市场开发工作总结
1市场开发工作总结
伴随着建筑市场的进一步整顿、铁路建筑有形市场的社会化,我公司的市场开发部于XXXX年4月1日正式成立。根据公司的安排,市场开发部主要有两大职能:一是,市场开发与合同管理职能;另一是,经营管理与监理后的服务职能。依据这两大职能的要求,其具体的工作含括:监控并收集建筑市场的信息;及时了解顾客的需求和期望;组织投标及合同评审工作;合同管理;市场调查及开发;监理服务满意度调查;工程监理、咨询项目合同价款的期望值与最终结果的统计分析,监理费的收取工作。
成立伊始,部门全员对监理市场开发工作做了认真细致的分析。在公司XXXX年工作指导思想“以‘十五大’精神和‘三个代表’重要思想为指导,以提高经济效益为中心,以保证监理工作质量为重点,深化企业改革,强化经营管理,加大市场开发力度和管理创新力度,加快发展企业整体实力,全面实现公司XXXX年度经营目标”的指导下,定立了本部门工作准则,就是要脚踏实地,以实际为根本,克服随机性,争取准确性,克服盲目性,提高科学性。市场是千变万化的,人的头脑又是灵活多变的,所以在工作中难免出现随机的想法,这样就要求我们在工作中要脚踏实地,互相补充,建立相互制约的工作程序,不独自决断,共同研究。
全部门三个人各有各的分工。无论信息的来源如何,每个人都提出自己的想法,然后收到一起,取长补短,认为比较成熟的再向领导汇报,请公司领导决策。市场开发工作中盲目性也是一大弊端,往往不能科学的分析,只凭经验和直觉决策,一般会出现盲目行为,所以我们对待每一个项目都很认真,拿到招标文件后,认真阅读,分析顾客的要求,对照本公司的实际能力,看是否能满足顾客的要求,科学分析,精确计算,既不夸大,也不盲目的压缩,合理的配备资源,准确取费,力争在每次投标中都能给业主留下好的印象,扩大公司的知名度。
信息的收集与跟踪。市场工作离不开信息,及时准确的获取有价值的信息是市场开发工作的根本保证。我们首先采用的是网上查询,每天都上网查看,不遗漏任何一条有价值的信息,全年在网上查询工程项目信息38条,并进行了科学的分析,时刻掌握铁路建筑市场的动态,为公司在项目安排上提供了一定的基础资料。在网上还查看到全国各地市及国务院专业部门关于监理业务方面的政策、条例、办法等信息13条,为开发工作积累了各方面的比照资料,使投标工作更具科学性,其次是与社会各界建立友好的信息网,除政府的建设主管部门外,如哈市各大学,员工的同学,朋友,亲属等。从不同的角度和部门获取方方面面的信息,拓展市场的占有或参与面。吉林60万吨/年燃料乙醇工程的铁道项目监理任务就是从员工的同学处获取的信息,并中标,对全年监理目标的实现和完成,起到了很大的作用。
投标工作。在公司XXXX年工作会议上,总经理王子岐同志在报告中指出,“要去掉幻想,跟踪信息,重视攻关,认真投标,不失时机地拿下重点工程”。当时市场开发部刚刚成立,我们在认识和能力上还存在一定的不足,加之有形建筑市场的建立,对投标工作的要求就更高了,所以我们内部安排由经理和经理助理共同研究开发,跟踪项目;在公司的大力支持下,建立了信息网络,项目台帐,制定了计划,有条不紊地开展了监理项目的开发工作,全年在路内投标5项(标段),中标2项(标段),合同监理报酬136.6万元,在路外投标3项(标段),中标2项(标段),合同监理报酬66.0万元。特别是路外两个项目的中标,为大家增添了打出去的决心。吉林燃料乙醇工程是我公司首次走出哈尔滨局管内的铁道工程,为走出哈局开辟了新的道路,积累了经验,也反映出了我们公司的实力。哈尔滨商业大学主校区教学楼工程,是我们到路外监理房建工程的第一件与铁路无关的项目,如果能按计划实现的话,拿回鲁班奖,亦将填补我局建设史上的空白,必将为哈局的工程建设增光。
