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工程建设半年工作总结

时间: 03-10 栏目:总结

1工程建设半年工作总结

20XX年上半年,***工程建设管理处认真贯彻落实各级业务部门关于水利工程建设的各项安排部署,以“除险保安全,加固增效益”为目标,按照工程批复的总体建设任务和具体实施步骤,及早着手、科学谋划、周密安排、抢赶进度,努力克服施工中的不利因素,使工程建设管理工作按照现状条件和使用需要在诸多困难和干扰中逐步推进。现就半年来工作情况总结如下:

一、项目前期工作情况

***水闸枢纽位于*****19km处,距**县城65km,属大(2)型Ⅱ等水闸枢纽工程,是*****唯一的引水口门,担负着**灌区9.75万亩耕地和5万亩风沙防护林及草地的灌溉任务。该工程始建于19XX年,19XX年建成投入运行以来,长期带病运行。目前主要存在溢流坝、泄洪闸闸下消能不充分,冲刷破坏严重,金属闸门锈蚀、变形,漏水严重,启闭设施老化,管理条件差等病险问题。

鉴于枢纽工程存在的安全隐患,****于20XX年3月委托**水利水电勘测设计研究院编制完成了《****工程可行性研究报告》。20XX年3月,*****会组织有关专家对可研报告进行了现场复核;20XX年12月,设计单位编制完成了《****水闸枢纽除险加固工程初步设计报告》。20XX年2月,***组织有关专家对工程初步设计进行了现场复核并下发了复核意见。根据黄委会复核意见,省水利厅于20XX年3月批复了初步设计报告,审定工程总投资****万元,批复主要建设内容为:加固、改建泄洪冲砂闸和溢流坝,土坝、进水闸顶增设防浪墙,更换改造进水闸、泄洪冲砂闸、溢流坝闸门和启闭设备,新建管理房及供电线路等。项目批复后,在上级业务主管部门及县委、县政府的大力支持下,经积极争取,该项目列入了重大水利工程20XX年第三批中央预算内投资计划。20XX年12月21日,省发改委下达该工程投资计划2580万元,其中:中央预算内投资20XX万元,市县自筹资金516万元。

二、招投标情况

20XX年1月16日,****水利厅以甘水招申R22;201*R23;**号批准该工程的招标申请,同意进行公开招标;同时,***工程建设管理处作为招标人在**经济信息网发布了招标公告。根据招标工作计划,该工程共划分监理标段1个,土建标段3个,启闭设备及金属结构制作标段各1个,机电设备标段1个,供电线路标段1个。20XX年2月5日至2月9日,****责任公司等9家来自省内、外的施工企业购买了23份土建招标文件;*****金属建材有限责任公司等10家来自省内的水工金属结构制作企业购买了16份水工金属结构及启闭设备制造招标文件;***软件有限公司等4家企业购买了4份机电设备安装招标文件;***电器安装有限公司3家企业购买了3份供电线路工程招标文件;***水利工程建设监理咨询中心等4家来自省内的监理企业购买了4份监理招标文件。

根据《中华人民共和国招标投标法》、水利部《水利工程建设项目招标投标管理规定》等相关法律法规和招标工作计划,招标人于20**年**月**日依法组织了***除险加固工程招标评标工作,通过专家组公开、公平、公正评标后,经省水利厅备案同意,监理标中标人为****水利水电监理有限责任公司,土建一标中标人为***水利水电工程有限公司,二标***

20XX年3月10日,建管处分别与各中标单位签订了合同文件。工程主体项目计划工期为20XX年4月**日至**月**日。20XX年4月10日,**水务局以*水发[20XX]***号正式批准工程开工建设。

三、目前工程进展情况

***除险加固工程原计划开工日期为20XX年4月25日,后由于黑河调水延长至5月18日,致使主体工程迟迟无法开工建设。5月18日黑河河道基本停水后,根据上游来水量逐渐衰减的趋势,建管处果断决策,于5月**日采取闸前填筑围堰导流引水的措施,为主体工程水下部位施工创造了相对便利的条件。目前工程进展情况为:

