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冬季砼施工方案

时间: 10-11 栏目:方案
篇一:砼冬季施工方案(2718字)

一、冬季施工的定义:当环境昼夜平均气温(最高和最底气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续三天低于5℃或者最低气温低于-3℃时,应按冬期施工办理。根据箱梁施工特点,当环境昼夜平均气温低于5℃或者最低气温低于-3℃时,按冬期施工处理。

二、冬季施工工程内容

红安梁场冬季施工工程内容如下:

1、后张法预应力混凝土组合箱梁预制;

2、后张法预应力混凝土组合箱梁安装。

三、历年气象资料情况

湖北属北亚热带季风气候,冬季干燥,夏季多雨,四季分明,全年平均气温为14.6℃~16.4℃,一月最冷,平均气温1.4℃~3.3℃。根据湖北省气候资料,对冬天施工时建立气象观测点(设在办公区质检部旁边树上挂温度计),定时进行观测(时间6时、14时及21时室外气温),记录,计算当天平均气温,并收听天气预报,及时掌握气象变化情况,指导后几天的施工措施。

四、冬季施工资源配置

1、人员

冬季箱梁混凝土施工采用蒸气养护,目前蒸气锅炉及管线已布置完成,需锅炉工2人(均需培训合格,持证上岗)。其它人员按正常情况施工配置。

2、物资、设备如下:(见附表1)

五、混凝土冬季施工方案及措施:

一)冬季混凝土施工工艺流程如下:(见附图1)

二)主要施工方法

1、收听当地的天气预报,尽量避免低气温时浇筑混凝土;浇筑时间尽量选择气温较高的白天。

2、原材料的堆放:原材料如砂石料堆场用棚子覆盖,以避雨雪。

3、根据湖北省历年气象资料,采用加热水的预热方法调整拌合物的温度,根据现有配合比计算,当骨料(包括砂、石、水泥、粉煤灰)温度为-3℃时,水温达到50℃即可保证混凝土入模温度在10℃以上,实际水温应根据现场骨料温度及环境温度进行计算。水加热温度不宜高于80℃。采用加热水温拌制混凝土时骨料投放顺序如下:先将水和砂石拌匀,再加水泥、粉煤灰和外加剂,以免水泥与热水直接接触,施工中保证不让水泥直接受热。混凝土搅拌时间控制在3分钟。

4、加快浇筑速度,一片梁尽量在6小时内浇注完成,浇注完成后及时盖上蒸养棚罩以免热量散失和风速对混凝土的不利影响。

5、混凝土输送管道采用麻袋覆盖,防止混凝土输送过程中热量损失过大。

6、搅拌用水加热方法:混凝土搅拌用水采用蒸汽加热的方法,即通过蒸汽锅炉输送蒸汽到现场蓄水池内,使蓄水池内水温升高,同时蓄水池外侧包裹隔热材料,防止热损失。

7、采用蒸汽养护:蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温四个阶段,静停期间应保持棚温不低于5℃;在梁体灌筑完4h后方可升温,升温速度不得大于每小时10℃;恒温时蒸汽温度不宜超过45℃,梁体芯部混凝土温度不超过60℃;降温速度不大于每小时10℃。蒸养期间及撤除保温设施时,必须保证梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不超过15℃。

8、当混凝土强度达到设计强度60%时即可降温,蒸汽养护结束后进入自然养护,自然养护时用带薄膜的加厚土工布覆盖保温保湿。9、箱梁内预埋温度传感器随时了解箱梁内部、表面及环境温度以控制最佳拆模时间,当内外温差太大时采取必要的保温措施。

三)、蒸汽养护工艺操作步骤

混凝土养护工序流程为:安装测温仪→吊装蒸养罩(附蒸养罩图)→静停→开通蒸汽管路→升温→恒温→降温→拆除蒸养罩→拆模→自然养护蒸汽养护由单项技术人员负责的温控班进行温度监控,锅炉班负责供气,技术员填写预应力桥梁蒸养记录表,梁体混凝土养护作业结束后,记录报试验室。

