板梁吊装方案
一、工程概况
1、1#桥梁工程
2、2#桥梁工程
3、3#桥梁工程
二、编制依据
1、柴桥公园路南延工程1#桥梁、2#桥梁、3#桥梁设计施工图
2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-20XX
3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20XX
4、《公路工程施工安全技术标准》
5、公司以往施工经验
三、安装施工方案
1、空心板梁在预制厂集中预制，梁体达到设计强度、龄期分别进行张拉或放张，由龙门吊转运至存梁场，再采用运板车运至桥梁安装处；
2、空心板梁采用1台25T和50T吊机和架桥机导梁设备配合安装；
3、安装前必须清除安装范围内的影响物，桥台与路基、便道连接处路面应整平压实，与桥台处接坡宽度至少16米，以便梁板车辆吊装和运输。
四、安装注意点
1、吊板时应仔细检查板梁的编号，按照吊装的顺序运输板梁。
2、梁板运输机安装过程中，应避免碰撞或顶压，保证梁板棱角线条的完整性，不允许掉角、掉边等事情发生。
3、梁板运输及安装过程中的临时堆放，其板下的支点位置（即放置道木的位置）必须在梁板的支座位置附近，不能超过吊环的位置（即不能超过距板端40cm）。严禁在梁板底部或上部的支点位置之间承重力。
4、梁板运输、临时堆放和安装就位过程中，必须保证其1cm的间距，避免相互挤压而破坏梁板底板棱角完整。
5、安装时吊机和运板车需上桥作业时，吊机四个支腿应支撑在路基板上由2至3块板共同受力，四个支腿尽量与桥纵轴线错开。运板车和吊机上桥作业时要保证安装安全，吊机、运板车应尽量一次到位，启动及停车动作要缓慢，以减少振动。
6、空心板梁吊装就位后，应准确与支座密贴，就位不准时，必须吊起重放，不得撬棍移动构件。
7、根据桥梁现场实际情况，梁板安装计划从北向南安装；横向计划先中板后边板。
8、安装时应注意预埋筋的位置。
五、梁板安装
1、预制梁板吊装前要检查构件质量，并在台帽盖梁和预制板上用墨斗弹上安装轴线，并标明预制梁板的重心点位置，并提前将橡胶支座放在盖梁上，检查支座位置是否准确。
2、吊装前，应仔细检查吊装设备的状况是否正常，各种吊装工具是否具备齐全，安装前应充分了解气象资料，将吊装期尽量安排在无风、无雨期进行，吊装前对班组做好作业技术交底和安全技术交底。安装过程中必须严格控制起吊及下放速度，确保梁板在安装过程中平稳，防止与盖梁、墩柱等发生碰撞。
3、安装从桥梁北侧开始架设。
4、空心梁板在下放安装时，必须严格按照准确安装支座及相应的控制线严格控制梁板位置，严禁出现梁板间距不均，造成后期梁板无法安装的现象。空心板梁可根据现场实际情况安排吊装顺序，但同一跨吊装必须按照从一侧到另一侧（或先中间，后向两侧吊装）进行，严禁先吊两侧，后吊装中间、造成夹梁，引起梁板相互碰撞、刮擦。
5、空心板梁架设完成后应及时进行填塞板缝，阻止梁板滑移，并进行绞缝钢筋调整及钢筋施工，做好浇筑混凝土的各项准备工作。六、安装设备
1、1台50T吊机和1台25T吊机、1套架桥机道梁设备，直径26mm的钢丝绳,运板车6辆。空心板装车以后，运输过程中为防止倾倒、扭翻，使用托架固定在拖车上，用手动葫芦捆扎固定。
2、预制板放在托架上的垫点应和吊环的位置一致，运输车起动、刹车、转缓、平顺。
七、安装程序
用吊车配合人工将架桥车拼装好就位0#台和1#墩盖梁上，吊装空心板。将梁板的一端按要求用架桥机的移动横梁吊起，另一端用50T吊车吊起稳步沿纵向送到梁板安装位置，然后吊车牵引的一端配合架桥机移动横梁纵横移动，将梁板按设计要求安装就位。第一片梁板安装结束后，依次类推，安装8片梁板后，架桥机拆除然后用25T、50T吊机配合安装。50T吊机就位于0#台搭板位置上，25T吊机就位于1#墩梁板上，运板车行驶至第一跨已架设梁板上开始架设。第一跨安装结束后开始安装第二跨，同第一跨安装方法。
1、50T汽车吊就位，板由运板车辆运至汽车吊工作范围内，核对板是否对好入座。
2、吊机（架桥机）将板吊至盖梁（板位）上方。
3、对准位置放置支座。
