上半年治超工作总结

1上半年治超工作总结

20XX年，**县治超工作在市治超办的正确领导下和县委、县政府的大力支持下，坚持以科学发展观为指导，坚持党的群众路线教育实践活动的各项要求和精神，按照“抓综治、保畅通、保安全、为人民”的治超宗旨，采取“管住源头、守住站点、严查路面，科技支撑”相结合方式，周密计划、精心组织、强化责任、严格落实，全县治超工作的发展态势良好，治超成果巩固，赢得社会各界广泛好评。

一、基本情况

上半年，全县共投入治超执法人员*****余人次，检查货运车辆****辆次，巡查源头企业****家次，全县没有发生一起因超限超载引发的交通事故，没有新增一座危桥险桥；无人值守预检系统正在建设当中，车载动态智能监控系统前期准备工作已经完成。

二、主要做法

（一）狠抓组织领导不放松

认真落实县政府治超第一责任人的责任，县治超办设为常设机构。各乡镇人民政府、治超成员单位、源头企业设立专门的治超机构，并将治超工作目标责任制考核重点。通过治超领导组会议、联席会议和办公室工作会议等形式，研究分析阶段治超形势，制定工作重点，认真解决存在的突出问题。

（二）狠抓治超宣传不放松

上半年，继续通过电视、网络、条幅、资料、电子屏等形式，全方位、多角度、多形式、多层次地宣传治超工作的重大意义、重大成果和社会影响，特别是在《山西省治理道路货物运输企业和货运驾驶人非法超限超载办法》通过后，交警大队和运管所通过集中学习、考试等方式培训货运驾驶人和货运业主****余人次，有针对性的开展国家和省、市有关治超工作的法律、法规和正反案例的宣传。通过一系列的宣传、教育、培训，使各乡镇、治超成员单位对各自的治超职责更加明确，使各货运源头企业对自己应承担的治超义务更加明确，使货运司机真正认识到：超载说到底就是为了多挣钱，可是没有了人命要钱有什么用？超载早晚会出事，就算前面有太多的侥幸，也不能阻挡最后的不幸，如果超限超载的现象得不到纠正，等到真的遇到了不幸，那可真成了害人害己。

（三）狠抓源头巡查监管不放松

以政府公示的货运源头企业单位为重点，采取突击、不定时巡查，对非煤矿山、砂石料场、混凝土搅拌站等进行巡查和暗访；加强企业相关操作人员的法律意识，对相关企业操作人员采用理论与实践相结合的方法进行治超培训学习，严把企业入厂关、开票关、装载关、出厂关等四个关口，杜绝非法超限超载车辆驶出驶进企业，规范对票据、运单、登记表、日报表的填写，做到一车一票一记，数据填写要相符合。

（四）狠抓路面稽查不放松

我们始终严把路面稽查，特别是打击短途非法超限超载继续作为全年治超工作的重点，进一步加大了重点区域、重点路段、重点车辆等违法行为的稽查力度，深入超限超载车辆的盲区和死角；交通运输局、交警大队和公路段继续大力发挥公路治超执法主力军作用，认真履行职责，增加巡查频率，加大日常巡查力度；县治超办加强对群众举报，重点区域、重点路面进行稽查，在全县形成齐心协力抓治超的良好局面。

三、存在问题

总的来看，上半年我县治超工作在各乡镇人民政府、各治超成员单位的高度重视下，加强领导，认真履行职责，扎实推进工作，取得了可喜的成绩，但也存在一些不容忽视的问题。突出的表现是：程度不同的存在松劲厌战情绪；个别地方，短途超限超载不定期不能彻底杜绝；源头点、多、面广、线长巡查监管有漏洞缺位；科技治超仍需加大投入。

四、下一步工作打算

上半年已经结束了，我县治超工作将继续以“政府主抓、部门联动、社会参与、科技推动，舆论促进”为指导思想，结合我县实际，继续抓好日常工作的基础上，着重做好以下几方面

（一）突出抓好源头治超工作。加强源头监管，加大巡查力度，对所有源头企业做到监管全覆盖，管控已无死角。

（二）突出抓好打击短途超限超载工作。加大对县乡公路的巡查力度，最大发挥乡、村治超网络体系作用，针对重点路段采取定期不定期形式开展各种专项行动予以集中打击。

（三）突出抓好科技治超工作。加快无人值守预检系统建设，力争年内完工投入使用。

（四）突出抓好治超宣传工作。切实加大宣传力度，抓好治超政策法律法规的解读报道，抓好治超经验成就的经典型报道，抓好治超存在问题的建设性报道，为治超工作继续营造出强大的舆论氛围。