1、预应力混凝土箱梁混凝土养护,前期采用蒸养棚罩蓬布覆盖法饱和蒸养,后期采用自然养护。

2、梁体混凝土灌注成型后(收面完成后),在砼表面铺一层土工布,然后将蒸养棚罩吊至设计位置,立即覆盖保温蓬罩,静置4~6h且砼终凝后,锅炉开始供汽升温进行蒸汽养护。

3、蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段进行。

3.1、静停

静停期间保持棚温不低于5℃,且静停时间不小于4个小时。

3.2、升温

混凝土初凝,抽拔棒全部拔出后,将棚罩端头帆布拉下覆盖梁体封闭,然后开始升温养护,升温速度控制在10℃/h以内。

升温前应对锅炉燃烧到供汽时间进行试验,确保供汽及时;同时升温前应对箱梁顶面及箱梁内腔底以及台座地面洒水,保持潮湿状态。3.3、恒温

恒温时棚内蒸汽温度即混凝土表面温度不超过45℃,梁体芯部混凝土温度不超过60℃,恒温养护时间根据拆模强度要求、混凝土配合比情况以及环境条件等通过试验确定。因此在生产前应进行同条件下蒸养试块强度时间来确定,以达到设计强度60%来控制恒温时间。夏季温度较高,不宜进行保温养护,而应采取降温措施,来控制砼升温,即在砼表面用土工布覆盖洒水,带模时侧模洒水以及内腔顶、侧面洒水,内腔底面蓄水养护;不带模时应当用土工布覆盖洒水潮湿养护。

3.4、降温

根据试验结果数据,总工程师出具停汽通知单后开始降温,(并对同条件下养护的砼试块,进行试压)。降温速度控制在10℃/h以下。撤除保温设施后,梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温度之差不得大于15℃。

4、测温及温度要求

技术部门安排专人测温,实行两班换班制,每半个小时观测一次,每小时升降温度不超过10℃,并且砼内外温差不超过15℃。通过蒸汽控制阀合理调整棚内升温速率,当发现混凝土内外温差或升降温速率出现异常时,立即报告,分析原因,采取措施。温度记录及时送试验室归档。

5、测控点布置

每孔箱梁共布置12个测温点。其中4个长尾温度计插入箱梁预留孔道内,测混凝土内部温度;8个测蒸汽温度,两侧腹板各布置3个测温点,在L/4、L/2、3L/4的位置各1个;端头各1个,高度为2m(此时应在棚罩相对应位置预留观测孔),温度计位置见下图。(见附图2)

6、自然养护

梁体蒸养结束后,即进入自然养护,时间不应少于7天(此时撤除棚罩后应对棚罩进行检查,如有破损,应及时修补)。自然养护时梁体表面覆盖土工布(加薄膜)洒水养护。

①、梁体养护用水与拌制梁体混凝土用水相同,水温与表面混凝土之间的温差不得大于15℃。

②、洒水次数以保持混凝土表面湿润状态为度,一般情况下,白天以1~2h一次,晚上4h一次。

③、在对梁体进行洒水养护的同时,要对随梁养护的混凝土试件进行洒水养护,使试件与梁体混凝土强度同步增长。

④、当环境气温低于+5℃时,梁体表面应喷涂养护剂,采取保温保湿措施,禁止对混凝土洒水。

六、架梁冬季施工方法

箱梁架设冬季施工主要是支座灌浆,主要采用冬季施工灌浆材料(适应温度0℃~10℃),灌浆采用热水拌料,灌浆完毕后采用覆盖麻袋的方式保温,必要时采用四周安放典钨灯保温的方法。

七、安全注意事项

①、严格按锅炉安全操作规程操作

②、按国家规定对锅炉用压力表进行校准,并建立卡片档案备查。

八、质量记录

①、预应力混凝土桥梁蒸养记录表

②、开气通知单、停气通知单

篇二:现浇混凝土路面冬季施工方案 (4829字)

