施工期间交通组织方案
第一节、地面交通状况
本标段东二环小庄立交改造工程，标段全长1026m。二环道路系统是昆明市主城区道路交通网络中的重要骨架系统，由于原设计技术标准较低，环线各节点立交交通功能分配不当，节点之间交通服务水平连贯性较差，以及部分匝道的不合理设置，随着昆明城市的快速发展和机动化水平的迅速提高，交通需求急剧增长，造成了二环道路交通拥挤日益严重，因此将二环路改造扩建为快速系统就显的非常紧迫。
昆明二环由两层系统构成，上层属于城市快速路高架系统，下层桥下地面道路为城市Ⅱ级主干道。本标段为改造小庄立交，新建由南转向西的高架桥做为二环快速系统主线，保持现有北二环地面上昆曲高速的西转北左转匝道，做为新立交的XZ8号匝道；同时，把现有的其他三条连接昆曲高速和二环地面的匝道各拆除一部分，然后把这其改造为连接昆曲高速和二环快速系统的XZ2、XZ3、及XZ6号三条定向匝道。增加北二环高架西转北接昆曲高速的西转北XZ5号左转匝道，增加昆曲高速北转西XZ7号右转接地匝道，同时，在小庄立交东侧设XZ1号和XZ4号一对上下匝道增强二换快速系统和地面系统间的联系。
第二节、交通组织方案
根据招标文件的要求和现场堪察，东二环必须要保持双向两车道畅通供主线车辆行驶，同时还须保证沿线单位车辆及行人、非机动车道的通行。小庄立交范围二环北往南交通流利用原旧路面行驶,南往北交通流通过新建临时施工便道行驶。为保证工程质量和进度，配合当地交管部门疏解交通，合理利用新建便道，科学合理安排施工段落和进度，尽量减少对施工的影响。本标段施工组织各阶段施工主要围绕二环路交通畅通考虑。
交通疏解方案
二环路交通疏解分三个施工阶段进行疏导组织，即拆除旧桥施工阶段、桥梁桩基和下部结构施工阶段和高架桥上部箱梁施工阶段，分期组织施工。
第一阶段：封闭现有XZ2匝道、XZ3匝道和XZ7匝道位置的地面道路，对XZ1匝道和XZ7匝道进行施工，同时修建临时便道。
（1）封闭XZ2匝道东二环由北向南上昆曲高速的车辆到金星立交调头从现有的XZ8匝道上昆曲高速。封闭XZ3匝道由昆曲高速上东二环向北车辆从现有的XZ6匝道到东二环向南车道，再从金星立交调头向北。XZ7匝道位置的地面村道封闭后小庄村沿线车辆通过其他村道绕行。
（2）对XZ1匝道、XZ2匝道、XZ3匝道和XZ7匝道进行围闭施工。
（2）铲除现状东侧绿化带、人行道，对路灯、树木、交通设施进行迁移以及保留管线并进行原地下降保护。
（3）修建临时便道同时对位与该范围内新设管道进行施工。包括临时便道临时排水的施工
第二阶段：主要对主体工程进行围闭全面施工
（1）按交通组织设计图对施工区域进行围蔽，保留必要的交通通道。
（2）拆除旧立交匝道。旧桥上跨临时便道时，要临时改移临时便道。保证二环车辆正常通行。
（3）新设立交施工，施工从桩基础、承台、墩柱、梁，至上部结构。
（4）施工采用彩钢瓦围蔽，施工期间应根据沿线个单位出入需要，预留必要的出入通道。
（5）本阶段利用上一阶段已建临时便道保留单向一车道供二环主线北往南车流行驶，南往北交通流也利用上一阶段已建临时便道单向一车道行驶。行人在人行道上通行。高架部分充分利用保留的原匝道二（现XZ8号匝道）进入昆曲高速，昆曲高速过来的车流利用上一阶段已完成的7号匝道通行至东二环地面。在各重要节点上合理设置相应的施工警告及诱导标志，保证施工期间交通顺畅以及施工的顺利进行。
（6）施工结构至上部结构时，出于上部结构施工需要搭设支架，交叉口的交通组织畅通和施工的顺利进行。
第三阶段：地面道路施工
至主体高架基本完工后，先施工围蔽范围的地面主车道道路，主车到施工完成后，将南北车流和人行道改移到新建的主车到，辅道人行道分辅分段施工。
第三节、交通组织措施
开工前拟定详细的交通组织方案，制定切实可行的安全措施，经交通主管部门、监理工程师批准后方可实施。
成立以项目经理为组长的交通组织小组，负责本标段的交通工作。
在施工前与市交警支队协商，采取切实有效的防护措施，确保行人和行车安全。