1、临时工程:修缮管理房屋860m,疏通进场道路32.6km,搭建临时房屋1200m,架设临时供电线路4.6km,拉运储备砂石料3500m,钢筋250吨,水泥350吨等;

2、主体工程:泄洪冲砂闸项目完成检修闸室底板浇筑、闸墩钢筋绑扎、原闸墩凿除,闸后水毁导墙拆除、消力池基础开挖及齿槽浇筑;溢流坝项目完成原启闭机平台拆除、大梁浇筑、模型制作及部分梁柱现浇,闸门及埋件除锈防腐,坝后钢筋笼加工制作及块石抛填准备等;新建管理房屋220m,右岸防浪墙现浇200m。

3、其它工程:坝后冲坑填筑块石13000m,输水洞洞身延长(原八字墙凿除、模板架设、基础浇筑、桥板吊装、土方回填等)。

至目前累计完成投资1250万元,占计划投资2580万元的48.4%,完成工程量2.19万m,占计划的45%,其中砂砾石开挖0.68万m,砂砾石填筑1.3万m,砼拆除0.1万m,现浇砼0.11万m,耗用水泥350吨,钢筋180吨,完成劳动工日10.42万个。

四、主要措施和做法

***水闸枢纽除险加固工程由于受黑河断流时间及定期调水3333332322的制约,有效施工期非常有限。为此,项目批复后主管部门就高度重视,从组建建设机构、制定施工方案、安排施工计划、加强建设管理等各个方面做了大量前期准备工作,为河道停水后立即进行主体项目施工奠定了良好基础。

1、组建建设机构,明确责任主体

根据《国务院批转国家计委、财政部、水利部、建设部关于加强公益性水利工程建设管理若干意见的通知》要求(国发

[20XX]20号),为了切实加快项目实施进度,按期完成工程建设任务,20XX年12月25日,县政府以***[20XX]180号文批准成立了“****水闸枢纽除险加固工程建设管理处”,明确了人员组成及其内设机构,要求项目法人具体履行工程建设管理职能,全面负责该工程的组织实施。项目建设管理机构批准成立后,县水务局积极支持,从系统内抽调业务技术骨干立即开展相关工作,从服务服从于工程建设实施大局出发,健全完善了内部管理及财务、安全、技术、质量等方面的管理制度,为工程实施奠定了基础。

2、提前动手准备,打好开工基础

针对项目开工受调水时间制约的实际情况,建管处利用前期时间相对充分的有利时机,提前安排,及早动手,完成了项目开工必要的各项准备工作。

一是疏通进场道路。大墩门枢纽工程建成以来,均从**总干渠沿渠道路出入现场,该段道路从枢纽工程到鼎新镇总长55km。为了缩短出入工地现场的距离,减少因绕道通行而增加的各种费用,对在19XX年修建***工程时使用的从***的33.2km的简易道路进行了疏通,不仅缩短进出场距离45km,而且避免了施工期间材料运输车辆通行与村组之间发生的相互干扰。

二是整修管理房屋。***枢纽工程现场现有管理房屋面积非常有限,无法满足管理人员的工作和生活需要。原来修建***时的管理房屋,因年久失修,破损严重,基本无法正常使用;加之近年来一直闲臵,在五六年前就被蒙古人用来圈养牲畜至今,致使室内外粪便、饲草杆踩踏成台,厚度达30~40cm。为了确保管理房屋安全和屋内异味的及早挥发,保证在开工时管理人员能住得进去,从去年12月份开始对房屋进行了加固整修,对室内外垃圾进行了彻底清理,保证了现场管理人员进场后工作和生活需要。

三是架设供电线路。***工程建成20多年来,一直没有永久电源,紧靠柴油发电机组发电,管理运行保障程度极低。为了提前解决施工用电和管理运行问题,在工程招标设计时,将供电线路架设单独提出进行了招标。施工单位确定后,立即着手进行永久供电线路的架设。从3月10日开始,督促施工单位积极准备,利用15天时间完成了从***至***8km的10KV供电线路架设任务,为工程施工及管理运行提供了可靠的电源保障。

