网络舆情监控方案

一、充分认识做好网络舆情监控和管理工作的重要性

互联网是传播新闻信息的新媒体，深刻改变着人们的工作和生活方式。运用和管理得好，可以起到统一思想、凝聚人心，促进公司发展的积极作用；运用和管理不好，就会引发矛盾、产生分歧、涣散人心、严重影响公司快速发展。互联网已逐渐成为情绪化的舆论场所，不可避免地出现泄愤的言论和“小道消息”，混淆了视听，造成一些不良的社会影响，给群众带来生活和思想上的混乱。加强网络舆情监控和管理工作，关系到公司长远发展的一件大事。食品行业关系人们的日常生活，成为群众利益诉求的话题。全体公司员工，要以主人翁的态度，充分认识做好网络舆情监控和管理工作的重要性，使网络舆情监控和管理工作有效服务于公司发展全局。

二、准确把握做好网络舆情监控和管理工作的目标要求和工作原则

（一）目标要求

1.协调相关媒介客观地宣传公司，形成全社会了解公司、关心公司、理解公司。

2.积极做好公司强农惠民相关的政策、措施的宣传介绍，提升公司在社会的口碑与满意度。

3.纠正关于公司失实报道及言论，及时封堵和删除对公司负面信息。

（二）工作原则

1.宣传正面信息。对于正面信息及时搜集、上报，根据实际情况采取投稿、发帖、跟帖等形式进行丰富和补充。

2.引导负面信息。对于公司运转中的负面信息进行搜集，及时处理。

3.疏堵恶意信息。对于带有攻击性、串联性、污蔑性恶意信息进行搜集、上报，协调网站及有关部门进行封堵和删除，并上报集团办公室。

三、建立健全网络舆论机制

公司管理层任何一位干部职工在浏览网页过程中，一旦监控和发现网上负面信息、重要信息、敏感信息，第一时间向办公室报告。由办公室进行联系与处理媒体危机相关事宜。

四、加强网络舆情监控和管理工作的组织保障

1.加强组织领导。切实把网络舆情监控和管理工作摆上重要议事日程，成立上媒体危机处理小组，由外协副总龙松青同志任组长，办公室赵阳负责日常网络舆情监控和管理工作。

2.落实责任机制。办公室每天不间断浏览网上论坛、博客的信息，遇重要、敏感时期，实行值班制度，原则上一天12小时不间断关注网络信息。对网络舆情监控和管理不力，负面舆情出现后没有及时向领导小组报告，导致事态扩大，谣言扩散，将按有关规定给予严肃处理。

3.加强学习培训。办公室负责对公司管理层进行网络舆情信息方面培训工作。

处属各部门：

为进一步加强舆论的正面引导，做好网络舆情的监控和处置工作，不断增强全市道路运输行业化解网络舆情危机的能力，实现好与网民良性互动，切实把网络建成畅通民意、了解民情、关注民生的载体和问政、施政的新平台。现结合实际，制定如下方案。

一、组织领导

经处党委研究，决定成立市运管处舆情处置工作领导小组。

组 长：祝永辉 处党委书记

副组长：宋爱斌 处纪委书记

成 员：处属各部门负责人

领导小组下设办公室，办公室设在处办公室。办公室主任：陈国栋；副主任：丁明汉；成员：徐玉明、邓琼琼、征刚、刘仲乔。

二、工作任务

重点围绕网上涉及全市道路运输行业及交通系统其他行业的热点、难点等重大问题，包括针对全市交通系统公职人员的投诉举报信息，加大对人民网—地方领导留言板、天涯论坛、中安在线、安徽网、蚌埠论坛、腾讯微博、新浪微博、百度贴吧等网站的巡查力度，本着“实时收集、及时反馈、正面回应、实事求是、群众满意”的准则，做好网络舆情的监控和处置工作，做到听民声、察民情、顺民意、得民心，不断优化舆论环境，维护交通形象。

三、工作要求

（一）高度重视。处网络舆情工作人员要强化舆论引导责任意识，切实提高网络舆情研判能力，主动跟踪舆情信息，认真回复相关内容，做到“舆论有反映，我必有回应”。反映的是真问题，就迅速解决，并公之于众；是误传曲解，就澄清事实。

（二）实时监控。处网络舆情工作人员要做到每日登陆互联网，及时了解和监控涉及全市道路运输系统的网络舆情，监控次数为每个工作日的上午和下午各不少于两次，节假日不得少于一次。