拆除旧的构造物时，需临时中断行车的地段，在施工段两端设标志并派专人看护，严禁车辆和行人通行。拆除后立即清理影响行车的障碍，保证道路行车安全畅通。
施工中为保证交通畅通，各种施工机具、材料、脚手杆等不得堆放在道路上，任何人不得在道路交叉口处逗留，阻碍交通。
用于本工程的车辆要严格管理，严格遵守城市交通规则。
在运输繁忙的道口，设置移动安全护栏，慢行或禁止通行的标志牌，以及插红旗和晚上设置红灯。同时设立安全监督岗，指挥行人和车辆，确保汽车运输及行人安全。
统计分析车流量的规律，尽量安排在车辆流量少的时间施工。
一、工程概况
本工程为汇鑫房地产开发有限公司所开发的南安市山水花园城1#-8#楼工程，项目工程位于南安市青少年宫后侧（原酒厂用地），北靠二环路，西邻普莲路，本工程因小区排污主管连接市政排污管网需要，需往二环路进行跨路面挖掘，总工期为25天，为考虑到周边过往车辆能顺利通行，特订本道路交通组织及施工方案。
项目所在位置（见附图）
二、现状分析
1、断面形式：机动车道宽为（六车道）共宽24米。
2、现状路面：砼路面，路面比较平整。
3、交通情况：该路为外二环，主要为周边小区及外来车辆通行。
三、施工计划安排
1、具体施工安排：该路共6车道，共宽为；约24米。按两个施工阶段施工，第一个阶段先封闭三车道并做好导流指示标志及钢制防护栏进行施工，第一个阶段施工完毕后第二个阶段如同第一个阶段进行布置续入施工。本次工程施工出入口位于普莲路与外二环路交界处距红绿灯路口约170米。道路需挖掘宽为0.8m，长为24m，深为1.2-1.4m，在施工区域活动围护，尽可能减少对行人通行的影响。做到建筑垃圾日产日清，材料堆放规范有序，为了尽量减小影响交通，施工时间定为20天。第一天先在施工区域搭设好活动围护，并悬挂道路挖掘公示牌和警示标志。
进行试挖，探明地下管线的布置和状况，及时保护；管道敷设后及时回填夯实，修复路基、路面。施工过程中注意施工安全，施工人员穿反光背心，在施工封闭围护区设置锥形交通路标设置在作业现场周围，作业现场后方沿45度角放置相邻锥形交通路标的间距不超过2米，围护范围周边增设告示牌，在施工区前方50米处设置“前方施工，注意安全”指示牌，配合箭头指示标牌引导交通，派专人负责落实现场的安全管理和维护交通秩序，确保行人车辆有序、正常通行。我们将争取在最短的时间里将该路口施工完毕，充分考虑到周遍居民、企事业单位的利益，以尽快恢复交通和不扰民为前提。施工方式采用边施工边恢复的原则施工。
四、交通安全措施：
1、本工程施工根据现场实际情况实施，施工前做好安全围护措施，因施工工期紧，在施工区域活动围护以供工程施工车辆及材料进出。
2、施工中粘贴明显标志，引导行人车辆绕行，在必要是施工路段，配备好醒目的警示牌和夜间指示灯提醒行人，确保安全无事故。
3、所有废土日产日清，不影响交通，给居民一个好的环境。
4、施工场所，施工材料按规定堆放，不侵占行车通道；现场指定专人进行日常的路面清理养护工作，尽量避免施工对行人车辆通行产生影响。
5、施工期间，在进出口安排安全人员轮流值班，指挥车辆进出，确保通行安全。
6、本施工点为封闭式钢制围护，在进围护栏门旁设置安全警示标志，晚上通行时开启安全警示灯，提醒行人注意安全。
7、在所有出场车辆必须冲洗干净才能出场。保证净车出场，不得污染周边道路。早晚交通高峰期，除特殊情况持特许通行证外，限行车辆一律不得进出。
8、如需要晚间连续施工的，必须审批办好夜间施工许可证。
9、施工前在工地周边显眼处张贴告示，告知周围居民夜间施工的时间，及施工许可情况。
10、运输车辆一律不得在门口道路及人行道逗留，更不能停在马路上影响交通。
11、对驾驶人员加强安全教育，提高安全守法意识。
12、对不熟悉周围环境的驾驶人员应提前进行详细的交通路线交底。
13、对违规、违章的驾驶人员，支持交通部门的处罚，并进行严肃的批平教育。
14、服从交警指挥，需要时协助配合交通及行政管理部门做好相关工作。