4、指挥员指挥吊机将板缓缓放至支座上，并检查板位置及间距是否准确。
5、检查支座是否松动、是否被完全压制，不到位吊起重新摆放。
6、边安装边检查板的底板的高差是否符合要求，高差大于1cm时需调整，垫高或降低支座。
八、安装施工质量保证措施
1、组织保证措施
在项目经理部的领导下将质量管理细化分工到个人，做到职责明确，工作内容清楚，形成质量工作人人肩上有责任的工作氛围。投入本次安装施工队伍和技术、管理人员具有丰富的类似项目工程的施工经验。
2、技术质量保证措施
加强现场施工技术交底，提高施工技术水准，增强施工质量意识。严格安装过程控制，及时测量梁体安装质量，对于不满足梁体位置要求、标高要求的及时提出处理方案，确保梁板安装正常顺利进行。
3、梁板质量保证措施（见附表1）
九、安装安全施工保证措施
1、组织保证措施在项目经理部的领导下，由项目部专职安全员负责安装安全管理工作，安装作业队责任到人。确立明确的安全目标：坚持“安全第一、预防为主，教育开路、制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大事故。
2、建立安全保证制度
1）制定安全生产目标，实行连续安全生产天数累进奖励制度和事故当事人与领导责任追究制，采用行政和经济相结合的奖罚办法。
2）各专业作业班组都必须结合工程特点，补充制定完善的安全施工规章制度，协作施工的人员必须遵守呼唤应答制和联络信号，确保安全方可操作。
3）各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作，严格执行操作规程，未经培训考核的无证人员严禁擅自操作。实行单机包机制，安全责任到人。
3、加强安全教育及安全措施的设置
1）所有工种操作人员都必须加强岗前培训，系统掌握有关安全知识，并通过考核合格后持证上岗。
2）所有进入高空、桥面危险施工区的作业人员必须配戴有关的劳动保护用品，如安全帽、安全带、防滑劳动鞋、防护面罩、焊工专用手套等。
3）在施工作业现场及运输道路上，设置醒目的警示标志及各类操作规程和安全规则。
4）在梁板起吊、移动、落梁的过程中，严禁施工人员、指挥人员及其他人员站在梁板下方。
5）在盖梁上指挥梁板安放的人员在梁板起落过程中必须尽可能远离梁板，在梁板即将就位时接近梁段进行小位移指挥，并在远程系好安全带。
4、安全注意事项
1）人员安全：认真执行相关安全防护的规章制度
2）机械设备的安全
①经常检查重要部位的钢结构是否变形。
②经查检查主要工作机械是否正常，及时润滑、紧固、防腐。
③特别注意钢丝绳的状况，断丝超过10%或有断股现象的必须立即更换。
④经查检查各制动器是否可靠，及时调整，并且暴露的制动器一定要遮盖。
⑤经常检查各重要部位的螺栓联结是否可靠。
⑥起重机的吊钩、吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久性变形时应予以更换。
3）操作过程的安全
①吊机的支撑一定要可靠；
②架桥机一定要平稳；
③架板的各人员岗位必须明确，定人定岗，在整个抬吊过程中，要统一指挥，互相密切配合；
④地面操作人员，应尽量避免在高空作业的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过；
⑤构件安装后，必须检查连接质量，只有接连确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具；
⑥设置吊装禁区，严禁与吊装无关的人员入内；
⑦作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，使起重机恢复稳定，以避免造成起重机倾翻事故，不能使用紧急制动，下降时严禁制动；
⑧重物在空中需要较长时间停留时，操作人员不得离开驾驶室；
⑨操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向时应在停稳后进行。
4）安全措施
①无专人指挥、岗位不明确不安装；
②板体重量不明、尺寸不详不安装；
③大风、大雨、大雾、大雪不安装；
④无安全防护措施不安装；