四是提前储备石料。因填筑钢筋笼所需的6000m块石需从***料场拉运,必须经过***3km居民区地段。由于该段路基过低,基础松软,受河道来水和地下水影响明显。如在3、4月份拉运,届时气温回暖,路基解冻,过往车辆将对该段路基造成严重破坏,从而严重影响工程工期。因此,利用1-2月份气温最低、冻土层最厚的封冻期进行块石拉运备料,既不会造成路面破坏,也避免了相互影响,有效地保证了工程石料的储备。

3、狠抓进度落实,推进工程建设

针对河道断流迟、主体项目开工严重滞后的实际和施工场地小、互相干扰大、地下水位高等困难,建管处不等不靠、果断决策,采取了一系列有效措施切实推进工程进度。一是领导包抓,注重协调。在土建3个标段分别由两位副主任包挂,部室负责人包抓,技术人员现场指导,重点协调解决影响工程进度和质量的主要问题,特别是针对目前标段存在管理不到位、材料调运缓慢,安全意识淡薄、等待观望等问题进行限时重点落实。二是倒排工期,按天落实。由于由于今年**调水时间推迟,至目前仍有少量阴水继续延流,基础开挖后地下水位仍然较高,排水难度大,对施工进度推进有一定影响。主体工程无法施工,工程进度按原计划推迟约20天,因此时间紧迫,任务艰巨。一方面建管处要求各施工单位对施工进度计划重新调整,倒排工期,按天落实,及时准确掌握施工情况,采取措施解决施工难题;另一方面采取围堰导流、干渠引水等措施,有效减轻水对工程施工的影响;三是现场督促,跟踪落实。定期不定期的组织各标段项目经理和技术负责人进行现场探讨,攻克技术难题,总结好的经验和做法促进工作落实;要求各施工单位采取三班倒的办法进行24小时不间断施工,做到靠实责任,落实任务,推进工作。四是设备保障,连续作业。为了利用河道停水的有限时间强赶工期,建管处协调实力较雄厚的施工企业架设了连续强制式砼拌和站,砼浇筑采用泵车和罐车配合使用的办法,将原来人工搅拌入仓的工效提高了5倍以上,为调水前完成主体项目建设任务奠定了坚实基础。

4、严把五大关口,确保工程质量

***枢纽枢纽除险加固工程事关黑河调水、河道泄洪和灌区引水灌溉,工程建设过程中,建管处始终把质量管理放在首位,严格实行“项目法人负责、监理单位控制、施工单位保证、政府部门监督”的质量管理体系,把好方案设计、招标投标、施工工序、廉政建设、工程验收五大关口。

一是方案设计关。要求设计单位安排水平高、业务精的设计人员多次深入现场实地勘测,了解掌握实际情况,力求设计方案符合实际,便于实施。特别是涉及新老结构结合的问题,建管处积极和设计单位衔接沟通,在确保工程结构稳定和质量标准的前提下,做实做细前期工作,拿出了多种比选方案,力争求同存异、逐步消化,解决了制约工程进度的诸多关键环节中的施工难题,为主体项目按期完工创造了有利条件。

二是招标投标关。工程招投标严格按照《中华人民共和国招投标法》相关规定,由项目法人报招标申请并组织招标评标、省水利厅批准备案。招标、评标过程坚持公开、公平、公正的原则,真正使实力强、信誉好的施工企业脱颖而出参与工程建设。

三是施工工序关。建管处设立专门的质量检查监督机构,配合监理部开展工作,确定一名领导主抓工程质量,实行施工单位初检、复检,合格后由业主和监理工程师共同终检联合签证的办法,上一道工序不合格不得进入下一道工序施工。工地所用钢材、水泥、砂石骨料等原材料先检验后使用,不合格的材料严禁进入施工现场。重点工序、隐蔽工程混凝土浇筑实行现场旁站制度,并作好取样抽检工作。