资金的回收及统计分析。王总在XXXX年初的工作报告中形象地指明了我们工作的三步曲,其中的一条就是“精打细算收回费用”,同时也指出全部活动的结果要落实到增加和收回监理报酬,取得好的效益是公司最重要的工作。我们在每签订一份合同时,都认真科学的分析顾客的要求,详算项目的工作量,不遗漏内容,依据有关规定力争监理报酬的合法最大值。但合同的签订只是项目开始的第一步,资金到帐才是根本:俗话说,活好干,钱难要,所以说资金的回收也是一个难题,全年清理重点项目的首次拔款5项,合计人民币:23.9万元,其中齐铁职大4.0万元,工业处齐房建办2.5万元,吉林燃料乙醇15.0万元,哈商业大学5.9万元,省武警总队1.5万元。特别是哈市二环路四座立交桥工程项目,当时我们在合同外多干了103.0万元监理报酬的工作,项目交工后我们既没有合同也没形成任何有效证据,通过各方的努力,最终得到二环指挥部承认99.0万元,有望在XXXX年初清回资金。
合同管理。合同的管理是提高企业经营管理水平,推进企业技术创新和管理创新不可缺少的一部分。要想做好合同管理工作就必须懂得合同法及相关的专业法和其它法律,没有这些知识就无法做好合同的管理工作。根据公司的安排本部门负责合同的签订及合同执行过程的跟踪工作。我们在签订每一份较大合同时,都要汇同有关部门共同评审,充分了解顾客的需求,合理安排资源,在双方的权力和义务上不放过任何一个异点,拿出基本可行的合同草本请公司领导决策。在合同的执行中,经常同项目部的总监联系,发现问题及时纠正。同时也建立了比较科学的合同台帐,已完合同及时归档。全年直接签订合同16项,合同金额超过300万元。监督审签合同56项,合同金额400万元。
顾客满意度的调查及分析。顾客就是上帝,对顾客需求的识别和分析,也是开发工作很重要的一部分。我们的承诺、我们的工作是否能得到顾客的认可,直接影响到公司的信誉及能力的表现。市场部在工管部的配合下,积极的与顾客联系,采取不同的方式方法,及时准确的了解顾客的心理,为公司领导的决策提供了应有的信息,特别是在目前市场尚不完全规范,人的心理又不能正确认识监理工作的时期,顾客的意见往往是多变的,有时也是不切实际的,这就需要我们和顾客保持密切的联系,准确分析,在不失双方利益的前提下,尽最大努力满足顾客的要求。全面地配合领导走访重点顾客4家,走访其它顾客8家,在工管部的配合下拿回顾客书面意见8份,在不同阶段以不同形式争求顾客意见30余家次。
除上述具体的工作以外,我们为公司在市场的拓展及扩大知名度方面也做了大量的宣传工作;同时也经常总结分析一年来的经验和不足;为明年的工作定下了初步的目标和工作程序设想。通过近一年的工作我们认为市场开发工作还存在着以下不足:
一、识别顾客需求的片面性和随机性;
二、信息收集的单一性和盲目性;
三、缺乏激励的保守性。
今后要加以改正。
220XX年市场开发工作总结
本人于20XX年3月底入职深南广业公司,在入职后对LNG汽车及加气站的基础知识进行了学习,对整个汽车加气站行业的发展现状及相关天然气产业上下游的情况进行了系统的了解和掌握。
随后配合公司领导对一些相关项目进行了跟进和辅助开拓的工作,具体参与的项目如下:
1. 花都汽车城项目:配合市场部领导针对东风日产公司新生产线
点对点建站及区管委会规划开发的汽车新城项目相关燃气管网的投资建设,配合市场部进行实地调研、客户拜访及制作项目建议书及设计方案的工作。同时有新奥燃气及中油昆仑参与了此项目的竞标,最后由于我司业务方向的重点放在加气站项目上,此项目不合适我单位开展。
2. 花都公交项目:在合作伙伴钟总的引荐下与当地恒通公交接
触,在公交协会鲍秘书长介绍下接触了花都公交公司的赵总及连主任。配合市场部领导在不断的跟进客户之后,目前花都公交方面已主动与我方取得联系,决定展开深入的合作,目前花都公交也开始介入油改气阶段,正联合我单位积极与区交通局及区政府协调项目的推进工作。