⑤无安全技术交底不安装；
⑥机械设备带病不安装。
一、工程概况：
104国道瑞安瑞祥大道三期改建工程起讫桩号K20XX+320—K20XX+700全程2.38K，路基宽60米，小桥4座，其中跨径13米一座，8+10+8三座，板梁共计530块，分别13m预应力板44块，非预应力10m板162块8m304块。重量最大15T,最小6T。板梁全部由项目部预制场自行生产。
二、工程地址
本工程位于瑞安市汀田镇01标段内。
三、编制依据
1、《起重机安全运行技术条件规范》
2、GB1102-74《圆股钢丝绳》
3、《机械设计手册》
4、起重机使用说明书
5、施工现场作业条件
6、工程图纸
7、整个工程的施工组织设计
四、运梁线路：
13m预应力板梁44块，10m板梁162块，8m板梁342块从金后村项目部预制场运至104国道至每座小桥工地现场。
五、施工选用机械及设备：
1.第一种吊13m梁，采用二台50吨汽车吊，单机单吊作业。50吨汽车吊作业半径为7m时，吊杆长度22m，最大起重额定吊19.9吨，可以满足13m桥板梁单机单吊及安装就位。
2.吊8m和10m板梁，采用一台25吨汽车吊，汽车吊作业半径为6m时，吊杆长度16m，最大起重额定吊12吨，，选择以上机械设备可以满足8m和10m板梁吊装作业。
六、吊装板梁方法：
1、该工程共有小桥4座，其中单孔13m一座，2×8+10米3座，单块板重量13m板15T10米板11T，8m板7.5T,根据构件重量选择吊机功能，吊13米板时用50T吊机，吊10m和8m板时用25T吊机，板梁出槽时统一用50T吊机安放在运输车上，由运输车送至工地现场，由25T吊机安装就位，13米梁板由50T吊机安装就位。
七、板梁安装顺序：
计划于20XX年11月25日-30日完成吊装1#、2#桥左右两侧辅车道132块板梁，其余板梁按总体计划完成。顺序由第一孔吊装完毕，然后第二孔、最后第三孔，逐孔推进，当吊第二孔时，吊机位置需停放在第一孔已安装完毕的板梁上，经分析25T吊机自重25T，板重11T，合计40T，吊机每支点需要承受10T力，完全满足梁板安全吊装要求。（附吊机及运输车平面图）
八、施工技术措施
1、选择汽车吊，单机吊吊车下面都要铺设钢板或路基板，路基板或钢板数量根据吊装施工现场的需要而定。单吊15吨和11吨，桥板梁钢丝绳直径28φ×18m长（4根），卸扣规格为6吨8只，45号钢直径10公分×1.5m长(2根栓子)，另外根据吊梁过程中还需要枕木。
2、人员配备盖梁上、下起重机指挥各一名，盖梁上起重工4名，负责板梁就位等。
3、吊梁施工场地准备工作：
在吊梁之前，必须把桥孔内施工场地平整碾压，然后吊车下面铺设钢板或路基板，运梁车行走的临时便道修整平坦，保证运梁车安全运至吊装现场，吊装板梁当天通知地方交通安全部门加强管理，保证交通顺畅通。
4、架梁前准备工作
（1）架梁前，板、墩柱盖梁强度已达到设计要求，并经现场监理签证认可。
（2）施工前复核每跨盖梁之间的实际尺寸。
（3）施工前划出放梁边线及橡胶支座放置的位置线。
九、质量保证措施
施工质量直接影响到整个工程的质量，因此要认真组织，精心施工，责任到人，层层把关，确保优质工程。
1、架梁前对盖梁上的划线、支座位置、支座型号、规格进行校对，确认其正确无误。
2、对于梁在架设前必须确认长度、方向，斜切长度是否与设计图纸相符。
3、梁的宽度是否符合设计宽度，防止超宽，造成最后一片梁不能到位。
4、梁架设前将盖梁支承面和梁底面清理干净。梁就位后橡胶支座必须全部受力。
5、架梁时必须确认其对应上下坡度，防止反竖造成支座不受力的问题。
6、架梁质量应严格遵守公路桥梁工程质量验收标准及规范规定。
十、安全保证措施：
1．安全生产保证体系（见附图1）
2．安全管理
（1）本工程建立安全生产网络体系，安全生产执行管生产必须管安全，谁主管谁负责原则和行政正职是第一安全员原则。项目经理是工地负责人，对现场安全生产负全责。项目经理对工地的安全生产落实安全责任，实施责任管理，制定安全教育计划和安全工作计划，定期组织安全大检查。
（2）项目生产负责人是工地安全生产的主管，项目生产的主管，根据项目经理安全工作计划，具体落实各项安全措施。