四是廉政建设关。坚决贯彻水利工程项目廉政建设的有关规定,认真抓好反腐倡廉警示教育,与施工单位实行“双合同”管理,签订施工合同的同时签订廉政合同,接受社会各界监督。严格资金管理,设立专户储存,工程结算由建管处技术、质监、计财等部门严格把关,经监理部审核,项目法人代表签字确认后,会计核算中心统一支付。

五是工程验收关。工程批复开工后,及时向市水务主管部门上报法人验收计划,实施过程中严格按照批准的验收计划,做好分部、单位及合同工程完工验收工作,对工程建设情况作出实事求是的评价,为工程竣工验收和全面投入使用奠定了良好的基础。

5、强化安全管理,营造文明环境

施工中,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,将安全生产贯彻于工程建设全过程。在签订监理和施工合同的同时,下发了今年的安全生产工作安排意见,特别是在施工合同中,明确安全责任主体及相关职责。根据市质监站要求,对各标段实行安全开工条件备案制度。建管处制定了安全生产的相关管理制度和操作规程,要求工程参建单位严格遵守国家及有关部门关于安全的规定,采取严密的防范措施,把确保施工安全放在首位。通过采取与施工单位签订安全责任书、实行安全备案制度、成立领导机构、完善规章制度、加强思想教育、强化人员培训、严格操作规程、设立宣传标语以及定期不定期检查等措施,确保了工程建设期间的安全生产和文明施工。

五、存在的主要问题

一是自筹资金不到位。根据国家投资政策和批复,目前实施的****工程总投资***万元(其中中央**万元市县自筹**万元)。但截止目前,工程到位资金仅为中央投资的**万元,市县配套资金没有到位,影响即将进行的大量工程款结算支付。

二是河道来水干扰大。河道虽然于5月18日基本断流,但至目前仍有少量阴水继续延流,虽然采取了围堰导流、干渠引水等措施,但基础开挖后地下水位仍然较高;特别是6月5日,黑河上游**段较大强度降水引发阵性洪水从河道下泄;同时,根据近期天气预报,6月11日至13日,16日至18日**地区将有较大范围降水过程,上游一旦形成洪水下泄,将直接影响工程施工。

三是有效工期非常短。***水闸枢纽除险加固工程原计划开工日期为20XX年4月25日,有效施工期55天。后由于**调水延长至5月18日,致使主体工程迟迟无法开工建设。5月18日黑河河道基本停水后,根据上游来水量逐渐衰减的趋势,建管处果断决策,于5月23日采取了闸前填筑围堰导流引水的措施,主体工程实际开工时间推迟近一个月,目前的有效施工期仅有30天。在30天时间内完成泄冲闸检修闸室、下游消力池及钢筋笼块石等主体项目难度非常大。

六、下半年计划

根据总体施工计划和目前工程进展情况,下半年总体计划为7月20日前完成全部主体工程施工,8月10前完成扫尾及现场整理,9月10日前完成资料整编及验收准备工作。

1、主体工程上部结构:完成泄冲闸原启闭机房改造、检修闸室启闭交通平台及上部排架,溢流坝启闭机房修建等;

2、设备制造及安装:完成进水闸、泄冲闸、溢流坝启闭设备更换,枢纽工程自动控制系统施工等,7月5日前进行设备的联网调试运行。

3、工程扫尾及现场整理:完成拌和站配套设备撤离、砼场地清理及施工现场平整等。

4、资料整理及验收准备工作:完成工程质检资料整理、审核、归档工作,按照法人验收工作计划进行各阶段的验收。

2公路工程建设工程的上半年工作总结

我县目前在建的公路工程有:建制村公路路面硬化工程158.49公里,需总投资16109万元,现已完成4248万元;工业园区二级路连接线3.48公里,需总投资约9330万元,现已完成8200万元。在建的建制村公路路面硬化工程和工业园区二级路连接线共需总投资25439万元,现已完成投资12448万元(其中建安费41750.96万元,征地拆迁、电力设施费、监理费、其它费用6377.13万元)。由于资金困难,气候条件差,矛盾问题较多等因素,一部分标段工程进度较为缓慢,但通过指挥部及有关乡镇的共同努力,工程建设基本顺利。现将有关情况总结如下