五、安全生产文明施工措施
1、施工进场前，项目部对班组职工进行安全教育和安全交底，增强每个员工的安全意识，提高防范能力。
2、严格执行有关安全操作规程和施工机械操作规程，对安全关键部位应经常进行安全检查。
3、机电设备安装，触电保护装置，实行电器一机一闸，严格执行专人保管，配电箱上锁和使用开关制度。
4、已开挖处设置护拦围护，必要时搭设便桥，夜间挂红灯示警。
5、组织实时督促检查，发现隐患马上采取有效措施整改。
6、遵守市容场容规定，注意环境卫生，及时清除施工垃圾，保持场内清洁，做好保卫治安工作。
7、实行挂牌施工，以接受社会各界监督。
龙城大道地道工程的建成将使常州市快速路环线贯通，极大地提高城市快速路网系统的交通服务水平。近期龙城大道地道工程即将实施，为减少施工对广大市民出行的影响以及工程的顺利实施，施工期间对龙城大道及周边相关路段交通组织进行调整，具体交通组织方案如下：
一、施工期间道路封闭路段
结合工程特点，施工期间龙城大道地道施工区域将中断交通，区域交通择道绕行，施工期间封闭的主要路段如下：
1、高架道路
①西侧：长江路至鼎泰路之间高架主线封闭交通，长江路以西高架主线提前预告驶离，由长江路绕行。
②东侧：天目山路至新堂路高架主线封闭交通，青龙路以东高架主线提前预告驶离，由青龙路、竹林路绕行。
2、地面道路
地面道路鼎泰路至天目山路全路段封闭，惠山南路在广场大道至锦绣路段中断交通，由临近平行道路绕行。通江路、晋陵路南北方向保持半幅通行。
二、施工期间经过性交通绕行线路
施工期间结合交通封闭路段以及周边路网，经过性交通出行可通过平行道路择道绕行出行。
1、机动车绕行线路
①南侧绕行线路：长江路—飞龙路—竹林路或青龙路
②北侧绕行线路1：长江路—太湖路或河海路—东经120路—竹林北路
③北侧绕行线路2：长江路—河海路—青洋路—青龙路或竹林路
2、非机动车、行人绕行线路
考虑非机动车、行人直达、短途、便捷出行特点，施工期间结合机动车出行线路，可通过区域内里弄支路以及公共设施绕行。
①南侧绕行线路：泰山路—飞龙路—通江路—锦绣路—晋陵路—巫山路
②北侧绕行线路：泰山路—龙锦路—巫山路，其中行人可由奥体中心、市民广场内部通行。
三、施工期间到发性交通绕行线路
区域内到发性交通基于上述绕行线路，结合内部现有道路华山路、泰山路、通江路、惠山南路、晋陵路、惠民路、天目山路、巫山路、北塘河路、永宁路、龙锦路、锦绣路等就近绕行出行。
施工期间结合交通封闭路段，工程沿线到发源主要受影响的有麦德龙超市、行政中心、藻江花园，针对其商业出行、办公特点、生活习性，交通出行方案如下：
（1）藻江花园生活出行：天目山路南口封闭，禁止出入。藻江花园机动车辆出行由小区西出入口经天目山路往北至龙锦路转至晋陵路或巫山路绕行。非机动车、行人出行由原小区东、西两出入口出行：西出入口由天目山路往北转至龙锦路向西、向北出行，行人可由奥体中心至晋陵路出行；东出入口由巫山路往南、往北、往东出行。
（2）行政中心办公出行：考虑办公出行直达特点，机动车辆可结合区域内机动车绕行线路，由通江路、晋陵路、太湖路、龙锦路、惠山南路、惠民路、广场大道进出。非机动车、行人在以上机动车出行线路基础上，可通过奥体中心、市民广场内部出行。
（3）麦德龙超市商业出行:麦德龙超市出入主要通过西侧鼎泰路出入口出入，其中泰山路至鼎泰路地面道路进行交通管制及鼎泰路保证双向通行。
四、公交线路调整见“施工期间公交线路临时调整方案”。
施工期间，相关部门将根据工程进度对交通管制措施和通行线路予以相应调整，并适时发布通告。请广大市民遵守《道路交通安全法》和相关交通管制措施，自觉服从交巡警和交通自愿者的指挥，按照交通标志通行。因道路施工给广大市民出行带来不便，敬请谅解支持。
一、工程概况