2上半年源头治超工作总结

今年上半年以来，我所源头治超工作认真贯彻省、市、县源头治超视频推进会精神，紧紧围绕治超工作目标和工作重点，继续在全县范围内大力开展源头治超工作。现将我所20XX年上半年源头治超工作总体情况总结如下：

一、源头治超工作总体情况

今年以来，我所针对治超工作实际和治超新形势确定了我所的治超模式：在具体工作中，一是结合当前安全生产的严峻形势，严厉打击非法经营的行为；二是大力抓好宣传工作，给企业业主、货运司机讲解法律法规，宣传治超工作的重要性和意义，让他们做到自觉抵制超载超限、非法改装的行为；三是，深入源头货源单位，认真履行监管职责，加大对货源单位装载制度的监管力度。

二、源头治超工作主要做法

（一）加强领导、健全机构。按照“政府主抓、部门协作、依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的工作总体要求，加强对治超工作的整治力度，制定了工作方案，进一步明确工作责任和任务，严格考核奖惩措施，落实了执法责任，形成了各负其责、各司其职的良好工作格局。

（二）周密部署，认真落实。1、今年1月6日至1月15日，根据市、县治超办的统一部署，我所与公路、公安等部门联合开展了“20XX年源头治超1号行动”，行动期间，根据超限超载车辆出没的主要路段和随时变化的时间，每天召开碰头会，就当天的治理工作进行小结，对出现的新情况及各渠道反馈回来的信息进行分析，随时调整治理方案，采用弹性工作制，精心安排、点面结合、出其不意，加大力度重点出击，据统计，全县共出动执法人员900余人次，联合开展执法行动67次，查处案件数29件，卸载货物815.6吨，处罚金额27800元，掀起了治超工作新高潮。2、5月6日至5月15日，开展了“20XX年源头治超2号行动”。行动期间，我所根据工作需要，共投入运政执法人员148人，执法车辆9辆，共检查货运车辆130余辆次，卸载货物1200余吨，进一步巩固了一号行动的成果。

（三）严格执法，强化责任。为做好源头治超的责任强化，我所与各单位签订了责任状，集中管理，责任到人。强化执法责任与执法纪律，做到监管不漏户，履责不漏人，保证监管到位，执法有力。同时积极采取责任倒查的方法，对非法改装汽车行为保持高压态势，坚持露头就打，发现一起，查处一起，并认真做好记录。严格执行责任追究制度，对监管不到位、查处不得力、影响整治成效的，追究主要负责人及具体责任人的责任。

（四）强化宣传，营造声势。积极开展源头治超宣传活动，围绕超限超载的危害、治理标准与措施等主要内容，采取多种方式开展治超宣传，使广大群众企业主及经营户及时了解“治超”工作有关规定，从思想上提高了对“治超”工作的认识。通过在公路沿线及各源头单位张贴标语和治超公告等形式进行广泛宣传，共书写张贴标语20余条，悬挂条幅12幅，出动宣传车35余台次，营造了良好的治超舆论氛围，形成全社会支持、监督治理超限超载的浓厚氛围。

（五）全面监管，防止反弹。源头治超工作是一项长期而艰巨的工作。为切实抓好落实，我所及时组织学习，认真回顾总结治超工作，并调整了治超工作中部分工作机制，根据治超新情况及时开展相应工作，掌握源头单位的基本情况，与相关单位互通执法信息，实现资源共享，加强监管。

（六）加大源头治超的投入力度

为保证我县源头治超工作的顺利开展，我所今年继续加大对源头治超的投入力度，更新了源头治超点的视频监控系统，5月份省局统一配发的源头治超专用车辆投入使用，对源头治超工作起到了巨大的推动作用，也是对超限超载等违法违规行为的一种震慑。

三、逐步建立治超长效监管机制

为进一步巩固和扩大源头治超工作成果，立足源头从根本上解决治理超限超，积极探索建立治超长效监管机制，使检查工作制度化。

今年下半年，我所在源头治超工作中主要将依靠“一个提高、两个加大”中着手开展源头治超工作，一个提高即：积极传达上级会议精神，提高对源头治超工作重要性的认识。严格落实源头治超工作措施，强化源头治超工作。两个加大即：一是加大超限超载治理力度，严厉打击超限超载违法行为。加大流动巡查力度，以超限超载车辆认定标准图解为标准严查超载行为，重点整治短途超载、夜间超载等违法行为；二是加大源头治超宣传力度，强化群众治超理念，营造良好的社会氛围。通过媒体网络宣传和深入基层宣传相结合的方式，加强对源头治超工作动态、先进典型以及经验成效的宣传，同时对典型案例予以曝光；加大对超限超载的违法性、危害性和相关法律法规的宣传，为源头治超工作的开展营造浓厚的舆论氛围。