一、建制村公路路面硬化工程建设情况

20XX年项目全长158.49公里,计划总投资约16109万元,分15个标段实施,根据镇政办发〔20XX〕105号实施方案,各标已陆续进场施工,现已完成投资约4248万元,其中建安费3768万元,征地拆迁等待摊费480万元 完成总投资的26%。

1、一标邱家湾子至大湾子,全长4.68公里;罗甸至仕里全长12.92公里,由云南人合建筑工程有限责任公司承建,合同价1072.984827万元,完成形象进度投资151万元,完成土石方1487方,软基换填、路基补强10425方调型15公里,路缘石714方。

2、二标老道班至铁矿山,全长3.7公里,由香格里拉县建筑建材有限责任公司承建,合同价340.858781万元,完成形象进度投资140万元,完成土石方8992方,涵洞328方,软基换填、路基补强4435方,挡墙支砌186方,调型3公里,级配铺筑3公里,备料3000方。

3、三标杨家丫口至尖山,全长5.94公里,由昭通龙达建筑有限责任公司承建,合同价665.229634万元,完成形象进度投资26万元,完成土石方5060方 软基换填、路基补强3000方。

4、四标大坟坝至花园,全长11.14公里,由重庆黔程建设(集团)有限公司承建,合同价542.680392万元,完成形象进度投资275万元,完成土石方6340方 软基换填、路基补强2398方,挡墙支砌652方涵洞24米,调型11.14公里,路基转序6.46公里,路缘石1916方,级配铺筑4公里。

5、五标坡头至下梯子岩,全长3.7公里,由十四冶建设集团云南机械化工程有限公司承建,合同价310.242543万元,完成形象进度投资52万元,完成土石方6012方软基换填、路基补强6012方,调型3.7公里,路基转序3.7公里,级配铺筑2公里。

6、六标草场至摆落,全长11公里,由泸州市江南建筑工程有限公司承建,合同价941.298457万元,完成形象进度投资107万元,完成土石方34657方,软基换填、路基补强8071方,路缘石300方。

7、七标杉树至细砂河,全长24.26公里,由昆明西山公路工程有限公司承建,合同价2311.715566万元,完成形象进度投资187万元,完成土石方87735方,软基换填、路基补强32500方,挡墙支砌1150方涵洞35米。

8、八标沟边至新田,全长2.7公里,由云南东辰建设有限公司承建,合同价201.243339万元,完成形象进度投资28万元 完成土石方670方,软基换填、路基补强2193方,挡墙支砌260方,涵洞7米。

9、九标五德至阳坪,全长10.1公里,由云南华腾建筑工程有限公司承建,合同价1564.682551万元,完成形象进度投资1687万元已于20XX年3月完工。

10、十标头屯至大河,全长2.19公里;头屯至郭家河,全长7.34公里;大转拐至关丫口,全长10.88公里,由云南鑫源建设有限公司承建,合同价1712.698411万元,完成形象进度投资138万元完成土石方11101方,路基换填、补强7500方,涵洞32米,挡墙支砌450方,调型11公里。

11、十一标洛旺至麻地,全长6.98公里,由云南中北建设工程有限公司承建,合同价637.2669万元,完成形象进度投资131万元完成土石方35000方,涵洞55米,路基换填、补强7500方,挡墙支砌400方。

12、十二标新地方至军备,全长5.96公里,由泸县第二建筑工程有限公司承建,合同价652.2102万元,完成形象进度投资280万元完成土石方9773方,软基换填、路基补强4200方,挡墙支砌1032方,涵洞16米,调型5.96公里。

13、十三标金家厂至板板桥,全长5.3公里,由云南昊航建筑工程有限公司承建,合同价381.179139万元,完成形象进度投资64万元完成土石方5278方,软基换填、路基补强6459方,挡墙支砌429方。