（三）快速上报。处网络舆情工作人员在发现相关舆情信息后，要第一时间填写《市运管处网络舆情报告单》，将舆情网站原文、网络截图等，上报处舆情处置工作办公室；重大舆情要在发现后1个小时内上报；对涉及非本单位的重大交通网络舆情也要第一时间上报。

（四）限时回复。各部门在接到舆情问题分办工作安排后，对能够迅速回复和解决的一般问题，要在1个工作日内作出正式解答；暂时不能办理的，必须在1个工作日内先行回复，并在回复中说明理由并承诺办理时限，但办理时限原则上不得超过3个工作日。处领导小组办公室成员负责向市交通局上报和转办市交通局相关批复和审核意见。

（五）及时跟帖。处舆情工作评论员对网站反映涉及全市道路运输行业及交通系统内其他问题，要抢占第一时间，及时正面跟帖，引导网络舆论，让网上炒作、坊间流言、社会谣言止于真相，以减少网络上出现的一些不符事实或夸大其词、过于偏激的舆情信息对交通系统产生的负面影响。

四、广播、电视、报纸等传统媒体的舆情监控和处置工作参照此方案执行。

附件：1.《市运管处网络舆情报告单》

2.《市运管处网络舆情监控及评论员人员花名册》

蚌埠市公路运输管理处

20XX年4月21日

为进一步加强网络舆情监测，防止不良信息对政府的侵害，有效防范网络舆情事件发生，掌握网络舆论主动权，加强对网络舆情的预警防范和监测引导，形成积极向上的主流舆论，营造良好的舆论环境，促进和保障政府网络信息服务健康、有序发展，现结合我省实际，制定以下实施方案。

一、工作目标

加强网上舆情监控，及时掌握舆情动态，坚决封堵、删除各种有害信息，及时掌握互联网等网络媒体对全省的工作动态、干部队伍建设、社情民意等方面信息的报道及评论，加强正面引导，释疑解惑，化解矛盾，消除不良影响，树立我省良好的对外形象。

二、程序及工作要求

（一）网络舆情监控的基本程序为：

收集信息—核实信息—报送信息—处置舆情。

（二）工作要求

1、监测对象及监测内容在较经常出现涉及我省相关舆情信息的主要门户网站、政府网站、新闻网站和网络论坛等对涉及党和政府的网络信息进行查询、收集，对新出现的网络信息及时下载，对不良舆情进行监测，做好记录、梳理等工作，及时上报并与主管领导沟通，正确处置。

2、监测方法，采用7*24小时分工轮值负责制，利用相关软件与人工利用百度、google等搜索引擎对舆情进行搜索两种方式，对人民网及主要门户网站、政府网站、新闻网站网友留言、网上论坛、博客、即时通讯等互动性栏目，通过网页逐条浏览或者通过关键字词全网搜索等形式，收集相关舆情信息和留言，并将收集到的网络信息材料及时报送。上报内容包括网络实名、舆情和网友留言大概内容等。

3、政府网站管理人员要加强网站信息监控和管理，特别是做好网贴、留言等内容的过滤工作，杜绝不良信息的出现。同时还可采用双管齐下的方法，聘请的专业监测机构以周报的形式，定期向省信息化管理中心报送网络舆情信息；遇突发事件及重大舆情发生，各监测机构应于第一时间报告，省信息化管理中心以特报的形式，在4小时内，向政府信息公开处报送网络舆情信息。

4、网络舆情研判，按照“谁主管、谁负责”的原则将监测到的舆情信息进行分转交办，按照“快速反应、确认事实、妥善处理”的原则及时对网络舆情进行分析、判断、评估，准确查找舆情信息产生的原因，认真核实舆情反映的问题，对舆情走向作出正确的判断，对舆情可能产生的影响进行客观、全面评估。一般舆情，协调涉及单位作出情况说明；重大舆情由办公厅信息公开处责成相关单位作出情况说明和回复意见，一时难以解决的要在回复中说明情况，对于把握不准的问题，须报主管领导审定。

5、网络舆情协调，得到舆情研判反馈后，网络舆情协调组迅速组织网评员了解真相，以发帖、跟帖、撰写评论文章、介绍事实真相等不同形式进行回复，积极释疑解惑，化解矛盾，消除影响，矫正视听，积极营造良好的舆论氛围。回复重在讲事实、摆道理，以理服人，同时要注意用语艺术，做到态度诚恳，讲理不失礼。一般舆情和留言的回复内容由主管领导审核后发布，涉及到全省重大事项、主要领导及干部任用的舆情回复文章须经办公厅信息公开处审核后发布。

重大舆情处置后，要密切关注事件进展情况，防范负面舆情出现反复。