1、适用情况

适用于高速公路冬季现场浇筑混凝土路面施工。

2、施工准备计划

当室外日平均气温连续五昼夜低于5℃时,混凝土路面的施工应按冬期施工规定进行。

2.1技术准备

1.认真审核设计图纸和设计说明书。

2.混凝土路面原材料已进行试验,并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。

2.2材料要求

1.水泥

(1)采用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级为42.5MPa。

(2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定。

(3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。

2.骨料:冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外,还要求清洁,级配良好,质地坚硬,不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。

3.外加剂:防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119)的有关规定。

防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告,进场后应取样复试,并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。

4.水:采用净水,即一般饮用的自来水及天然水,因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。6.钢筋:混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求,钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单,进场后应按规定抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。

2.3机具设备

1.搅拌、运输机具:配有自动控制系统的混凝土搅拌机站一套、自卸车、小翻斗车、手推车、混凝土搅拌运输车、散装水泥运输车、洒水车等。

2.振捣机具:平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。

3.其他工具:混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、普通水泵、移动式发电机、移动式照明设备等。

4.抹面机具:电抹子、木抹子、铁抹子等。

5.施工测量和检验试验仪器设备。

2.4作业条件

1.混凝土路面施工应在基层施工完毕,经检测各项指标达到设计和规范要求,并经监理工程师同意后进行。

2.基层表面应清理干净。

3、现场施工工艺

3.1工艺流程(见附图)

3.2操作工艺

1.测量放线

根据设计文件及交桩资料放出道路中线和边线。除在道路中线上每20m设一中线桩外,同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位臵也应设臵中线桩,并在中线桩两侧相应位臵设臵边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位臵,其精度应符合有关规定。在离道路边线适当位臵每l00m设一个临时水准点,以便施工中对路面高程进行复核。

2.模板制作、安装

1)钢模板

宜采用槽钢或型钢制作,若采用钢板制作时其厚度应满足强度、刚度要求。

3.混凝土的搅拌、运输

(1)混凝土最大水灰比,公路、城市道路和厂矿道路不应大于0.50,冬期施工不应大于0.46。混凝土拌合物的坍落度宜为l0mm~40mm。(2)投入搅拌机每盘的拌合物数量,应按混凝土施工配合比和搅拌机容量计算确定,并应符合下列规定:1)砂、石料必须准确过秤。

2)散装水泥采用电子计量装臵。

3)严格控制加水量。每班开工前,实测砂、石料的含水量,根据天气变化。

4)混凝土原材料按质量计的允许误差,不应超过下列规定:水泥±1%,粗细骨料±2%,水±1%,外加剂±1%。

(3)搅拌机装料顺序,宜为砂、水泥、碎(卵)石。进料后,边搅拌边加水。

(4)混凝土的运输,宜采用自卸机动车。混凝土从搅拌机出料后,运至铺筑地点进行铺筑、振捣直至成活的允许最长时间,由水泥初凝时间及施工气温确定。

(5)装运混凝土,不得漏浆;并应防止离析。冬季施工时应采取遮盖或保温措施。出料及铺筑时的卸料高度,不应超过1.5m。

4.铺筑混凝土

(1)混凝土板块分格、分幅及跳仓顺序应根据施工设计图纸的要求,结合混凝土拌合站的生产能力,在保证混凝土浇筑流水作业和提高模板周转次数的前提下进行分格、分幅及跳仓施工。

(2)混凝土拌合物铺筑前,应对模板支撑、基层的平整、润湿情况、钢筋的位臵和传力杆装臵等进行全面检查。

(3)应从模板一端入模卸料。

(4)铺筑工作须在分缝处结束,不得在一块板内有接茬。

(8)钢筋安装

传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断,断口应垂直、光圆,并用砂轮打磨掉毛刺。

(9)接缝施工

1)胀缝

①胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设臵胀缝板。

②固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm。传力杆的固定,可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法,并应符合下列规定:

a.顶头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设臵的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位臵;浇筑时,应先铺筑下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位臵后,再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时应拆除顶头木模,并应设臵胀缝板、木制嵌条和传力杆套管(见图1-16)。

b.支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设臵的胀缝。传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位臵,再在胀缝两侧铺筑混凝土拌合物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土拌合物,并用插入式振捣器振实(见图1-17)