14、十四标碗厂至孔坝,全长3.9公里,由陕西远景工程有限公司承建,合同价393.619805万元,完成形象进度投资164万元完成土石方3488方软基换填、路基补强1487方,调型3.9公里。

15、十五标以古至黑塘,全长25.8公里,由云南道成公路工程有限公司承建,合同价20XX.128555万元,完成形象进度投资314万元 完成土石方8608方 软基换填、路基补强40000方。

二、工业园区芒部片区至五德片区连接线二级公路续建设情况

20XX年,我县启动的工业园区二级公路连接线,全长3.48公里,总投资约9330万元,施工单位于 20XX年3月份进场施工,现已完成投资约9700万元,其中建安工程形象进度投资为8000万元,电力设施、征地拆迁费、监理服务费等待摊费1700万元,完成总投资的104%。

完成土石方51万方,完成弃方超运51万方,完成构造物支砌15000方,完成涵洞10道196米,完成路基填方89605方,软基换填24000方,隧道712米已贯通,预应力锚索边坡加固C30砼650方。

三、管理工作情况

1.狠抓工程管理质量,努力推进工程建设

为了使工程扎实有效推进,指挥部多措并举,一是派驻工地管理人员,分标段具体确定负责人,明确其目标任务职责;二是局领导班子具体挂帅管理2~6个标段。及时解决施工中的困难及坏境保障问题;三是及时下工地帮助选定料场,帮助协调办理好料场临时开采许可证、帮助协调解决好民爆火供产品的供应及爆破办法、帮助协调解决好工程用油问题;四是为各料场架通高压线及安装好用电设备;五是局领导经常下工地检查工程质量和进度,在工程建设较好的标段召开现场会,帮助施工单位总结经验,合理调整施工组织计划;六是根据实际情况指挥部适时召开工程推进大会,把工期任务目标与短期各项工程任务分解细化,反复强调工程质量,具体指出公路建设质量的要害部位和关键环节,并将有关质量落实到监理和业主代表的个人职责上,反复强调和落实安全生产责任;七是不断明确工程质量和进度的奖惩办法。实行日信息收集和旬检查考核,围绕质量、进度和安全,强化奖惩,督促进度。八是召开现场会,组织各标集中到质量好、进度快的标段进行观摩学习,认真学习别人的好经验和好做法,为己所用,有效促进了工程质量和进度。

2.加大征地拆迁力度、注重矛盾纠纷调解。

为了确保工程施工顺利,结合实际,配强协调力量,保证每个标段都有一名协调人员专门负责,始终与相关部门和当地政府密切联系,保证每个矛盾纠纷对施工的影响不超过2小时。尽量使征地拆迁满足施工要求,积极协调有关部门拆除影响施工的杆线;协调人员进驻各项目部,及时为施工方排忧解难,积极强化各方职能,共同营造了良好的施工环境。

五、围绕工期,千方百计促进工程进度。

一是严格落实“四加”,即加人员、加机械、加作业点、加作业时间(加班作业),倒排工期、细化任务;二是进一步明确目标任务,要求指挥部、监理单位和各项目部要团结协作,咬定目标,打好攻坚战,确保任务按期完成;三是强化质量管理注重生产安全,保证工程顺利推进;四是制定阶段目标考核奖惩办法,严把工程质量和促进工程进度。从多年的公路建设中得出促进工程进度的经验,那就是充分备料,因此,今年开公的路段,指挥部首先就是帮助施工单位选准料场,架设高压电线,解决用电设备,猛促他们抓紧备料。

六、存在困难和问题

我县农村公路改造建设里程长,人手少、工期紧、任务重,在实际工作中,存在着不少问题和困难。

1.人手少,任务重。交通运输局从领导到职工,一肩多挑,精疲力尽,技术人员(含聘用的)也才10来人,每人要监管几个标段的工程建设,常常力不从心,特别是现在标段更多,需每个标派驻一个业主技术驻地代表和协调人员都无法满足,只能是一人多标。