本工程为xxxxxxxxxxx工程位于滨江区的文体单元内，北靠江南大道，西邻江虹支路，东至江汉路，南至滨和路，由杭州嘉腾房地产开发有限公司投资开发。本工程因施工要求，在场地东侧江汉路上需开设施工路口及场地西侧江虹路开设办公出入口，故对江汉路及江虹路部分道路人行道、绿化带进行临时占用挖掘，总工期为2天，为考虑到周边过往车辆及个人能顺利通行，特订本道路组织施工方案。
二、现状分析
1、断面形式：机动车道宽为14米。
2、现状路面：沥青路面，路面比较平整。
3、交通情况：主要为道路周边居民车辆通行。
三、施工计划安排
1、具体施工安排：本次工程施工工地出入口位于江汉路与滨和路交叉口，及江汉路与月明路交叉口，江虹路为售楼及办公出入口，本工程因场地内施工车辆及人员进出要求，在场地东侧江汉路路上，西侧江虹路上需开设施工路口，故对江汉路，江虹路路道路边人行道、绿化带进行临时占用挖掘，三道路均需挖掘宽为3m，长为11m，深为0.7m，不占用机动车道，在施工区域活动围护，尽可能减少对行人通行的影响。做到建筑垃圾日产日清，材料堆放规范有序，不占用道路面积。为了尽量减小影响交通，施工时间定为2天。第一天上午，先在施工区域搭设好活动围护，并悬挂道路挖掘公示牌和警示标志。进行试挖，探明地下管线的布置和状况，及时保护；第一天下午开始，回填夯实，修复路基、路面。
施工过程中注意施工安全，施工人员穿反光背心，在施工封闭围护区设置锥形交通路标设置在作业现场周围，作业现场后方沿45度角放置相邻锥形交通路标的间距不超过2米，围护范围周边增设告示牌，在施工区前方20米处设置“前方施工，注意安全”指示牌，配合箭头指示标牌引导交通，派专人负责落实现场的安全管理和维护交通秩序，确保行人车辆有序、正常通行。我们将争取在最短的时间里将该路口施工完毕，充分考虑到周遍居民、企事业单位的利益，以尽快恢复交通和不扰民为前提。施工方式采用边施工边恢复的原则施工。
四、交通安全措施：
1、本工程施工根据现场实际情况实施，施工前做好安全围护措施，因施工工期紧，在施工区域活动围护以供工程施工车辆及材料进出。
2、施工中粘贴明显标志，引导行人车辆绕行，在必要是施工路段，配备好醒目的警示牌和夜间指示灯提醒行人，确保安全无事故。
3、所有废土日产日清，不影响交通，给居民一个好的环境。
4、施工场所，施工材料按规定堆放，不侵占行车通道；现场指定专人进行日常的路面清理养护工作，尽量避免施工对行人车辆通行产生影响。
5、在施工期间，特别是地下室土方开挖及浇捣混凝土时，在进出口安排安全人员轮流值班，指挥车辆进出，确保通行安全。
6、在大门旁设置安全警示标志，晚上通行时开启安全警示灯，提醒行人注意安全。
7、在大门进出口场地内侧区域做好专门清洗车辆的冲洗台，所有出场车辆必须冲洗干净才能出场。保证净车出场，不得污染周边道路。冲洗台四周做好集水沟、沉淀池，保证清水排放。早晚交通高峰期，除特殊情况持特许通行证外，限行车辆一律不得进出。
8、因施工工艺需要，晚间必须连续施工的，必须审批办好夜间施工许可证。
9、施工前在工地周边显眼处张贴告示，告知周围居民夜间施工的时间，及施工许可情况。
10、运输车辆一律不得在门口道路及人行道逗留，更不能停在马路上影响交通。
11、对驾驶人员加强安全教育，提高安全守法意识。
12、对不熟悉周围环境的驾驶人员应提前进行详细的交通路线交底。
13、对违规、违章的驾驶人员，支持交通部门的处罚，并进行严肃的批平教育。
14、服从交警指挥，需要时协助配合交通及行政管理部门做好相关工作。
五、安全生产文明施工措施
1、施工进场前，项目部对班组职工进行安全教育和安全交底，增强每个员工的安全意识，提高防范能力。
2、严格执行有关安全操作规程和施工机械操作规程，对安全关键部位应经常进行安全检查。
3、机电设备安装，触电保护装置，实行电器一机一闸，严格执行专人保管，配电箱上锁和使用开关制度。
4、已开挖处设置护拦围护，必要时搭设便桥，夜间挂红灯示警。
5、组织实时督促检查，发现隐患马上采取有效措施整改。
6、遵守市容场容规定，注意环境卫生，及时清除施工垃圾，保持场内清洁，做好保卫治安工作。
7、实行挂牌施工，以接受社会各界监督。