2)缩缝的施工方法,应采用切缝法。当受条件限制时,可采用压缝法。

压缝法施工,当混凝土拌合物做面后,应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时,应提出压缝刀;用原浆修平缝槽,严禁另外调浆。然后,应放入铁制或木制嵌条,再次修平缝槽,待混凝土拌合物初凝前泌水后,取出嵌条,形成缝槽。

3)施工缝的位臵宜与胀缝或缩缝设计位臵吻合。施工缝应与路面中心线垂直,施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。

4)纵缝

①平缝纵缝,对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时,缝的上部应压成规定深度的缝槽。

②企口缝纵缝,宜先浇筑混凝土板凹榫的一边;缝壁应涂刷沥青。浇筑邻板时应靠缝壁浇筑。纵缝设臵拉杆时,拉杆应采用螺纹钢筋,并应设臵在板厚中间。设臵拉杆的纵缝模板,应预先根据拉杆的设计位臵放样打眼。

5)混凝土板养护期满后,缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉人缝内。

5.混凝土的振捣、整平

(1)混凝土拌合物的振捣

1)混凝土板靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时,应重叠l00mm~200rnm,然后用振捣梁振捣拖平。有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位。

2)振捣器在每一位臵振捣白勺持续时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。

3)当采用插入式与平板式振捣器配合使用时,应先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣。插入式振捣器的移动间距不应大于其作用半径的0.5倍,其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。

4)振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动,应及时纠正。

6.混凝土抹面、压实

(1)修整时应清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角。

(2)抹面

1)第一遍抹面:振捣梁整平后,用600mm~700mm长的抹子(木或塑料)采用揉压方法,将混凝土板表面挤紧压实,压出水泥浆,至板面平整,砂浆均匀一致,一般约抹3~5次。

2)第二遍抹面:等混凝土表面无泌水时,再做第二次抹平,将析水全部赶出模板。

3)第三遍抹面:在析水现象全部停止、砂浆具有一定稠度时进行,宜使用小抹子赶光压实。

4)抹面时操作人员必须在跳板上操作,不能踩蹬混凝土板面。

(4)拉毛:抹面抹平后沿横坡方向拉毛或采用机具刻纹。刻纹深度应为1mm~2mm。

7.切缝、清缝、灌缝

(1)当采用切缝法设臵缩缝时,采用混凝土切缝机进行切割,切缝宽度控制在4mm~6mm。

(2)切缝法施工,有传力杆缩缝的切缝深度应为1/3~1/4板厚,最浅不得小于70mm;无传力杆缩缝的切缝深度应为1/4~1/5板厚。当混凝土达到设计强度的25%~30%时,应采用切缝机进行切割。切缝用水冷却时,应防止切缝水渗人基层和土基。

(3)切缝后、填缝前进行清缝,清缝可采用人工抠除杂物、空压机吹扫的方式,保证缝内清洁无污泥、杂物。

(4)灌入式填缝

1)灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水。

2)填缝料的灌注深度宜为30mm-40mm。当缝槽大于30mm-40mm时,可填入多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度,夏天宜与板面

平,冬天宜稍低于板面。

3)热灌填缝料加热时,应不断搅拌均匀,直至规定温度。当气温较低时,应用喷灯加热缝壁。施工完毕,应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况,在有脱开处,应用喷灯小火烘烤,使其粘结紧密。

8.养生

(1)混凝土板压实成活后,应及时养生,养生应根据施工工地情况及条件,选用塑料薄膜养生等方法。

1)用塑料保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等,在混凝土终凝以后覆盖于混凝土板表面。

2)昼夜温差大的地区,混凝土板浇筑后3d内应采取保温措施,防止混凝土板产生收缩裂缝。

3)混凝土板在养生期间和填缝前,应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行。

4)养生时间应根据混凝土强度增长情况而定,一般宜为14-21d。养生期满方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。

5)养生期间应保护塑料薄膜的完整。当破裂时应立即修补。

(4)模板的拆除

1)拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定。

2)拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。

(5)混凝土达到设计强度时,可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板应达到设计强度的80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板的强度,应以同条件混凝土试块强度作为依据。