2.施工方技术基础差。施工单位绝大部分属借用资质中标,多数项目经理无施工管理经验,项目经理管理能力都比较弱,项目部技术力量更是不足,虽说业主已尽力帮助,但还是不能从根本上使其快速达到施工管理要求。

3.电力供应不足,严重影响工程进度。由于电压不够、电路故障、电路检修等原因,经常发生停电、断电情况,在去年的施工当中,造成很多标段长时期处于停工状态。

4.资金困难。资金缺口大,工程款支付困难。

6.煤车、重车过往频繁,行车对工程建设干扰大。

3工程建设中心上半年工作总结以及下半年工作计划

一、20XX年上半年完成的主要工作

1、加大了GSM16B扩容工程新建基站配套建设和基站开通的管理,特别是进度方面的管理,全面完成了(吉茶高速信号覆盖由于受高速公路施工影响除外,已申请延至17A)机房、塔基、交流引入、走线架、铁塔安装等配套土建工程,全面开通了基站。

2、完成了17期土建、交流引入项目的招标。

3、由于省公司原因,未进行20XX年TD及GSM17A传输工程的设计查勘工作。

4、配合完了成GSM16B、GSM17A、TD项目部分相关材料采购。

5、完成PTN一期二批及20XX年传输网络优化项目线路施工。

6、配合完成了20XX年村通基站及增补10个TD站点的无线专业现场查勘设计工作。

7、整理完成了20XX年工程项目竣工资料,并配合审计部门开展审计,做好工程物资、余料的管理工作。

二、20XX下半年工作计划

1、配合完成吉茶高速公路新建基站配套项目预算的商务谈判工作,继续协调高速公路管理部门协商相关施工事宜。

2、加大GSM17A扩容工程新建基站配套土建的管理,完成相关地勘工作,确保配套土建施工单位全面进场施工,并配合确定17A新建基站交流引入施工单位。

3、开展20XX年TD及GSM17A传输工程的现场查勘工作。

4、继续配合完成GSM17A、TD项目部分相关材料、设备的采购。

5、配合完成省公司20XX年工程项目验收检查相关准备工作。

6、继续整理20XX年工程项目竣工资料,配合审计部门开展审计工作。

7、配合做好工程物资、余料的管理工作。

三、20XX年上半年工作亮点

1、工程质量控制方面:为是工程建设规范化、标准化,一是制定统一标准,本人根据省公司相关管理办法,通过座谈、咨询了解等方式,组织工程管理人员、相关维护人员以及监理单位工程管理人员进行讨论,收集意见,制定出自治州相应的工程管理办法、实施细则以及各专业施工标准、验收规范。二是组织召开专项工程启动会,邀请州分公司主管领导、职能部门及相关部门、县公司工程管理人员、监理单位、施工单位参加,使各单位进一明确了工程施工标准、规范、相关要求和注意事项,要求施工单位必须按相关技术标准、工程设计、施工标准、验收标准进行施工和设备安装,监理单位管理人员和分公司工程管理人员熟悉了相关标准,在施工现场管理、验收过程中严格执行相关规定和标准,尤其对隐蔽工程未经验收或验收不合格的工程,禁止下道工序进行施工,对不合格的项目,必须无条件返工至验收合格,对重要的分部分项工程如地基工程,主体结构等要在进行旁站下完成。三是对混合料配比、混凝土、砂浆等级等包工包料的各种工程材料,工程管理人员要随机抽样试验,对不合格的一律要求返工。通过各项制度、规范、标准的落实,全州的通信工程质量特别是在配套工程质量方面得到了有效的提升。

2、工程投资控制方面:一是从规划方面控制,在满足市场竞争需求、优化网络覆盖的前提下,充分考虑投资少(特别是交流引入投资较低)的站点建设规划;二是从招标方面控制,在基站土建施工队伍选择上,大部分以投标最低价为中标价,选择施工质量高、实力雄厚、信誉好的施工单位施工;三是从工程签证方面控制,较好的控制工程签证工作,尽量减少工程签证,对确实因为客观原因如地形或设计等不可抗拒原因需经施工单位、随工人员、监理人员、建设管理人员等认可,对交流电,传输杆路建设中存在抬杆难度费、过空费、青苗赔补严重超标的基站,经多次协调后要求有随工人员、监理公司现场核实,并要求当事人开出有效的收据,加盖村上公章后,给予认可;四是严格执行省公司集采文件精神执行工程项目的采购。