3. 茂名公交项目:与市场部人员赴茂名出差,拜访了当地公交、交通局、经贸、发改、建设等职能部门并获得了用户单位对我企业的信任和好感。最终由于中国燃气公司在早年与市政府签订了特许经营权限,则对我们的业务开拓构成阻力,中海油等单位也参与进来。后期公司领导对该项目非常重视,亲自赶赴现场进行更有力的公关工作,取得了较好的成效。目前茂名交通集团与我单位接洽合作事宜。
4. 番禺祈福新村楼巴项目: 针对祈福楼巴项目制作了项目建议书
并撰写了致祈福集团董事长的合作函,配合李玉银董事长跟进该项目。后因广州市相关政策性文件及条款未出台等因素,此项目延缓,等待合作时机。
5. 番禺石碁运输有限公司:在鲍秘书长的引荐下,与番禺石碁运
输公司的麦总进行会谈,达成了初步的合作意向。除当地的一些公交、出租车100多台外,发往中山小榄的车辆有100多台。
6. 番禺锦信运输有限公司:拜访了企业负责人陈总,其公司有200多辆公交车,主要是番禺各镇及来往广州南站的线路。待后期我司选址建站后,陈总表示有兴趣与我们合作。
7. 广州城管委环卫车项目:制作了项目建议书及合作函,由合作伙伴负责具体接洽,由于外地一些城市已经有LNG环卫车的运用案例,也有相关的厂家在研发生产此类车辆,所以为日后的实质性合作奠定了基础。
8. 云浮项目:配合市场部领导对云浮城区、云安县、罗定等公交、工业项目、城市管网项目进行了充分的沟通,包括当地公交企业、钛白粉企业、云浮硫铁矿、经信局、发改局、建设局等单位。目前在云安县、罗定县获得了当地政府的认可,并计划开始具体实施项目的前期报批报建工作。
9. 三水公交项目:配合市场部领导对南海交通局、三水公交、三水国土局等单位进行了拜访、跟进,在用地方面也物色了当地3-5块较合适的建站的地块。当地中石化、九丰公司也参与了竞争,后期粤运公司与三水运发公司合作并由前者控股,加气站项目将与我单位合作,但新的公交、客运站场建设工作粤运公司却要继续和当地政府沟通、确认,故此项目暂缓。
10. 考察深圳盐田港项目: 主要是和东风汽车公司及其经销商实地考察了深圳盐田港LNG重卡的应用情况,目前主要是在港区内对之前的烧重油的拖车进行了更新,目前在港区内建站的单位有中海油、昆仑利用、新捷中油等。车辆方面主要有陕汽、重汽、东风等重卡企业。
11. 阳江粤运项目:配合公司领导对当地项目进行了调研和资料的收集。
12. 广州交通集团项目: 拜访了集团的叶总及经营发展部的刘部长。其公司主要是广州及周边地区的客运、货运车辆3000多台,广州市内出租车3000多台,南沙公交130多台。对于将来与我公司合作,其公司负责人表示了友好的合作意向,但具体的实施要等待市政府及交委的明确政策及方向性文件的出台,另外就是要看我们建站的网络情况。
13. 南沙巴士项目:是广州交通集团下属唯一运营公交项目的企业。目前已和用户单位深入沟通,并取得客户对我司的信任及合作意向,近期其企业要购置30辆新的公交车辆,在我不断的与用户单位及区政府部门的跟进工作后,其原计划购置30辆柴油公交的计划暂缓,将考虑购置LNG公交。但目前中海油及南沙发展燃气公司介入参与竞争,目前急需与区政府及区交通局推介我司的优势和实力,获得他们的信任,以及尽量获得与用户单位的书面的合作框架协议。
3学院办公室市场开发个人工作总结
XX年年在弹指一挥间悄悄逝去,蓦然回首时唯有对过去的总结,对新一年的憧憬和期待。
一、方面
首先能够从it业进入教育界发展,实现了我新的价值和飞跃。虽然短短不到3个月的工作,却让我每天都能凌越不同的高度。在我们跨入21世纪这个信息时代的时候,或许没有人会知道之快,之残。只有不断,不断进取的人才能适应这个,才有与别人竞争。因此于我而言,世界上没有比脚更长的径,我在知识的殿堂里游弋,汲取更多的养分,提升我的能力,拓宽我的知识面。古训教导:业精于勤而慌于嬉,亦有司马光为求学报国而警枕的佳话,作为新的朝阳,在精力、力最旺盛的时候,我们没有理由不勤奋,本着干一行精一行的原则,秉承勤奋的优良传统,我相信明天的将更,明天的事业将更辉煌!
