报。

6月13日，是全国安全咨询日，我大队共发放宣传资料600多份，受教育人数达600余人。中队按照大队的部署，开展对沿线的乡村、学校进行宣传活动，受教育群众、师生500余人，发放高速公路有通过各种形式的宣传，激发了队员们自觉参与安全月活动的热情，取得了宣传安全，重视安全，学习安全的良好效果。

三、建章立制构筑安全有效管理机制

建立健全各项安全管理规章制度、完善安全管理组织是做好安全工作的首要环节。中队根据安全、畅通的目标和任务，结合邵永高速公路的实际需要，相继完善了《路政巡逻制度》、《消防预案》、《结构物突发事件处理预案》、《危险品处置预案》、《各类险情报告管理办法》、《危险品运输车辆通行管理办法》、等规章制度，修改、补充了各类安全制度。

四、预防为主加强日常管理工作

一是加强对桥下堆积物的清理工作。中队在今年8月2日至8月4日中队联合公司对沿线涵洞进行清查，并进行安全知识的宣传，张贴宣传画册，对有堆积物的涵洞及时进行清除，消除安全隐患，有力保障了邵永高速公路的路产路权，消除了对安全行车带来的隐患。

二是加强安全检查工作。对重点部位、重点部门、重点设施、消防安全等都建立了定期检查制度。今年共进行全线安全大检查4次，特别是加强了对结构物安全的检查，建立了一物一档案，并落实了责任人。永州中队除每月组织的日常检查外，还加强了对大雨、台风过后边坡、桥梁的及时检查。在检查后，邵永公司养护部组织进行跟踪复查，确保整改到位，有效的保障了高速公路的安全、畅通。

三是继续抓好与交警路政的联动机制。今年，我邵永路政大队同邵永高支队、邵永公司共召开4次联席专题会议。中队同高支队、邵永公司还建立了联合巡查机制，每星期一次联合巡查，及时高效解决路产保护问题。同时，在11月初，与高支队就雾天处置联动方案进行了讨论及研究，并形成共识。

总之，一年来永州中队全力构筑高速公路安全畅通工作、安全意识、安全理念，“安全”的地位在全体队员心中越来越高，致使中队的安全生产工作又上一个新的台阶。

3上饶高速路政支队五大队20xx年路面中队年终工作总结及个人思想汇报

20XX年本人满怀着无比坚定的执着心情和与本系统兄弟单位在福利待遇上的巨大差异的纠结悲情，在复杂的思想情绪下坚实的走过了路政工作的又一个春夏秋冬之年，也是本人在伴随着所属支队大队平安、吉祥的环境下顺利圆满的完成了各级党政领导赋予我担任路面中队长工作的一年，回顾一年来我中队的各项工作，本人现向大家对我中队的年度工作总结作简要汇报如下：

一、对本年度我中队所完成各项工作的总结汇报

大家众所周知，路面工作与路权、路产工作有所不同，打交道的都是兄弟单位部门的人员和施工作业队伍，再加之其所属经营公司的级别与我总队平级同属处级单位，这又为我们的路面管理工作形成了无形的压力和无奈的处境，对于这项工作应当如何管，怎样管，这就需要我们清醒的认识到其中的艺术，管了人家不吊我们，不管人家自己有人管，与其说是管，倒不如说我们是为兄弟单位在路面管理中而服务，比如说：

1、在日常巡查过程中发现路面有坑槽影响公路安全畅通时我们都会及时的按照总队的有关规定及时向养护部门下达安全隐患告知书；

2、在日常巡查过程中发现路面施工点存在不安全因素时都会现场监督、教育、督促施工方人员立即改正错误，确保排除隐患安全施工；

3、在日常巡查过程中发现路面有故障车辆无法正常行驶的我们都会采取安全措施，维护现场公路良好的通行状况，确保公路安全畅通、井然有序，并及时通知排障部门前往排除路障等等……。!