3、工程MIS管理方面:随着工程管理的标准化,MIS管理工作显得越来越重要,MIS管理工作已经是工程管理不可缺少的一部分,而且越显重要,它涉及合同录入、接受、转资、工程报账等方方面面,积极关注MIS使用情况,及时督促管理人员完成ERP系统各项工程相关工作。

4、其他方面:一是不定期经常与监理单位、施工单位、工程管理人员等进行面对面沟通,共同解决工程过程中存在的困难和问题,确保工程质量和进度。二是自始至终将安全生产管理工作作为工程建设管理工作的重要工作来抓,要求工程管理人员、施工单位、监理单位必须牢固树立“安全第一,预防为主”的安全意识。三是积极对外协调,努力完成各项工作。

(1)协调国土、环保等部门,积极完成基站国土办证相关工作和处理电磁辐射投诉工作,与国土、环保等部门建立起了良好积的沟通渠道;

(2)积极与省公司相关部门和人员沟通,在工程建设各方面争取省公司相关部门人员的大力支持。

四、工作中存在的不足和下一步改进的方向

首先是合同的签定周期较长,没有按照SOX要求在工程开工之前签定好施工合同,同时由于前期设计查勘方面的原因合同涉及的施工段落只能按照设计批复签定没有按照施工单位和设计所二次复勘的结果签定导致合同金额较小,工程可能会存在超支情况;

其次是工程的各类报表虽然按时上报到省公司和相关部门,但是报表的质量不高,有时反映工程形象进度不准确,有时对工程中存在的问题没有及时督促解决,对施工过程中比较先进的管理方法缺少必要的总结和推广,内容单一、流于形式。第三是工程材料管理存在比较大的漏洞,虽然原始单据齐全但是没有建立进、销、存全面的材料管理台帐,结算时清理工程材料耗费大量的人力物力。

对于11年下半年工程建设施工单位和监理单位的管理采取新的模式。

1、我中心在工程启动之前必须先给工程建设单位明确几点要求:首先是必须明确11年工程不允许进行赔补费用和二次转运费以及二次搬运费用的签证,批复上明确的上述费用原则上决不增加;第二是必须明确增加项目投资的设计变更原则上不允许进行,实在必须进行设计变更的必须将变更的总额控制在投资额的10%之内,一旦超过这个范围则专题报告省公司要求退出我公司下年度的工程施工,对于减少项目投资的设计变更则大力鼓励,必要时可以对施工单位进行奖励,施工单位要参与工程的设计工作,对于设计人员没有考虑到的问题施工单位必须要给予合理的建议,尤其是在工程赔补费用以及光缆敷设方式两方面;第三是要求施工单位在工程启动之初要到各市县分公司报到并就单项工程的情况向相关人员进行简要汇报并签到;工程进度必须按照合同规定时限完成,否则将直接影响到建设单位的施工费用。

2、对于监理单位的几点要求:首先是必须为每个单项工程制作监理项目书;第二要严格要求监理单位的各项配臵情况:包括人员、工具以及仪器仪表的配臵;第三要求监理单位必须执行报到制度,报到的同时介绍工程情况;第四是对施工单位进行工程施工安全和施工质量的培训工作。

3、对于设计变更超过设计投资10%的单项工程,要求扣除50%的施工监理费用,超过15%则扣除所有监理费用。

4、通过施工单位以及监理单位的签到制度以及对上述单位的评分制度可以调动市、县公司工程管理人员的主观能动性,工程管理人员能够参与传输工程的管理,督促施工单位和监理单位提高工程质量,加快工程进度。

5、加强各项工程材料的管理,从材料到货开始作好台帐,对每次领料都及时在台帐和系统中进行数据的更新;工程余料要求施工单位及时退库并移交维护。

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