良药苦口。在工作、中我也注意听取每一位的建议,三人行必有我师。
二、工作方面
1、工作概括
到目前为止也取得了一点点的成绩,现在“全国信息技术人才基地”已经基本落实,只是等待下一步的签订及具体的细节。可以说从一开始工作到现在进入角色,其间的点点滴滴离不开我对网络学院,对自身优势的了解和掌握。首先,纵观培训市场的总体,多数培训部都是由私人主办,虽然积极响应了国家重点进行技能教育,培养高,精,尖技能型人才的号召,但是却没有的办学思路与足够的竞争优势,用漂浮在面上的浮萍来作比,应该不为过。
掌握了这样的情况,理清思路之后,我从另外一个侧面进行了转换。学院办学相对于西安市场上目前比较火的其他培训中心而言,具有一定竞争性,但是文科类的教育背景和从来没有做过it培训的缺憾是我们最大的弱点。因此综合以上情况,让我的思路柳暗明,那就是像我们新中国一样,走出一条具有自己特色的培训之路来,充分发挥自身优势将学历教育与非学历教育有机结合。前期的铺垫就是信息产业部的认证,一旦下来,希望立即进入实施阶段,为下一步做出自己的奠定基础。往往it培训是理工类院校的强项,对于文科类院校而言可望不可及,这样的海市蜃楼希望能够在我们师大网络学院全体教职员工的共同努力下成为现实。
2、工作绩效
在10月10日这个吉利的具有象征性的里,我正式成为网络学院的一员,从事非学历教育市场的开拓与运做。在岁末将我的工作情况做如下:
前期市场与宣传的草拟与确定。是一年之始,良好的开端是的一半,虽然适逢金秋,而春天也早已过去,但是非学历培训的春天刚刚来临,所以前期的准备、市场定位、宣传工作特别重要。用了将近20天的进行彩页文字的梳理及彩页版面的设计,基本得到了院的认可,在彩页定下来以后我就开始与各授课老师接触并洽谈事宜,在11月25号晚上通过与吴振强老师的沟通交谈,我开始意识到自己的想法又出现了不足,自从11月26号参加了计算机科学院的“陕西省信息技术人才培养基地”挂牌仪式后,我开始意识到我们也必须寻求一个权威部门的,以谋求权威的认证及技术的支持(当然最重要的是借助权威部门的影响力发展我们自身的非学历教育体系)。
在这期间我与sun、信息产业部、niit、autc、保障部等及部门都进行了沟通及合作事宜的洽谈。最后我了niit和信息产业部电子教育中心两家进一步合作培训的洽谈工作,这两家的合作洽谈事宜我是同时进行的,其中niit看了我们的“1+x型教育体验”后非常愿意与我们进行合作,到现在一直在催着要与我们签订协议。但是考虑到在我们国家计算机方面,信息产业部是我们的权威部门。所以我一直努力与信息产业部的洽谈,争取获得“全国信息技术人才培训基地”的申办权。通过多次的通话及现在他们已经允许我们申办“全国信息技术人才培训基地”的申请,现在信息产业部电子教育中心已将授权协议传给我们学院,下一步就是有待协议的签订及具体方案的实施。
回顾过去的这几个月,我的思想,能力有了很大的提升,也让我对天道酬勤这一至理有了深刻的体悟。人永远不能只满足于一个高度,要勤奋学习,勤奋思考,勤学好问攀登更高的山峰。做事情也是一样,只有不断地去想,去问,去了解才能越做越好。所以我会继续努力,以初生牛犊不畏虎的热情和干劲做好每一天的工作。也希望院领导多支持和教导。
三、个人能力方面
要是给我一次机会的话,我会给自己在工作方面的失误与不足找个很好的借口,要是再给我一次机会让我去选择是否要这样做的话,我会选择永远不可能这样做。因为一个人只有勇于正视自己的弱点,发现自己的不足,接受别人的,才会不断进步。