4冬期施工措施

(1)混凝土路面在弯拉强度尚未达到1.0MPa或抗压强度尚未达到5.0MPa时,应严防路面受冻。

(2)混凝土搅拌站应搭设工棚或其他挡风设施。

(3)混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。当气温在0℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5℃时,应将水加热搅拌(砂、石料不加热);如水加热仍达不到要求时,应将水和砂、石料都加热。加热搅拌时,水泥应最后投入。材料加热应遵守下列规定:

1)在任何情况下,水泥都不得加热。

2)加热温度应为:混凝土拌合物不应超过35℃,水不应超过60℃,砂、石料不应超过40℃。

3)水、砂、石料在搅拌前和混凝土拌合物出盘时,每台班至少测四次温度;室外气温每4h测一次温度;混凝土板浇筑后的头两天内,应每隔6h测一次温度;7d内每昼夜应至少测两次温度。

(4)混凝土板浇筑时,基层应无冰冻,不积冰雪,模板及钢筋积有冰雪时,应清除。混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料,且搅拌时间应比规定的时间适当延长。

(5)混凝土拌合物的运输、铺筑、振捣、压实成活等工序,应紧密衔接,缩短工序间隔时间,减少热量损失。

(6)应加强保温保湿覆盖养生,可先用塑料薄膜保湿隔离覆盖或喷洒养生剂,再采用草帘、泡沫塑料垫等在其上保温覆盖。遇雨雪

必须再加盖油布、塑料薄膜等。

(7)冬期施工时,应在现场增加留臵同条件养护试块的组数。

(8)冬期养生时间不得少于28d。允许拆模时间也应适当延长。

5、安全与消防措施

a、施工直接接触汽源热水,要防止烫伤。

b、现场使用的锅炉、火坑等使用焦炭时应有通风条件,以防止煤气中毒。

c、现场建立防火组织机构,及防火工具。

篇三:冬季混凝土工程专项施工方案(2183字)

1、施工准备

1.1冬季施工时间:日平均气温连续5天低于50C为冬施开始日期,日平均气温连续高于50C为冬施工结束日期。

1.2根据目前的施工情况,熟悉掌握各部位施工方法,合理安排施工进度,保证把各种费用降到最低。

1.3通过计算并结合过程特点,根据初冬和严冬各时期的气温,选用合理的保温措施。

2、现场准备

2.1根据施工进度计划,材料部门提前组织有关机具、外加剂和保温供暖设备、材料进场。

2.2对各种加热的设备、保温材料仔细检查其安全可靠性。

2.3工地临时供水管道做好保温防冻工作。

2.4做好冬期施工混凝土、砂浆及外加剂的试验工作,检查施工配合比。

3、组织实施

3.1组织有关人员学习各施工方案,并向具体操作人员交底。

3.2进入冬期施工对混凝土试验,保温人员专门组织技术培训,学习本工作范围的有关知识,明确职责,专人负责。

安排专人进行气温观测,做好记录与气象部门保持联系,及时了解天气情况,防止寒流袭击,积极设置测温百页箱。

二、冬季混凝土施工技术措施

1、钢筋工程

.1钢筋加工要按规范操作,在运输、加工过程中要轻拿轻放,以避免造成克痕,撞击凹陷。

1.2钢筋接头及浇筑混凝土前将钢筋上的冰雪冻块清理干净。

1.3对浇筑完混凝土面的预留钢筋上的混凝土及时清理干净。

1.4钢筋负温焊接,采用电弧焊焊接方法。当环境温度低于-100C时不得施焊。

1.5雪天或施工现场风速超过5.4m/s(风力三级)焊接时,采用遮蔽措施,焊接后冷却的接头不得碰到冰雪。

2、模板工程

模板保温措施:反梁、墙、柱模板采用挂草席保温,顶板随混凝土浇筑随铺一层塑料薄膜,上加草席覆盖保温。混凝土达到设计强度30%后方可拆除保温,混凝土内部温度与表面温度、表面温度与外部温度养护温度之差在15℃以内为安全;如温差超过15℃时,加强保温措施,即加强塑料薄膜和草席的覆盖厚度,提高表面温度,直至混凝土在养护期内缓慢冷却,确保内外温差不会超过15℃时,即可拆除保温。柱、墙模板在混凝土温度降至5℃,强度达到设计强度时即可拆除,梁、板模板待混凝土强度达100%方可拆除模板及支撑,模板拆除后混凝土表面加临时覆盖,以保证混凝土缓慢冷却。