这些日常的路面工作无不是反映了我们的路面管理工作是服务于兄弟单位部门和人员的。我想这些大队在路面管理的工作即符合现时的状况，又符合省厅有关文件指示的精神和要求。

其次，就是我路面中队在干好这些本职工作的同时，还为大队在路产、路权、排障等中队的工作中协同大家做出了积极的贡献，这是有目共睹的，也是这些工作具体反映的，当然，我中队的各项工作也得到了大家的广泛支持和帮助，这证明了我大队整体的各项工作原本就是我为人人，人人为我，大家和谐友爱的良好体现。

在这些优异的良好工作下，我个人显得非常的渺小，在此，我要衷心的感谢大队这个集体，感谢大家给予我的关心与温暖，没有这些，我想我及我的中队同事们也不可能感受到幸福和愉快!

二、对本年度我中队存在的问题和缺点的反馈

任何事物我想都是存在问题和缺点的，这其中也包括人的因素，因此，我所带的中队包括我本人也是存在问题和缺点的，这是辩证唯物主义的观点对思维逻辑的正确判断和客观公正的阐述，这人世间，没有绝对的正确也没有绝对的错误，对此，这就需要我们如何正确看待问题剖析缺点。

站在这个基础上，对一年来我中队所存在的问题和缺点，本人就此分析如下：

1、一些实际工作没有在书面形式上得以反映。

2、对工作还存在一些依赖性，不敢做事，怕做事的心态较浓厚。

3、对思想政治理论的学习，个人道德素养的修炼，还有待加强。

4、对客观存在的现实还不能够摆正心态，无法理解，对思想政治斗争的理论掌握不够精，需要完善。

5、在公证、残酷的现实面前没有勇气挺身而出为大家争取利益，缺少拼搏的勇气。

针对上述我中队人员包括我自身在内所存在的问题和缺点，我希望在日后的工作学习中能够探索解决这些问题的根本途径，为更好的、全身心的投入全面建设社会主义小康生活的未来而努力奋斗。

三、对大队日后的管理和发展所提的一些建议

1、在物质文明的建设中力所能及的多为大家谋福利，使大家真正的感受到共产党领导下的集体人人快乐，人人幸福，从而促使大家工作有干劲，做事有动力，学习有朝气，生活无压力。只有这样才能够让大家变得聪明智慧，才会使领导无烦恼，集体无悲剧。创造精神文明，政治文明的集体才会不是传说。

2、具体工作具体负责，建立一套责任分工明确，合理安排工作的机制，使赖者无处遁形，使勤者有的放矢，当然，对休假者的工作应当如何衔接，怎样确保工作不卡壳就显得尤为突出，这需要大家统筹协调，互相帮助才行，这一缺陷不是制度本身的问题，而是物理化所造成的一个瓶颈，重要的是任何时候都要有人管事做事这就非常让人感到满意了。

3、群策群力多开会，有问题大家想办法解决，要充分发挥集体的作用，调动大家参与集体事业的积极性，让大家畅所欲言，集思广议，只有这样才能够使大家有公利心，从而铲除私欲。

以上上饶高速路政支队五大队20XX年路面中队年终工作总结及个人思想的汇报，从三个方面简要的阐述了本年度我中队及我个人的一些工作状态、存在的问题和缺点、对大队所提的建议以及解决的办法。做的，想的，反映的还不够精细，不够全面，我希望大队领导予以指导和教诲并在以后的工作中带领大家找出路政工作存在问题，且能够很好的解决这些问题，为20XX年大队工作创造一个良好的开端，为迎接党的十八大胜利召开营造一个令人感到喜庆的氛围，更为这一喜庆氛围打下一个坚实的基础。

最后，顺祝大家20XX新年愉快，合家欢乐，万事如意，我们的事业兴旺发达，蒸蒸日上!

江西省公路路政管理总队上饶高速路政支队五大队