二〇一二年八月八日

3坦坪乡上半年治超工作总结

半年来我乡治超工作在县委、县政府的正确领导下，在上级治超部门的大力支持下，我乡按照“政府统一领导，部门密切协作，依法严管重处，坚持标本兼治，建立长效机制”的工作方针，根据年初的统一部署，针对我乡治超实际，积极采取有效措施，大打源头治超攻坚战，严格执法，不留死角，源头严管，路面严查，重拳出击，治超工作取得了显著成效。现将我乡上半年工作情况总结如下：

一、严防死守治双超保春运

坦坪乡党委、政府高度重视，为切实做好全市春节前后治超工作，严防违法双超运输行为反弹，春节期间，组织开展好了“治双超保春运保安全”专项行动。按照市、县有关指示精神，及时成立“治双超保春运保安全”专项行动领导小组，具体抓好四项工作：一是严查非法改拼装车辆。二是严打非法改拼装车辆上路行驶。三是组织各行政村、乡直部门从路面、源头、宣传、督办等方面开展了一次治超大行动。四是加强春运期间值班值守，实行领导带班和工作人员24小时执勤，严防死守。同时，注重巩固去年“无缝隙、拉网式”治超集中整治行动成果，利用春节前后的走访慰问，再次走访乡内19家企业车主及业主120余人并传达市、县有关精神、提出具体要求，查处违法车辆12余辆，有效地整治了违法车辆，运输市场健康有序。

二、领导重视，周密部署

在去年成立乡治超领导小组的基础上，成立“治双超保春运保安全”专项行动领导小组，由乡长郑波任组长，常务副乡长王小军任副组长，各驻村干部、综治办、安监办等部门同志为成员，新班子成员到位后进行了及时的调整。同时，及时传达市、县治超工作会议精神，制定了《坦坪乡20XX年治超工作方案》，安排部署全乡的治超工作。

三、加强宣传，营造氛围

乡党委、政府始终把宣传教育贯彻治超工作全过程，通过在乡区域内悬挂横幅、固定标语、公开信，并利用治超宣传车深入到企业及各行政村流动宣传，及时宣传治超工作的重要性及意义，到目前全乡共粘贴标语500余条、悬挂横幅50余条、发放宣传资料5000余份，在全乡营造了良好氛围。

四、强化巡查，严肃整治

从开展治超工作以来，乡政府成立了治超工作巡查小组，每天不间断地开展巡查，对超限超载车辆进行严格监管。春运及节假日期间实行领导带班和工作人员24小时执勤，在巡查中发现问题及时的进行处理。

五、突出重点，确保实效

我乡将源头治超工作作为重点狠抓落实，确保了治超工作效果的延续性。一是深入企业再摸底。对乡内21家企业的具体情况进行再摸底，详细登记企业的业主、运输量、联系方式、安全意识等相关情况，并安排乡党政领导负责联系一个以上企业的治超工作。二是加强源头管理。与每家源头装载企业签订了《责任状》，要求企业时刻记住“四个”禁止。三是抓货运车主管理。明确各行政村村主任为第一责任人，乡村联动，对每个村的车主车辆情况进行摸底登记，建立台账，明确违法惩处措施。

六、存在的困难及今后的打算

目前我乡治超工作虽然取得了阶段性成果，但也存在一定的困难和问题。比如，个别企业、车主对治超工作认识上有偏差；社会监督的氛围还没有形成。在今后的我们将克服困难，一是进一步加强治超宣传力度，营造治超浓厚氛围，做到力度不减，阵地不放，责任不变，措施不松。二是及时出台治超措施，灵活改变战略战术，治超工作的落实、监管、追究作为今后治超工作的重点内容。三是对违规源头企业实行处罚，对违规车辆通知所有源头，一经发现反弹，重处重罚。四是加大路面巡查力度，确保超限超载车辆及非法改装车不敢上路行驶，确保治超工作健康有序推进。

坦坪乡人民政府

20XX年7月10日