3、混凝土工程

冬季施工期间主体结构全部采用商品混凝土施工,混凝土在施工过程中采用综合蓄热法,为保证冬季施工质量,对混凝土加热、搅拌、运输、浇筑及养护作如下要求:

3.1冬季施工用于搅拌混凝土的砂、石、水泥均应保持正常温度。采用PO32.5以上普通硅酸盐水泥,并存放在具有良好保温的室内。

3.2骨料必须清洁,不得含有冰、雪等冻结物及易冻的矿物质,含泥量不得超过规定值,掺含钾、钠离子早强型防冻剂时混凝土中不得混有活性骨料。

3.3严格控制水灰比,不得大于0.6,每m3混凝土水泥用量不少于300kg,由骨料带人的水分及外加剂溶液中的水分应从拌和水中扣除。3.4外加剂采用无盐类防冻剂,大体积混凝土加用引气剂或引气减水剂,严格控制防冻剂等外加剂掺量。外加剂必须符合设计规范规定,并符合《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119-20XX)的规定,方准使用。

3.5混凝土拌制前,应用热水冲洗搅拌机,混凝土搅拌时间取常温搅拌时间的1.5倍,同时要做好混凝土罐车及泵管的保温工作。

3.6要求混凝土出搅拌机的温度不低于10℃,入模温度不低于5℃。

3.7在混凝土浇筑之前,要及时清理钢筋及模板上的冰雪冻块和污垢,对脚手架,作业平台上的冰冻及时清除,以防滑倒坠落。

3.8混凝土要充分搅拌后再卸车,每盘搅拌时间不少于180s,不得任意加水。若发生离析时,在浇筑前应进行二次搅拌。

3.9浇筑竖向结构混凝土前先检查墙、柱模板的保温是否包裹严密,以防混凝土局部受冻,竖向混凝土施工时除采用直接在模板外挂草席垫保温外,利用外脚手架安全网加棚布挡风,防止冷风直接贯击施工混凝土接触面。

3.10墙体混凝土的浇筑要连续施工,间隔时间不超过2h,不留或少留施工缝。

3.11平面混凝土浇筑前,地下结构采用将整个地下室内封闭,地上结构利用外脚手架安全网加棚布挡风适当封闭,保证板底不受冻。

3.12梁、板同时浇筑,浇筑方法采用从一端开始向另一端采用“赶浆法”浇筑。混凝土振捣密实后抹平,在混凝土表面温度降至2℃之前覆盖一层塑料薄膜,两层草席垫,保温72h。

3.13严格控制板面上料时间及荷栽。

3.14混凝土养护:墙、柱拆模后立即用塑料不覆盖,外挂草席垫保温,顶板混凝土浇筑初凝后铺一层塑料薄膜,上加草席垫覆盖保温。

3.15混凝土试块留置:应按规定留置28d标养试块和相同数量的同条件养护试件。冬季施工混凝土应增加一组试块,测抗冻临界强度,约3~7d,应与测温结合起来,在结构温度将到抗冻剂规定温度前试压,判断是否超过抗冻强度4Mpa。

3.16大体积混凝土

a)骨料不含有机杂质,粗骨料含泥量≤3%,细骨料含泥量≤1%,砂率控制在35%左右,不宜过大否则对混凝土抗裂不利。

b)基础底板厚度超过1.2m采用分层浇筑方法,分层厚度0.6~0.8。

c)为了增强分层浇筑层间的结合采取下层混凝土表面钢筋插筋加强法。

d)混凝土养护采用加厚塑料薄膜覆盖,养护时间14d。

3.17大体积混凝土质量控制

a)做好中心温度及表面温度记录并控制好中心及表面温差情况,一般控制在15~200C之间。

b)做好大气温度记录随时观察大气温度对混凝土中心及表面温度影响。

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