（3）项目专职工程师以工地安全技术负全责，制定安全预防技术措施和作业技术措施，落实安全设施规划。
（4）项目安全员，配合负责监督安全，布置落实现场各项安全措施，教育职工遵守现场各项安全生产纪律和安全制度，制止违章作业。加强工地安全用电管理，工地有专职电工，负责电源、配电箱、板用电器和各种用电保护器检查，确认上述电器设备合格和灵敏后方可投入使用。
（5）加强对施工机械检查，起重机械必须有国家许可的检测中心安全检测，使用前对起重机各部分进行全面检查，对起重索具和吊具检查，检查合格方可投入使用。
3、架梁安全措施
（1）开工前，必须组织所有施工人员进行吊装安全技术交底，做到人人清楚吊装过程和安全、质量要求。
（2）按施工现场的安全、质量、文明施工制度执行。
（3）施工时专人负责，架梁人员均经过起重作业学习。操作、指挥人员必须持证上岗。
（4）每天工作前，对吊机及中装工具、索具进行安全检查，确保安全检查施工，严禁机具设备带病作业。起重监督到场进行监督。（5）吊机操作、指挥，应严格按安全规程执行，分工明确、精力集中、信号明确，不得随便离开岗位。地面起重指挥人员应站在起重机操作人员看得清指挥信号的位置。盖梁上的起重、指挥人员应在板梁将要吊放在就位处时，进入工作岗位，避免被板梁碰到。
（6）每天作业前，应有负责人进行班前交底（包括每日作业内容、质量、安全控制点等），并做好记录。
（7）起梁时，要检查吊点是否牢固，索具、卸扣使用是否正确。吊机作业半径是否控制在额定负载80％内，围绳是否牵紧，正确无误后才能继续作业。
（8）起吊时，速度要均匀，构件要平衡，两吊点之间标高控制在小于或等于30cm，回转要慢，下落时需慢速轻放，禁止忽慢忽快和突然制动，做到密切配合，动作协调。
（9）板梁就位后，检查橡胶支座是否全部受力，并由施工方质量人员验收合格后才能松钩，松钩至吊索较松时，观察板梁的平衡情况，板梁稳定后，才能拆除吊索具。
（10）所有现场工作人员必须正确佩带安全帽，架梁人员必须穿软底鞋，上岗前不得饮酒。指挥、操作时，不得吸烟。
（11）梁上工具应用工具袋装好，严禁上下抛掷，梁上杂物要及时清理，在移动放置橡胶支座时，不得用手必须使用工具。
（12）密切注意施工现场的架空高压线和地下管线情况，如有问题及时请施工方协调解决。
（13）吊装区域用移动式施工护栏隔离，严禁无关人员进入，施工作业起重机伸臂下方和被吊板梁下方严禁人员进入。
（14）夜间施工现场，施工方要提供足够的照明。
（15）严禁在六级以上大风、暴雨、雷电、大雾天气施工作业。
（16）提高服务质量，配合好施工方，搞好协调工作。
（17）坚持每天开工前的站班制度，交任务、交安全注意事项。
（18）每天施工完成后进行一次安全小结，小结当天安全施工情况，对施工人员进行安全教育。
4、交通
（1）按照交警部门的要求设置明显的交通警示标志，夜间施工设置警示灯。
（2）对靠近路口的施工，设置连续的隔离护栏，隔离护栏摆放要连续整齐；表面涂红白漆。
（3）成立交通纠察队。在交警部门指导帮助下，按照交通组织方案，做好宣传、维护工作，确保施工期间的交通安全。
十一、文明施工保证措施
1．现场布置
（1）工地的出入口应竖立规格统一、书写工整、排列整齐的“七牌一图一标志”。
（2）施工现场布局合理，材料堆放整齐。
（3）施工现场道路畅通、场地平整、无积水。
（4）施工区域或危险区域应有醒目的警示标志，并采取安全保护措施
2．施工要求
完善技术和操作管理规程，确保防汛设施和地下管线畅通安全。采取各种措施降低施工噪声。运用其他有效方式，减少施工对市容、绿化、环境的不良影响，将为民、便民、爱民、不扰民措施落实到实处。
3．竣工后要求
竣工后应及时拆除设施，并将工地及四周环境清理整洁，做到工完料尽场地清。
一、编制依据
1、《招标文件》
2、《城市桥梁检验评定标准》
3、《城市桥梁设计荷载标准》
4、《城市桥梁施工技术规范》
5、《市政工程施工安全技术规程》
二、工程概况