个人不足:考虑问题不周到、不全面,在实际的实施过程中往往有很多事情并不是我们的那样一帆风顺、顺其。其中会有很多我们意想不到的事情发生,所以我在以后的考虑问题中将需要采用更理性的头脑去问题。多与领导及同事交流不应一意孤行,多接受别人的长处、观点将其糅合对自己的方案来进行补充和完善。
我相信有信心不一定会赢,但是没有信心一定会输;有行动不一定会成功,但是没有行动一定会失败。我希望在以后工作中能够得到院领导的大力支持与,我也会再接再厉再创辉煌。
4六月份栾城县医疗市场开发工作总结
本月门诊病人费用足100元共12人,费用在100元以下者共5人,按2比1的原则门诊病人共14.5人,收入4249.1(不含一百元以下者)。住院病人共14人(其中一人住院不足一天,七人未出院),收入共18799.17元。门诊住院总收入23048.24元。
本月工作重点有三个方面:一方面大力回访方郄马镇目标医生;一方面开发冶和镇目标医生;一方面巩固以开发的窦妪、楼底、方村三个镇的目标医生!确保开发新市场,成熟老市场。两次市场活动:郄马镇目标医生联谊会、卫生院院长联谊会!
郄马镇共有九个村,人口约三万人。目前在该镇存在主要的竞争对手有栾城县中医院、炼油厂医院、平安医院、医大一院。炼油厂医院位于郄马镇仅6里路程区域优势较明显,故对该区域开发力度最大,其主要开发形式有墙体广告宣传、手术费用包干、搞优惠活动、开发目标医生(给回扣)。医大一院曾多次到郄马镇卫生院义诊;平安医院在郄马镇开发力度不大,主要原因在于交通不如冶和镇、楼底镇、窦妪镇不便利;栾城县中医院被公认为业务水平跟不上,口碑较差!郄马镇目标医生普遍反应我院收费不高,医疗环境好,对我院较为认可。
因此在郄马镇的主要开发策略在于抓住我院优势,和医大一院比收费,和平安医院、炼油厂医院比技术。平安医院在业务上还是收费上都远远不如我院有优势!通过一个月的开发工作,南北郄马、段干、宋北、东佐五个村的目标医生已基本开发到位,本月共有七名患者来我院就医,其中住院一人!
冶和镇通过与卫生院院长沟通,初步定在7月9号来我院召开联谊会。该镇共有16个村,涉及乡村医生40多人。此次共挑选25人参加联谊会,均为每个村业务量较大的诊所医生,大村两人,小村一人!
在冶和镇存在的主要竞争对手为平安医院。冶和镇的村主要分布在308国道两侧,相对平安医院来说交通较为便利,故在该区域的市场开发较早、力度较大,已经和该镇的目标医生搞过多次联谊活动,和多数目标医生已经建立了较稳定的合作关系,故开发困难较郄马镇大。
对于对以开发的窦妪、楼底、方村等的回访巩固工作进展较为顺利,并未因为对郄马、冶和的开发而影响业务量!
同时对窦妪的交通市场进行了深入的调查!窦妪中队管辖路段全长不足5公里,全线均有隔离代,大一点的路口共有6个,其中窦妪道口、牛家庄道口、水泥厂道口为事故多发点!目前已经和该中队的一个小组建立起了稳定的合作关系,令外一小组一直未能建立起合作关系。通过与张队长谈话了解到在我院之前曾有平安医院找过队里试图建立对事故伤员的转诊关系,但未成功。我院之所以成功在于巧妙的利用了梁新意这一层关系!交通事故的发生与天气、管理、时节等多方面因素有关。
六月份有一名事故伤员转到我院,一方面也许因为事故出在了未建立关系的一组,另一方面没有事故发生。通过对马路上重要道口附近居民的调查均表示没有听说最近有事故发生。对窦妪中队的开发比较有前景,因为新建成的颈横公路马上就要开通,全线长达20公里。