菜茵堡北侧道路工程西起现状双东路，东至现状育才路，道路总长396米。标准路幅宽度20米，共有桥梁一座，桥梁长度39米，横断面宽度20m。由北向南布置为：3米人行道+14米车行道+3米人行道。桥头两端各设6M现浇搭板。上部结构为梁高60CM的先张法预应力砼空心板梁，梁板采用现场预制，砼强度C50。桥梁下部：桥台采用双排Φ80CM钻孔灌注桩基础，重力式桥台；桥墩采用单排Φ80CM钻孔灌注桩基础，盖梁式桥墩；其中Φ80CM钻孔桩36根。板梁及铺装、铰接缝采用C50砼；桥墩帽梁、缘石采用C30砼；人行道板、搭板、均采用C30砼；枕梁采用C25砼；盖梁采用C40砼；钻孔灌注桩基采用C30水下砼。
所有混凝土均采用商品混凝土，其厂家为宁波中海建材有限公司。
三、梁板架设安装前准备工作：
1、测量控制：安装前测量人员应对盖梁顶面进行施工放线，采用墨线放出盖梁墩轴中线，支座安放位置的十字线、梁板就位边线。并检测其标高和相对平面位置。验收相关平面几何尺寸、实地量测相邻墩的跨径。现场技术员要进行二次复查，一切要用数据说话；在复查确认无误后据此作为控制梁架设安装的依据，为梁板架设安装、正确对中就位提前做好控制准备。同时要求梁板架设安装应严格按施工技术规范及安装操作规程实施。
2、橡胶支座安装控制
橡胶支座在安装前应对支座长、宽、厚、硬度、容许荷载、容许最在温差以及外观检查等进行检查和力学性能检验。支座安装时，支座中心尽可能对准梁的计算支承点，必须侃整个橡胶支座的承压面上受力均匀。为此应注意以下几点：
A：支座安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清扫干净，去除油垢，支座顶面标高应符合设计要求，安装前应保持盖梁顶面清洁。
B：支座安装尽可能安排接近年平均气温的季节里进行，以减少由于温差变化过大而引起的剪切变形；
C：梁、板安放时，必须细致稳妥、使梁、板就位准确且与支座密贴，勿使支座产生剪切变形；就位开准时，必须吊起重放，不得用撬杠移动梁板；
D：当墩台两端标高不同，顺桥向或横桥向坡度时，支座安装必须严格按照设计规定执行办理；
E：梁板标识：起梁前应对每片梁板进行详细标识（日期、桥名、梁板序号编号，并担供梁板整体安放平面位置示意图）；
F、梁板砼强度等级必须满足设计要求，并经监理工程师同意后方可起运梁板。
3、梁板检测与相关施工要求；现场技术员应对吊环筋（不允许用II级钢筋作为吊环筋用，同时吊环筋顶部距梁面不宜超过8CM，以便在起梁时便于撑握重心，使梁体平稳起吊。）及梁体外观进行全面检查，再次确认梁板各项指标符合设计和安装要求，方可准许吊运梁板。
4、明确各自职能：作业队技术负责人与作业队长在全面领会技术部下发的施工方案意图外，应进一步认真研究如何组织实施架梁方案的落实实措施。进一步细化实施方案。除技术部身作业队进行交底外，作业队负责人与作业队长应组织全体班组人员再次进一步进行任务分解交底工作。明确各自职责任，同时还应了解目前还存在哪些问题，梁板吊装前准备工作是否全面到位，岗前安全教育进行如何，安全措施工作是否真正落实到位，计划、组织、协调、控制，工、料、机、法、环等多种因素需进一步全面考虑。使架梁方案更具体、更具有可操作性。只有在明确计划、任务、组织，机械，材料、人员、空间、时间安排得当，明确具体操作规程和安全注意事项，组织合理，安全措施到位的情况下才能使方案得以全面实施。作业队技术交底工作应以局面形式下发作业班组，使其人人心中有数，干者明白、做者有底、协调配合。在整个梁板架设过程中通过各职能部门应给予积极配合才能使计划与工期同步如期完成。
四、梁板架设方法
（一）、桥板吊装计算
1、起重机型号选择
结构吊装用的起重机型号主要根据工程结构的特点，构件外形尺寸、重量、吊装高度、起重（回转）半径以及设备和施工现场条件等确定。即起重力、起重高度和起重半径是选择计算起重机型号的三个主要参数。
（1）、起重力
单块构件重：Q1=[10.96×0.99×0.45]×2.5T/m3=12.21T邦扎索具重：Q2=0.15T（钢丝索、卡环、吊钩等）Q≥Q1＋Q2=12.21+0.15=12.36T
(2)起重高度
不得超过12mH≥h1+h2+h3+h4=2.50+0.5+0.40+5.0=8.40